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时间:2019-10-05
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1、CRTSIII型板式无砟轨道建造全新理念NewIdeasoftheConstructionofCRTSIIIBallastlessTrack中铁二十三局集团有限公司2011年1月ChinaRailway23rdBureauGroupCo.,LtdJanuary2011目录CONTENT一、总体研发思想Ⅰ、OverallResearchandDevelopmentThought二、技术特点Ⅱ、TechnicalCharacteristics(一)结构简单1.simplestructure(二)施工便捷2.convenientconstruction(三)稳定耐久3.stable&durabl
2、e(四)方便维修4.easymaintenance三、社会及经济效益Ⅲ、SocialandEconomicBenefits一、总体研发思想Ⅰ、OverallResearchandDevelopmentThoughts轨道交通是一种低碳、节能、环保的绿色交通。随着高速铁路时代的到来,为中国老百姓带来了更加方便、快捷、安全、舒适的出行选择。Railtransitisonekindoflow-carbon,energy-saving,environment-friendlygreentransportation.Withtheadventofhigh-speedrailwayage,itismo
3、reconvenient,morecomfortable,saferandfasterforthecommonpeopletomakeatrip.而高速铁道无砟轨道发展的技术路线,实质上就是始终坚持不断地追求轨道的高平顺性,和轨道结构纵向刚度均匀化的连续性。这是确保高速列车安全性和舒适性最关键的核心技术。Thusthedevelopmentofhigh-speedrailwayballastlesstrack,infact,mainlyfocusesonhighsmoothnessfortheorbitandcontinuityoflongitudinalrigidityhomogeniz
4、ationfortherailstructurewhicharethemostcrucialkeytechnologytomaintainthesecurityandcomfortabilityofhigh-speedtrain..因为,轨道几何尺寸的制造精度、安装误差和刚度变化是引起高速列车振动的根源。我们追求高速度的过程,就是不断的提高轨道精度和轨道结构刚度均匀性,不断克服振动的过程。Sincethemanufactureaccuracyoftherailgeometrysize,installationerrorsandrigiditychangearetherootcausetor
5、esultinvibrationofhigh-speedtrain.Thatwepursuithighspeedistokeepimprovingtheprecisionandlongitudinalrigidityhomogenizationfortherailstructureandovercomingthevibrations.CRTSIII型板式无砟轨道技术特点,正是针对上述技术关键,吸取了以往各类无砟轨道优点,从而研发的一种结构简单、施工便捷、稳定耐久、方便维修的全新无砟轨道结构。Inviewofthekeytechniquesmentionedabove,thetechnica
6、lcharacteristicsofCRTSⅢballastlesstrackwhichisdevelopedasakindofbrand-newballastlesstrackofsimplestructure,convenientconstruction,easymaintenance,stable&durablehastheadvantageofallkindsofpreviousballastlesstrack.总体的研发思想:就是“单元思路、纵连方式、双块受力”。其核心理论构架就是“路基纵连、桥隧单元、方便维修”。TheoverallR&DthoughtisUniteideas,
7、Longitudinalcoupled,Double-blockforced.Itscoretheoreticalframeworkislongitudinal-coupledsubgrade,bridgeunit,easymaintenance.二、CRTSIII型板式无砟轨道技术特点Ⅱ、TechnicalCharacteristicsofCRTSⅢballastlesstrack(一)结构简单Ⅰsimplestruc
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