车辆驾驶和日常保养

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1、车辆驾驶和保养一、车辆一般维护保养知识1、车辆保养的种类车辆的保养一般分为例行保养（也称日常保养）、等级保养、走合保养、换季保养四类。（1）日常保养：汽车日常维护的主要内容是坚持“三检”，即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部件连接的紧固情况；保持“四清”，即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁；防止“四漏”，即防止漏水、油、气、和漏电；（2）等级保养：包括一、二、三级保养。一级保养就是日常保养，二级保养就是对发动机、底盘部分的保养，三级保养就是通常说的大保养。（3）走合保养：通常是指车辆磨合期的保养。一般车辆在2000-3000km内进行，注意车辆不能超速、超载。一、车辆

2、一般维护保养知识2、车辆日常检查项目车辆的日常保养主要是以清洁、检查、添加（燃料、润滑油、冷却液）为中心。它分为出车前的检查、途中检查、收车后的检查。（主要项目见附件）D:汽车保养（驾驶人员培训）.doc一、车辆一般维护保养知识3、等级保养（1）一级保养就是日常保养。养成每日出车前检查车辆的习惯，是保护人、车安全的必要之举，好处甚多，因此应坚持进行出车前的维护工作。（2）二级保养是指强制保养，它的维护电动机是按汽车生产厂家推荐或规定的行驶里程或使用时间进行，二级保养的间隔里程是7500－10000KM或六个月，以行驶里程或使用时间为准。二级保养是由专业修理工负责执行，其作业中心内容除日

3、常维护以外，主要是以清洁、润滑、紧固为主，并检查制动操纵等安全部位。（3）汽车经过一段较长时间(约30000km/12个月)的使用后，必须进行全面的检查和调整，以保证安全性、动力性和经济性达到使用要求。三级维护是对汽车进行一次较为彻底的技术维护作业。作业内容除二级维护作业内容以外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎的换位。为防止汽车的早期损坏，保障汽车的正常技术状况和使用。在三级维护前，必须以汽车进行检测诊断和技术评定，了解和掌握技术状况以及磨损情况，并根据结果确定附加作业或小修项目。该级维护是由专业维修工来完成的。二、影响车辆正常使用的几个因素1、发动机的温度发动机的正常温度在80

4、-90℃之间，温度过高或过低都会影响发动机的正常工作，以致增加燃油的消耗，加剧机件的磨损，降低发动机的使用寿命。2、发动机的机油压力发动机的润滑系是在一定的压力（2-4个）下才能正常工作。否则会出现机件的急剧磨损。二、影响车辆正常使用的几个因素3、离合器和制动踏板以及方向盘的自由行程4、轮胎的气压和胎纹轮胎使用中在10000km时应注意换位一次,换位的方法交叉，另外要注意不能新旧轮胎搭配使用。5、电瓶的使用铅酸蓄电池的液面高度必须高出极板15-20mm,不足时应添加。另外应注意电瓶表面的清洁。6、起动机的使用起动机使用每次不能超过5秒，连续使用不能超过3次。三、新手驾驶技巧1、正确减速（

5、1）刹车是最直接的方法（2）减油是控制车速的另外一种方法（3）减挡2、尽可能避免连续的紧急制动3、车辆爆胎的应对在高速公路上如果车辆发生爆胎绝对不能立即踩刹车，而是要双手紧握方向盘，尽量控制向前，松开油门让汽车慢慢减速。四、交通事故的前期处理1、立即停车打开示宽灯，并在车后放置危险警告标志2、及时报案（1）事故发生后应在第一时间报案，将事故的时间、地点、肇事车辆及伤亡情况拨打122告之警察，在警察到来前不能离开现场，不能移动车辆并看好现场，（2）如果有人员伤亡同时应拨打120求救。（3）另外应通知保险公司（平安保险电话95512）并索要报案编号，以备后期索赔时使用。五、车辆常用的油料和液

6、体车辆常用的油料和液体有：汽油、柴油、机油、齿轮油、润滑油、制动液、防冻液、和金属清洗剂等。汽油是汽车发动机的燃料。汽油根据其抗爆性分为不同标号。汽油的标号越高，其抗爆性越好，发动机压缩比高的的发动机可选用标号较高的汽油。主要根据汽车的生产厂家规定选用汽油；根据发动机的压缩比选用汽油；压缩比在7.0～8.0的汽油车应选用90号汽油，压缩比在8.0以上的汽油车应选用93号或97号汽油（电喷发动机一般是使用93号以上的汽油）。五、车辆常用的油料和液体机油是发动机的血液，它有润滑、冷却、清洁、防锈和密封五大功能。机油使用的注意事项：汽油机油不能使用于柴油机；机油的粘度应尽可能小一些；坚持经济适

7、用的原则；应尽量使用多级机油；应优先选用品牌机油；保持适当的机油；适时换油；换油时就应同时更换机油滤芯。五、车辆常用的油料和液体齿轮油是适用于车辆变速器、驱动桥齿轮和传动机构的润滑。它和其它的润滑油一样具有减磨、冷却、清洗、防锈和密封以及降噪功能。只是它的工作条件与其它润滑油不一样。例如：“APIGL4SAE80W”API---国际美国石油协会简称GL-4齿轮没质量标号，适用于双曲线齿轮传动之润滑SAE---美国汽车工程师学会简称8