4热机四冲程—比例计算问题

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1、4.热机四冲程一比例计算问题热机四冲程的计算问题中有一个难点就是本节涉及到的“工作循环数”、“完成冲程个数”、“对外做功的次数”、“曲轴转动的圈数”“飞轮转动的转数”、等等的数量关系。【题文1】一台单缸四冲程柴油机的飞轮转速是2400r/min,柴油机每秒内完成个工作循环，做功次，活塞往复运动次.解析：根据飞轮转速求出每秒内飞轮转动圈数，内燃机一个工作循环活塞往SZ2次，曲轴转动2周，做功1次.已知飞轮转速为2400r/min=40r/s,因为一个工作循环活塞往复2次,曲轴转动2周，做功1次，所以该柴油机Is内完成20个工作循环，对外做功20次，活塞往复运动40次.答案：202

2、040【题文2】一台单缸四冲程柴油机，它的转速为800转/分，做功冲程时推动活塞一次做功1500J,那么，每分钟完成次工作循环，功率为kW.解析：飞轮转速为800r/min,因一个工作循环活塞往复2次，曲轴转动2周，做功［次，所以，该柴油机lmin飞轮转动800圈，对外做功400次；该柴油机lmin内做的总功W=400X1500J=6X105J,柴油机的功率P=W/t=6xl05J/60s=1X104W=10kW.答案:40010【题文3】一台单缸四冲程柴油机，每分蚀转1800r,每一个工作循环燃气做的功为500J,柴油的热值为4.3X107J/kg.问:（1）此柴油机在lh内

3、做了多少功？（2）如果此柴油机的效率为30%,做这些功需要完全燃烧多少柴油？解析：（1）由于每四冲程为一个工作循环，每一个工作循环为两转，所以，该柴油机每分钟有1800/2=900个工作循坏，此柴油机在lh内做功：W=500JX900X60X60s=2.7X107J,(2)由n=W有/W总可得，W总二W有Bo%=2.7x107J/SO%=9X107J,此时W总二Q,由Q=mq可得，m=W总/q4.3x10刀/kg=2.1kg.答案：2.7X107J2.1kg【总结】以汽油机的一个工作循环为例：结合汽油机的四冲程，完成一个工作循环，经历的四个冲程，向外做功一次，飞轮（曲轴）转了2

4、转，活寒往复运送两次。可以利用“1:4:1：2：2”的比例关系进行判断。注意：常出的不理关系问题是：“冲程数”：“向外做功次数”：飞轮（曲轴）转数=4:1:2【练习题】1.一台柴油机飞轮的转速为2400r/min,则在Is内，柴油机完成个冲程;对外做功的次数是.2.汽车四冲程内燃机的一个工作循环一般分为:吸气、压缩、做功、排气四个冲程，在这四个冲程中，把机械能转化为内能的是冲程.某单缸四冲程内燃机飞轮的转速为1200r/min,该内燃机每秒钟对外做功的次数为次.3.一柴油机的转速是3000r/min,它1秒钟对外做功次，它完成吸气冲程吋，吸入气缸里的物质是.4.四冲程内燃机在它

5、的一个工作循环中，要顺次完成、、、排气四个冲程.将把机械能转化成内能的冲程是冲程；把燃料释放的内能转化为机械能的是冲程.若每秒钟完成20个冲程，则该内燃机的飞轮每秒钟旋转转，对活塞做功次.1.某四冲程柴油机，汽缸横截面积为50cm2,活塞行程为lOOnrni,做功冲程燃气的平均压强为7X105Pa.求：（1）一次做功冲程中气体做功多少？（2）若曲轴转速为1200r/min,这台柴油机的功率是多少？2.目前我国研发一款以压缩空气为动力的环保车.汽车使用前紺要压缩存储气体，这一过程通过的方式使气体内能增加，开动吋，释放的气体推动发动机，将气体的内能转化为—能，此车紧急刹车时，刹车片

6、和轮胎都变热，汽车的机械能转化为能.四冲程内燃机的一个工作循环一般分为：吸气、压缩、做功、排气四个冲程，在这四个冲程中，把机械能转化为内能的是冲程.某单缸四冲程内燃机飞轮的转速为1200r/min,该内燃机每秒钟对外做功的次数为次.3.一台单缸四冲程柴油机活塞的横截面积为600cm2,活塞的行程是10cm,做功冲程的平均压强是3.5X10%.求：（1）做功冲程屮气体做的功.（2）若柴油机飞车仑的转速是1200r/min,则柴油机满负荷工作时的功率多大？（不计摩擦损失）（3）如果汽油机满负荷工作吋每分钟消耗100g汽油，这种汽油机把内能转化为机械能的效率是多少？（柴油热值为3.3

7、X10?J/kg）&近年来，汽车逐步走进了普通百姓的家庭.（1）现在汽车的发动机大多是用汽油作燃料的汽油机，如图所示汽油机正处在冲程.（2）由于过度开发和使用加剧了不可再生能源的消耗，现在很多地方在使用乙醇汽油.乙醇汽油是-种由乙醇和普通汽油按-定比例混配形成的替代能源，其屮普通汽油体积占90%,乙醇（即酒精）体积占10%.请写出使用乙醇汽油的好处Z—是（3）某型号汽车使用上述乙醇汽油，在水平路面上匀速行驶，受到的阻力是900N,行驶的路程为100km,己知该汽车此时的效率为25%,求这段时