大郑州总体规划及分析

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1、大郑州总体规划及个人分析《郑州市城市总体规划(2008-2020年)》经过3年多时间的精心编制，目前报批成果已经完成。昨天(8月20日)郑州十二届人大常委会第39次会议对《总规》进行审议。据介绍，《总规》编制.报批工作即将进入国务院部际联席会议联合审查阶段。本规划共分为两个层次：市域和中心城区。市域规划范围为郑州市行政辖区，包括金水、管城、二七、中原、惠济、上街六区，以及荥阳、巩义.新郑、新密、登封、中牟五市一县所辖范围，总面积城7446.2平方公里。中心城区规划范围为市区行政辖区的中原、金水、二七.管城.惠济五区的城区范围。一、发展目标：到2020年，郑州将成为

2、国家区域性中心城市、重要的商贸城市和枢纽城市；建成先进制造业和高新技术产业基地.现代服务业中心，现代农业示范区。预计到2010年，郑州市域总人口越为800万人，市域城镇人口约为538万人；2020年，市域总人口约为1000万人，市域城镇人口约为789万人,全市生产总值1万亿元左右，人均生产总值10万左右，城市居民人均可支配收入3・4万元；城镇居民人均住房面积35平米；人均文化设施用地面积0.8-1平米。分析：郑州的产业结构及城市产业布局在变化，郑州的各种产业将走向集中化和规模化。制造业和高新技术产业基地将占用的大量的土地资源，农业示范区将大量的占用和保护耕地，房地

3、产开发商走向城镇的过程中，土地占用审批的过程会更加艰难，所以地价仍然会稳步攀升。城镇居民生产总值的增加也提升了城镇人口的购买力，对房价会是一个提升。城镇居民的人均住房面积将达到35平米，也就是说普通的三口之家将会拥有105平米的住房，而这些住房不可能是政府提供的。二、中心城区布局：两轴一带，七片多中心《总规》对中心城区这样规划，两轴，东西向是城市发展的核心区域。南北向是城市中心和外部区域的主要联系轴带。—带：以京珠告诉公路、107国道改线工程、四港大道、高铁客运枢纽站、铁路集装箱中心站、干线公路物流港和新郑国际机场为依托，形成一个以现代制造业为主的产业发展带。七片

4、：根据主要交通走廊和自然绿化的分割，中心城区形成七大功能片区。多中心：优化和分解城市中心职能，形成区域级一城市级一片区级三个层次的多中心体系。分析：上街位于郑州西面，处于《总规》中所描述的郑州发展的核心区域，并且上街紧靠连霍高速和107国道，交通地位的优越性比较显著。上街区的总体发展前景一片光明。三、郑州总体发展：发展方向以东西南三向为主郑州未来12年的发展方向，以东西南三向为主。中心城区城市用地增长边界为：东至京珠高速公路，西至环城高速公路，北至黄河湿地保护区，南至南水北调中线工程。发展方向主要以东、西、南三个方向为主，北部控制开发建设，保护黄河湿地，提升生态品

5、质。至2010年，城市常住人口规模控制在350万人以内，至2020年，城市常住人口规模控制在500万人左右。目前郑州常住人口309万。至2010年城市发展建设用地控制在335平方公里以内，至2020年，城市发展建设用地控制在450平方公里左右，人均城市建设用地控制在90平方米之内。目前郑州建成面积294平方公里。分析：目前郑州的常住人口为309万人，两年后将发展为350万人，两年的时间郑州的人口将增加40多万。40万人的住房问题有待解决，房地产市场仍然有较大的发展空间。另外郑州市城区规模的扩大，会使得郑州周边城镇的规模缩小，原有的周边城镇辖区的商品房由于城区规划的

6、变更，其房价将会跟随郑州市的主流房价逐步上涨，原有的周边城镇辖区居民将会更多的选在周边辖区的商品房。比如荥阳。从人口增长的数字可以看出，郑州市域内的城镇居民比例在逐渐增多，农村城市化进程中产生的住房需求在加大。•金水区：综合服务商圈金水区以文化路.经三路和南阳路为轴线，重点发展商贸业.服务业.文化娱乐业、教育科研业和都市型产业；在花园路一文化路一东风路附近建设片区商业服务中心；提升花园路的交通职能，疏解未来郑东新区的交通压力；沿花园路重点发展酒店宾馆等旅游服务职能；沿经三路发展餐饮、酒吧等服务产业；文化路要发挥大专院校、科研单位集中的优势，完善科研教育功能；沿南阳

7、路结合工业用地和城中村搬迁.改造，大力发展污染小、科技含量高、宜于在居住区中发展的都市型工业；依托东风渠、金水河大力建设滨河绿带。•中原区：退二进三规划将强化碧沙岗商业中心为城市级综合服务中心；在航海路和大学路附近建设片区级商业服务中心；利用建设路一带工业区“退二（产）进三（产）”，建设新型居住区，老居住区和城中村应逐步实行更新改造；在郑新公路以东.京广铁路以西.环城公路以北，依托交通区位优势建设市场聚集区；沿伏牛路地区，结合工业用地和城中村的搬迁改造，充分利用西流湖良好的生态环境，大力发展以动漫为特色的创意产业基地。•郑东新区：省级区域服务中心郑东新区将利用地形

8、条件，形成