中职学校骨干教师国级培训个人总结

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1、中职学校教师国家级培训个人总结2015年10月9日至2015年12月26H,我参加了教育部组织在成都职业技术学院的《汽车应用与维修》国家级骨干教师培训。共有来自全国汽修专业的20多位教师参加。历经近三个月的时间，在这段吋间里我们服从学校的教学安排，遵守学校的纪律，认真对待课堂理论教学，积极参与各项专业技能训练和社会实践活动，先后在一汽大众培训中心及学校实训室进行了理论教学学习O在老师的无私帮助下，取得了较为丰硕的培训成果。一、来自全国的兄弟学校同仁们进行了广泛的交流，达到了相互促进、相互提高的目的。在成都职业技术学院为期三个月的培

2、训时间里，能和来自全国专业的精英们在一起学习和交流，能得到名师的谆谆教诲，学习了名师的教学方法，观摩了学友精彩的课堂教学，对于我来说，确实是一个非常难得的机会。这次参加的学员来自全国二十多个职业技术学校，绝大多数教师都是学校的中流砥柱，多数老师都有着二十年左右的教学经验，有些还是汽修行业中的能手，具有非常突出的专业能力。因此，相互聚在一起，通过交流、学习、讨论可以相互取长补短，达到相互提高的目的。从他们多年的专业教学中也学到了专业知识、教学方法、教学技巧，以及一些难得的教学经验。显然，这对今后我的工作，教学工作的信心都有着非常重要

3、的作用。同吋，我们广大教师在这里建立起來的友谊更是一种无价之宝，在以后相互间的工作交流留下更为广阔的空间。二、创新的办学理念，使我们认识了“国培基地”的办学实力，开阔了眼界，同时也发现了自己的不足，增强了冋到学校后“迎头赶上”的信心。成都职业技术学院创建于2012年，其前身为国家级重点中专——成都职业技术学校。2010年经省人民政府批准晋升高等教育系列，隶属四川省教育厅,业务上省教育厅指导，是培养技术与管理人才的高等职业技术学院。近年来，学院按照“立足交通、面向社会、依托川渝,服务西部”的方针，坚持以服务为宗旨，以就业为导向，以能

4、力为本位,培养面向社会和交通现代化建设、生产、管理、服务一线需要的,综合素质高、动手能力强、具有实干和吃苦精神的应用型、技能型、服务型实用人才。三、优质的专业技能、专业理论教学，使我受益匪浅，各方面都得到一定的提升。这次培训学习，学校安排了“电控发动机”、“汽车底盘、“自动变速器J“ABS”、“汽车空调”等内容，其中“汽车总线”技术是过去很少接触到的知识，通过老师的讲解、学员间的研讨以及亲口动手操作，我这方而的能力得到一立程度的加强，大大拓展了自己的知识面，对自己以后的教学工作将会起到极人的促进作用。四、与生产第一线零距离接触，使

5、我们更深刻体会到目前“中职教育改革”的迫切性，加深了对“双元制教学法”的理解，也坚定了“专业教学改革”的信心。在西南（成都）“一汽大众”的见习屮，我们看到了汽大众"服务、销售、维修的流程，体会到现代汽车的一个发展方向，以及现代汽车业对人才的需求概况，同吋也见识了成都职业技术学院的毕业生在工厂里的工作内容。感受到学校的教学内容、方式和方法与工厂的差距。“全面发展”的学生不应该是我们中职教育所能努力的方向,每所学校都应该充分考虑本校的实际情况，从学校的设备、师资力量、学生素质、招生能力以及学校与企业的沟通能力等方面进行衡量，把学校育人

6、与企业用人有机结合起来，使学校办学真正成为有源之水，长流不止，永不枯竭。通过实习，使我们了解到实习是教学过程中理论联系实际的一个重要的实践性教学环节，增加了我们的实践知识，也扩大了知识面，为今后的教学工作拓宽了思路。本次实习不仅仅是对理论知识的验证和深化，更重要的是让我们应该把理论和实际结合起来。我要把从企业所学的企业文化、企业精神带到学校，将我所学的社会知识、专业知识毫无保留的传授给学生，使他们成为对社会有用的人。同时，在这次实习屮，我深刻体会到我们所教学生的两个“不适应”，一是对企业管理方式不适应。二是对严格纪律不适应。通过我

7、们这次在企业的真实体验，明白了我们在教育中的不足及需要改进的地方，关键是看我们在教育过程中怎样去引导他们。同吋，我们的教学内容应该作出调整，教师所教的内容应更接近企业的生产需要，使学生能在更短的时间内适应工作岗位的需求。五、发现自己的不足，明确努力方向，争取更大进步。在不算很长的培训班学习过程中，我看到了他人的长处，也发现了自己很多方面的不足，特别是专业理论、专业技能，还有教学方法、教学理论方而都有待加强，如部分教师有很强的接受能力，能从表象看到实质，一些知识原本他们也是初次接触，但他们的思路很灵活，能在较短的时间就把知识弄透，在

8、汽车技术发展日新月异的今天尤其重要！所谓“学无止境”，我将为之不懈努力！通过这次培训，主要在专业技能、视野等方面有很大提高，我决定在以后的教学过程中努力效仿应用，特别加强理论实践相结合和模拟情景教学，多了解掌握行业知识的更新和换代，争取在第一时间给