涂装基本知识讲解

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1、太平洋海洋工程（舟山）有限公司PaxOceanEngineeringZhoushanCo.,Ltd涂层的缺陷和避免流挂漏涂桔皮皱皮干喷针孔气泡渗色剥落粉化开裂发白冷流剥落流挂(Runs/Sagging)流挂：部分涂料在垂直部位向下移位：-瀑布状流挂涂层太厚钢板温度太低溶剂太多流挂(Runs/Sagging)-眼泪状流挂涂料集中在焊缝/边角上,造成非常厚的漆膜.涂层最终可能会开裂和断裂.涂层的缺陷和避免流挂眼泪状瀑布状流挂的修补在涂料没有干燥/固化前，用漆刷理平；如果涂料已经干燥/固化，砂磨/清洁，或者拉毛处理；补涂新的涂层。漏涂：漏涂现象多产生于焊道处、金属结构的背面以及其它不宜喷涂的地方，这

2、就要求施工人员认真操作，另外在喷涂之前一定要加强预涂，喷涂之后也要进行认真复查，这样就可以避免漏涂现象的产生。涂层的缺陷和避免涂层的缺陷和避免桔皮-涂层表面高低不平象桔子皮涂层的缺陷和避免桔皮的原因涂料的黏度太大；喷枪与钢板的距离太近；底材温度过高，溶剂挥发太快；底漆未干即涂面漆，油漆两层同时收缩。桔皮的修补在涂料没有干燥/固化前，用漆刷理平；如果涂料已经干燥/固化，砂磨/清洁，或者拉毛处理；补涂新的涂层。涂层的缺陷和避免皱皮的原因这种由于喷枪与钢板的距离太近或涂料的压力太高所造成的皱皮，通常不影响其内在质量。涂层配套不合理，如在醇酸涂料上涂含有强溶剂的涂料，这种皱皮会造成涂层皱皮。皱皮的修补

3、第一种情况：砂磨/清洁+修补。第二种情况：重新施工。干喷现象：干燥喷涂或过分喷涂不能在漆膜表面形成光泽，漆膜表面会有一层粉状漆雾，漆膜表面非常粗糙，被涂物体的边缘会出现锈蚀颜色，如果在船体外表面出现这种现象会严重影响防污漆的性能。涂层的缺陷和避免干喷现象涂层的缺陷和避免干喷松动的扩散的埋入的涂层基材涂层的缺陷和避免干喷的原因喷枪与钢板的距离太远；环境(涂料)温度太高；风太大(大于2米/秒)；不正确的喷涂方法。干喷的修补涂料干燥/固化前，用漆刷或溶剂去除；如果涂层已经干燥，用玻璃片/铲刀/砂纸去除；用砂纸清理后的表面必须用淡水清洗。针孔(pinholes)针孔:-细小而很深的小孔由于混在涂料中的

4、空气或溶剂气体的扩展,使湿的涂层表面形成许多细小的排出孔.涂层的缺陷和避免针形孔火山孔空泡溶剂、空气蒸发，排出湿膜外部。由于各种原因溶剂和空气排出后留在涂层表面或内部的肉眼可见的缺陷。起泡（Blistering/Bubble/Popping）起泡(Blistering)干燥涂层表面呈半圆型的突出物。与底层表面失去附着力;内部可能含有液体、气体或结晶体。起泡（Blistering/Bubble/Popping）起泡(Bubble)发生在涂层中的气泡，有的是完整的；有的是破损的。能在过分厚的涂层中发现，特别是在喷涂施工和滚涂时产生。起泡（Blistering/Bubble/Popping）起泡(P

5、opping)发生在多孔性涂层表面复涂时的涂层表面。随着气泡的破裂，涂层表面留有针孔或火山孔。涂层的缺陷和避免其他减缓腐蚀的方法（两种）外加电流保护牺牲阳极保护渗色（Bleeding）渗色:后道涂层表面的颜色发生变化渗色（Bleeding）渗色的原因:由于下层涂层的可溶性的有色物质扩散到后道涂层的表面,特别是焦油的渗色.避免的方法:装饰区域不用含沥青/焦油的底漆、或者对于有装饰要求的部位：先涂一层合适的封闭涂料(如水性环氧)，然后再涂装饰面漆。在水下部位的涂料系统中，渗色是一种常见的现象，不影响涂层的质量。修理的方法：砂磨和用相配套的水性涂料作封闭后，再重新涂装。涂层的缺陷和避免粉化涂层的缺陷

6、和避免粉化的原因由于紫外线的影响，涂料中的树脂老化和填充料失去粘结力。特别是环氧树脂涂料表现尤为严重。粉化的修补高压水清理，去除失去结合力的颜料和填充料；重新喷涂新的涂料。发白（Blooming）发花:涂层表面一种烟雾状的沉淀物,类似葡萄表面一层果霜,结果使涂层表面失光和阴暗.发白（Blooming）发白的原因:涂层在固化或干燥的过程中,暴露在水气凝聚和潮湿的环境中(通常胺固化的环氧有这种现象).不正确的溶剂也会使涂层发花.发白的预防:涂料在正确的环境条件下施工和固化或按照涂料制造商的推荐施工.确保熟化的时间.修理的方法:用清洁的布或合适的溶剂去除发花;如需要按照涂料制造商的推荐使用中间漆/面

7、漆.剥落（Detachment）剥落可分成两大类:涂层与基材或涂层之间失去附着力（Adhesionfailure）单一涂层内部失去聚合力（Cohesionfailure）层间剥落（Adhesionfailure）层间剥落的原因:被涂的基材或涂层表面受到油/水、气密液等外来物的污染；复涂时，被涂的基材或涂层表面已结露；涂层之间超过涂装间隔；涂层之间不配套，如醇酸面漆涂在丙烯酸涂料上；醇酸面漆涂在富锌