钻孔桩安全方案(长临)

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1、新建长治至临汾高速公路山西路桥集团承建中国中铁钻孔灌注桩施工安全方案编制：审核：批准：中铁五局（集团）有限公司长临高速公路LJ6标项目部2015年6月一、编制概况1（一）编制依据1（二）编制范围1二、工程概况1（一）标段概况1（二）地质特征1三、安全生产冃标2四、钻孔灌注桩施工安全组织机构2（一）钻孔桩安全管理组织结构2（二）钻孔桩施工组织机构安全职责2五、工艺原理4（-）旋挖钻施工工艺原理4（二）工艺流程图4六、钻孔桩施工主要危险源及应对措施6（一）桩基施丁安全事故的类型和原因6（-）桩基施工安全生产制度控制措施6（三）现场安全控制措施12七、季节性施

2、工安全控制措施16（-）南季施工安全控制措施16（二）冬季施工安全控制措施17八、应急预案17（-）桩基事故类型和危害程度分析17（二）危害程度分析17（三）组织机构及职责18（四）事故报告和现场保护19（五）救援注意事项20（六）附则21一、编制概况（-）编制依据1、《两阶段施工图设计》【桥梁、涵洞（第一分册）】；2、《两阶段施工图设计》【桥梁、涵洞（第二分册）】；3、《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令_第393号）；4、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；5、《生产安全事故应急预案管理办法》（国家安监总局令一第

3、17号）；6、《生产安全事故报告和调查处理条例》。（二）编制范围本方案适用于我项冃部承建的所有桩基础。二、工程概况（-）标段概况良马3号桥位于山间河谷区，微地貌为河床、II级阶地，两侧II级阶地表层覆盖厚度不等的Q3粘性土，谷底表层为Q4卵石，桥台与谷底相对高差7-9米。良马高架桥位于中山河谷区，微地貌为河床、河漫滩、基岩谷坡,河漫滩较平坦，表层薄层黄土状土。两侧桥台均位于基岩谷坡之上，与河床相对高差18-24米。石板房大桥位于构造剥蚀基岩中111区，为地貌为基岩冲沟、陡坎,冲沟底部冲积黄土状土。两侧桥台均位于基岩谷坡之上，与河床相对高差31-49米。（

4、二）地质特征良马3号大桥经经钻探揭示，桥址地层由第四系全新统（Q4）、晚更新统（Q3）冲洪积物及三叠系下统和尚沟组（Tlh）沉积岩构成。良马高架桥经钻探揭示，桥址地层由第四系全新统（Q4）冲洪积物及三叠系下统和尚沟组（Tlh）沉积岩构成。石板房大桥经钻探揭示，桥址地层由第四系全新统（Q4）、上更新统(Q3)冲洪积物、中更新统(Q2)冲洪积物及三叠系中统二马营组(T2er)沉积岩构成。因此，我管段内采用旋挖钻机施工。三、安全生产目标(一)钻孔桩施工期间杜绝一般及以上安全事故；(一•)钻孔桩施工期间杜绝重大机械设备事故；(三)钻孔桩施工期间消灭违章指挥，消灭

5、违章作业，消灭惯性事故；(四)钻孔桩施工期间年重伤率控制在0.6%。以下，年轻伤率控制在1.2%o以卜。U!钻孔灌注桩施工安全组织机构针对我标段的钻孔灌注桩施工，项冃部成立了以项冃经理为组长的安全施工领导小组，确保对钻孔灌注桩各工序施工安全进行有效地控制。项冃部和各作业班组均签订了安全生产冃标责任协议书，工程生产目标责任书明确安全生产目标，有针对性地制定安全保证措施，明确双方责任。(一)钻孔桩安全管理组织结构组长：廖令军副组长：李盼新、张廷坤、林永科、盛红星组员：晏登顺、尹卫文、邓林、蒲建平、甘陆军、文智凤、唐海明、张建、程英波(-)钻孔桩施工组织机构安

6、全职责1、组长安全职责(1)项目经理是钻孔桩施工安全第一责任人；(2)确保国家安全牛产法规和企业安全生产规章制度在项目上贯彻落实；(3)确保项目部建立健全项目施工安全责任制和责任体系，保证其有效运行；(1)保证钻孔桩施工期间安全生产所必须资金的投入；(2)负责组织定期、不定期、专项及季节性施工现场安全检查；(3)参与安全管理制度、安全施工方案的评审；(4)负责对工伤事故的处理和报告；(5)负责组织、指挥应急事故的救援工作。2、副组长安全职责(1)协助组长认真抓好施工现场施工安全管理工作；(2)编制相关安全管理制度并严格按管理制度落实；(3)认真抓好安全生

7、产培训、交底及宣传工作；(4)编制方案并监督现场严格按方案落实；(5)参与定期、不定期、专项及季节性施工现场安全检查，发现问题及吋要求和监督整改；(6)通过定期、不定期检查，监督现场管理人员的安全履职情况,并定期进行通报和考核，确保现场管理人员安全管理切实有效；(7)及吋收集施工现场发牛安全措施费的和关资料；(8)整理、收集及存档安全管理相关资料；(9)参与对工伤事故的处理和报告；(10)参与组织、指挥应急事故的救援工作。3、组员安全职责(1)协助副组长，认真落实施工现场施工安全管理工作；(2)按照相关安全管理制度，落实现场临吋用电、机械使用、特种人员持

8、证上岗等施工作业活动；(3)按照方案监督现场作业人员落实；(4)确保施工现场按照