结构设计原理重点2

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1、钢筋混凝土结构特征钢筋混凝土结构是由钢筋和混凝土两种力学性质不同的材料组成，具有可就地取材，耐久性好.刚度大可模性好等优点，相当于预应力混凝土结构而言，还具有较好的延展性和抗震性能。其缺点在于.由于混凝土抗拉强度太低，构件容易开裂，跨越能力不大，且构件尺寸大，自重大等"钢筋混凝土结构广泛应用于各种桥梁，涵洞，挡土墙.路面，水工结构和房屋结构等"结构的安全性，适用性，耐久性是结构可靠的标志.总称为结构的可靠性结构的安全性包括结构的强度和稳定性结构的强度是指结构应能承受在正常施工和正常使用期间可能出现的各种荷载，外加变形.约束变

2、形的作用"结构的稳定性是指在偶然荷载（如地簾、强风）作用下或偶然事件（如爆炸）发生时和发生后，结构仍能保持稳定性，不发生倒塌。结构的适用性是指结构在正常使用条件下具有良好的工作性能，如不发生影响正常使用的过大变形或局部损坏.结构的的耐久性是指结构在正常使用和正常维护的条件下，在规定的时间内，具有足够的耐久性，如不发生由于保护层碳化或裂缝宽度开展过大.导致钢筋的锈蚀"7（）桥梁结构的重要性系数.按公路桥涵的设计安全等级.一级.二级，三级.分别取用1.1、1.0、0.9.桥梁的抗震设计不考虑结构的重要性系数。钢材的冷弯性能是指钢

3、材再冷加工（即在常温下加工）产生塑性变变形时，对产生裂缝的抵抗能力。钢材的韧性是指钢材在塑性变形和断裂过程中吸收能量的能力，也是表示钢材抵抗冲击荷载的能力.它是强度与塑性的综合体现，是衡量钢材抵抗因低温、应力集中、冲击荷载作用发生脆性断裂的一项力学性能指标.钢材的可焊性指在一定的工艺和结构条件下，钢材经过焊接后能够获得良好的焊接接头的性能。钢材的疲劳破坏刚才在持续的反复荷载作用下.其应力虽远低于抗拉强度，甚至低于屈服点时，也往往会使构件发生突然破坏。混凝土的立方体抗压强度标准值与强度等级抗压强度是混凝土的重要力学指标用边长为

4、150帧的混凝土立方体作为标准试件，由标准立方体试件测得的抗压强度，称为标准立方体抗压强度《公路桥规》规定；用边长为15亦立方体试件，在标准条件下，养护28天，用标准试验方法加压至试件破坏，测得的具有（百分之95）保证率的抗压强度称为混凝土立方体抗压强度标准值徐变在荷载的长期作用下，混凝土的变形将随时间而曾加，亦在应力不变的情况下，混凝土的应变随时间继续增长。收缩混凝土在空气中结硬时体积减小的现象，钢筋与混凝土共同工作的原因（1）混凝土和钢筋之间有着良好的粘结力，使两者能可靠地结合成一个整体.在荷载作用下能够协调的共同变形.

5、完成其结构功能。<2）钢筋和混凝土的温度线膨胀系数也较接近.因此，当温度变化时.不致产生较大的温度应力而破坏二者之间的粘结。（3）混凝土包在钢筋的外围，起着保护钢筋免遭锈蚀的作用，保证了钢筋和混凝土的共同工作。保证钢筋与混凝土间粘结作用的措施（1）胶着力（2）摩擦力（3）机械咬合力按照梁的破坏形式不同，可将其划分为以下三种破坏形态。适筋梁为延性破坏:这种梁在破坏前.由于梁的裂缝开展较宽，挠度较大.给人以明显的破坏预兆，属于延性破坏。超筋梁为脆性破坏：由于梁在破坏前裂缝开展不宽，梁的挠度不大，梁是在没有明显预兆情况下由于受压区

6、混凝土突然压碎而破坏，属于脆性破坏少筋梁为脆性破坏：裂缝往往集中岀现一条，且开展宽度较大，沿梁高向上延伸较高，即使受压区混凝土暂时未压碎，但由于裂缝宽度较大，也标志梁的破坏。相对受压区高度Eb：—级0.62二级0.56三级0.53（1.）xWgbhO.该条件是为避免超筋（2）P>pmin或ASMpminbho.该条件是为避免少筋双筋矩形截面梁在截面受拉去配置有纵向受拉钢筋.又在受压区配置纵向受压钢筋的矩形截面受弯构件，称为双筋矩形截面受弯构件。双筋矩形截面使用一下情况：当矩形截面承受的弯矩较大时，截面尺寸受到限制，且混凝土强

7、度等级又不可能提高，以致用单筋截面无法满足xWgbh。的条件时，即需再受压区配萱钢筋来帮肋混凝土受承担压力。当截面既承受正面弯矩又可与弯矩时.截面上下均需要配置受力钢筋。用配置受压钢筋来帮助混凝土受压以提高构件承载能力，是不经济的，所以，一般憎况下构件不易采用双筋截面。斜截面受剪破坏形态：斜压破坏：特征：着荷载的壇加，梁腹被一系列平行的斜裂缝分割成许多倾斜的受压柱体，这些柱体最后在弯矩和剪力的复合作用下被压碎.因此斜压破坏又称腹板压坏。剪压破坏：特点：若构件内剪力钢筋用量适当，当荷载壇加到一定数值后，构件上陆续存现若干斜裂缝

8、，其中延伸较长，扩展较宽的一条裂缝.称为临界斜裂缝“斜裂缝末端混凝土截面既受剪、又受压，称之为剪压区“斜拉破坏；特征：斜裂缝一出现，就很快形成临界斜裂缝，井迅速延伸到集中荷载的作用点处，使梁斜向被拉断而破坏。轴心受压构件的纵向受力钢筋沿截面四周均匀对称布直.偏心受压轴心受压构件的纵向受力钢