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时间:2019-09-17
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1、20XX年新人教版物理九年级上册复习提纲(知识点) 九年级物理上册复习提纲 分子动理论与内能 1、分子动理论的基本内容: 物质大量分子构成,分子间存在间隙;分子在永不停息的做无规则运动; 分子间同时存在相互作用的引力和斥力。 2、内能:物体内部所有分子作无规则运动的动能和分子势能的总和。内能的大小与所有分子运动的平均速度和分子间距离有关,表现为物体内能的大小与温度和物体体积有关。内能改变的两种方法:做功和热传递。 3、比热容:1kg的某种物质,温度上升1℃吸收的热量,叫做这种物质的比热容。用符号c表示。 比热容是表示“质量相等的不同物质,升高相同的
2、温度,吸收的热量不相等”的这一物质的特性。比热容的大小反映了物质改变的难易程度。 比热容是物质的一种特性,它和物体的质量、体积、温度等因素无关,只和物体的种类和状态有关。 比热容的单位:焦/,符号:J/(kg·℃)。利用水的比热容大,可用水做冷却剂和取暖剂调节气候等。4、热量计算公式。吸热公式:Q吸=cm(t-t0)其中c表示这种物质的比热容。 t表示末温,0表示初温。 tt-t0表示物体升高的温度,用△t表 示 t-t0,则Q吸=cm△t。 放=cm(t0-t)其中t0-t表示物体降低的温度。 用△t表示t0-t,则Q放=cm△t放热公式:Q5、
3、热值计算公式:Q放=mq,其中m表示燃料的质量,q表示燃料 的热值,Q放表示完全燃烧某种燃料放出的热量。 改变世界的热机 内燃机在汽缸内燃烧汽油或柴油。大多数汽车里的内燃机是燃烧汽油的,也叫汽油机。 汽油机的构造:排气门、进气门、火花塞、汽缸、活塞、连杠。曲轴。 汽油机的工作原理:活塞在汽缸内往复运动时,从汽缸的一端运动到另一端的过程,叫做一个冲程。 汽油机有吸气、压缩、做功、排气四个冲程、 吸气冲程:进气门打开,排气门关闭,活塞向外运动,汽油和空气的混合物进入气缸。 压缩冲程:进气门和排气门都关闭,活塞向内运动,燃料混合物被压缩。 做功冲程:在
4、压缩冲程结束时,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的气体。高温高压的气体推动活塞向外运动,带动曲轴转动,对外做功。 排气冲程:进气门关闭,排气门打开,活塞向内运动,把废气排出汽缸。 四冲程内燃机的一个循环包括四个冲程,活塞往复两次,曲轴转两圈,飞轮转两四圈。 汽油机和柴油机的区别: ①柴油机与汽油机的相同点:都是内燃机;汽油机的火花塞与柴油机的喷油嘴的工作时刻都是在压缩冲程末;一个工作循环都要经历四个冲程;启动时,都是靠外力先使飞轮和曲轴转动起来。 ②柴油机与汽油机的不同点:详见下面表格。项目汽油机柴油机A、构造不同汽缸顶部有火花塞汽缸顶部有
5、喷油嘴B、燃料不同汽油柴油C、吸气冲程吸入汽油和空气中的混合柴油机的吸气冲程中只吸入物空气D、压缩比能的转化:机械能—内能能的转化:机械能---内能E、点火方式点燃式压燃式。F、做功冲程高温高压气体推动活塞做高温高压气体推动活塞做功。功。G、效率效率低:20℅-30℅效率高:30℅-45℅H、应用自重轻便,主要用于汽车、机体笨重,主要用于载重汽飞机、摩托车等车、火车、轮船。认识电路 摩擦过的物体有了吸引轻小物体的性质,我们就说物体带了点或者说带了电荷。摩擦起电并不是创造了电荷,只是电荷从一个物体转移到了另一个物体,得到电子带负电,失去电子带正电。 容易导电的物
6、体叫导体,导体导电的原因是导体中有自移动的电荷。常见的导体有:金属及其合金、酸碱盐水溶液;不容易导电的物体叫绝缘休,绝缘体不容易导电是因为缺少自移动的电荷。常见的绝缘体有:橡胶、塑料、玻璃、油等。 导体和绝缘体在一定条件下可以相互转化。 把电源、用电器、开关、导线连接起来组成的电流的路径叫电路。电路的基本组成部分及其作用: ①电源:能持续提供电流的装置,常见的有干电池、蓄电池、发电机等。 ②用电器:消耗电能的工作设备,将电能转化为其他形式的能。③开关:用来接通或断开电路。 ④导线:用于连接电源、开关、用电器等,形成让电荷移动的通道。 电路三种常见状态为
7、通路、开路、短路。通路就是处处接通的电路,其特征是电路中有电流通过,用电器工作;开路就是断开的电路,其特征是电路中没有电流,用电器不工作;短路就是将导线直接连接在用电器或电源两端的电路,其特征是电流很大,会烧毁电源和导线,甚至引发火灾。 串联电路和并联电路的特点。 串联电路:将电路元件逐个顺次连接起来组成的电路。其特点是电流只有一条途径,流过一个用电器的电流同时通过其他用电器,若其中一个用电器不工作,其他所有用电器都不能工作。 并联电路:将用电器的两端分别并列地连在一起,然后再接入电路。其特点是电流有多条途径,有干路和支路之分,各支路互不影响。 混联电路:
8、同时存在在
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