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1、桥梁建设990319桥梁建设BRIDGECONSTRUCTION1999年 第3期 No.31999碳纤维加劲塑料在桥梁工程中的应用姜 辉, 周 履 摘 要:碳纤维加劲塑料(CFRP)是一种高强、轻质、耐腐蚀、耐疲劳的现代复合材料,随着人们对现代复合材料的不断研究、开发和认识,其在结构工程中的应用将日趋增多。尽管CFRP价格较贵,但若能有效利用其独特的性能,则其经济效益将是显著的。介绍CFRP材料的特点以及在桥梁工程中的几种应用途径。 关键词:碳纤维加劲塑料;复合材料;钢筋混凝土梁;桥墩;桥梁加固;缆索 中图分类号:TU599
2、 文献标识码:A 文章编号:1003-4722(1999)03-0063-03ApplicationofCarbonFiberReinforcedPlasticsinBridgeEngineeringJIANGHui,ZHOULu(BridgeScientificResearchInstitute,MajorBridgeEngineeringBureau,MinistryofRailways,Wuhan430034,China)Abstract:Carbonfiberreinforcedplasticsaremoderncompo
3、sitematerialswithcharacteristicsofhighstrength,lightweight,strongresistancetocorrosionandfatigueloadings,theuseinstructureengineeringwillbeprogressivelyincreasedwhilesuchmoderncompositematerialsareconstantlystudied,developedandrecognized.Inspiteofitshighcost,thetechnica
4、landeconomicbenefitswillbenotableifthespecificpropertyofCFRPcanbeeffectivelyused.ThefeaturesofCFRPmaterials,andseveralapplicationchannelsofCFRPinbridgeengineeringarepresentedinthispaper.Keywords:carbonfiberreinforcedplastics(CFRP);compositematerial;reinforcedconcretebea
5、m;bridgepier;bridgereinforcement;cable1 引 言 纤维加劲塑料(FRP)是由包裹在树脂母体中的连续纤维做成的复合材料,纤维起加劲作用,而树脂主要起粘合纤维的作用。纤维加劲塑料视其所用纤维的不同可分为碳纤维加劲塑料(CFRP)、玻璃纤维加劲塑料(GFRP)及芳纶纤维加劲塑料(AFRP)等三大类。 碳纤维加劲塑料(以下简称CFRP)具有轻质、高强(强度超过钢材,接近高强预应力钢筋)、耐腐蚀、耐疲劳、耐火、耐久性好、操作简便等诸多优点,国际工程界从80年代后期开始将其作为钢筋、预应力钢材的替代材料加
6、以研究,并陆续将其作为PC桥梁的张拉材料、建筑物的外墙材料、既有桥梁的加固材料等等。到1997年止,国外用CFRP力筋修建的PC桥梁已有10余座,采用CFRP对病害桥梁进行修复加固的实例也不file:///F
7、/qikan_htm抽取_2000before/kjqk(200810)/qljs/qljs99/qljs9903/990319.htm(第1/5页)2010-1-14:26:09桥梁建设990319少。 CFRP性能优越、用途广泛,它可以做成各种形状,是一种很有发展潜力的建筑材料。2 CFRP的特点 (1)抗拉强度高,一般
8、为1500~1900MPa,高的可达2400~3000MPa。顺纤维方向其抗拉强度远大于普通钢筋,与高强预应力筋相近。 (2)弹性模量低,约为1.6×105MPa。 (3)疲劳性能优良,根据瑞士联邦材料试验研究所对19丝CFRP缆索的测试,当平均应力为550MPa时,200万次循环荷载应力幅度可达900MPa,高出钢材3倍。 (4)重量轻。比重约为1.56g/cm3,仅为钢材的1/5~1/4,便于施工安装。 (5)抗腐蚀性能好。 (6)热膨胀系数低,纵向约0.6×10-6/℃,横向约35×10-6/℃。 (7)应力-应变曲
9、线呈线性分布(见图1),破坏形式呈脆性。 (8)具有很大的可设计性。 (9)非磁性。 (10)各向异性,抗剪和抗多轴向力强度低。63.gif(1762bytes)图1 CFRP板与钢筋的应力-应变曲线3 CFRP筋
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