停车场管理系统实验报告

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1、停车场管理系统[实验目的]综合运用线性表、队列、排序、随机数等数据结构知识，掌握并提高分析、设计、实现及测试程序的综合能力。[实验内容及要求]停车场拥有M个车位和一条进入停车场的便道，便道上最多停放N辆汽车。汽车要想进入车位，首先进入便道等候。若有空闲车位，则停车入位，否则在便道继续等候，直至有车位空出。若便道已经停满等候的汽车，后到达的汽车只能离开，选择其他停车场。设计一个停车场管理系统，模拟停车场的运作，并统计停车场的收入。（1）使用随机数产生某一时间段内进入和离开停车场的车辆数目；（2）存储并记录如下数据项：汽车到达和离去的时间及汽

2、车的车号；（3）车辆到达时，提示汽车的停车位置编号（为车辆分配编号最小的可用车位），若车位已满给出相应提示；（4）汽车离去时，输出汽车在停车场内停留的时间和应交纳的费用。（5）对该停车场进行统计：统计每天到达、离开的车次，停车总时数、每天停车场的收入等。[测试数据]M=30，N=5，以1小时为时间的最小单位，每小时停车费30元，每小时到达的车辆数目在0-20辆之间均匀分布，车辆停留1小时后离开的概率是25%，每多停留1小时后离开概率增加25%，4小时后一定要离开。一天以24小时计算。[实现提示]用队列模拟便道，可用车位需按照编号排序，申请

3、车位时分配编号最小的车位，可用车位动态变化，选择排序方法时应考虑算法效率。#include#include#include#includeusingnamespacestd;/****************************************车位*****************************************/classchewei{private:boolbiaozhi;//用来标识车位是否被占用intintime,outtime

4、;//车位上的车辆的进站时间和出站时间intzongshijian,zongfeiyong;//该车位上总时间和产生的总费用intzongchel;//总共离开车辆数intchepai;//在该车位上停车的车辆的车牌号inttime;//车辆停留时间public:chewei(){biaozhi=true;intime=0;zongshijian=0;zongfeiyong=0;zongchel=0;}voidshezhibz(){biaozhi=false;}//判断该车位上是否有车voidshezhicp(intcp){chepai=

5、cp;}//车到来的时候将车牌号改为该车的车牌号voidincar(intcp,intsj);//车辆进入voidoutcar(intsj);//车辆出来inttingliusj(intt);//查看该车的停留时间intalltime();//总时间intallcost();//总费用intallcar();};voidchewei::incar(intcp,intsj){biaozhi=false;chepai=cp;intime=sj;}voidchewei::outcar(intsj){inttime,feiyong;time=sj

6、-intime;feiyong=time*30;biaozhi=true;cout<<"车牌号为:"<

7、为:"<

8、shijian;}intchewei::allcar(){returnzongchel;}intchewei::tingliusj(intt){//车辆停留的时间if(biaozhi==fal