架空乘人装置司机安全技术操作规程

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1、架空乘人装置司机安全技术操作规程一、一般规定1、司机等有关人员必须经安全技术培训，考试合格，持证上岗。否则不能从事架空乘人装置的操作管理工作。2、必须熟悉并遵守本操作规程的各项规定。3、熟悉设备的结构、原理、性能、主要技术参数和完好标准，并会一般性的检查、保养、维修及故障处理。4、必须了解运行区段巷道的基本情况，中间站的位置和安全设施等情况。二、安全规定1、安装地点应挂有“安全技术操作规程”和“司机岗位责任制”牌板。2、运行范围内的信号装置，通信装置，语言报警装置,机尾迂回轮和水平转弯轮组安全防护设施，“前方到站、准备下车”标志牌和“12M”标志牌要齐全完好。3、严禁甩掉

2、保护或在机械设施润滑不好、油位不正确、设备失爆、绳松等情况下运行。4、司机在操作吋必须精力集中，谨慎操作，不得擅自离开岗位，不做与本职工作无关的事情。5、应确认乘人装置运行区内无任何影响乘人装置正常运行的不安全因素，如无行人（将小绞车的挡车栏摘取，乘人装置运行完毕后，在恢复）或其它障碍物等。6、选择乘人装置的运行速度及运行时间。运行速度分为五个挡位（0.5m/s、0.9m/s、1.2m/s>1.4m/s、1.7m/s）,常用运行速度为0.9m/s、1.2m/s两个挡位；运行时间分为连续运行或间断运行方式。7、乘人装置运行时间段内，严禁任何车辆进入运行区间，严禁运行区间内干

3、其他任何工作（皮带检修、操作和搞文明生产工作人员除外，但不得影响乘人装置运行）。8、严格执行交接班制度和岗位责任制。三、开车前的准备1、检查各部位连接螺栓是否松动，防爆设备是否能可靠防爆。2、检查减速机润滑油、制动器液压油是否足量，有无漏油和渗油等现象。3、检查制动器的制动闸瓦是否在正常位置上，摩擦路轮表血是否完好、有无油污，制动衬垫厚度是否在规定的范围内。（规定为制动衬垫余厚不小于4mm）4、检查启动系统，检查制动器、电动机及减速机等设备运转的响声是否正常，各种安全保护实施及信号报警系统是否灵敏安全可靠。5、检查通讯的发射接受是否正常。6、检查驱动部分混凝土基础是否牢固

4、，有无开裂现象;钢架结构有无扭曲变形，连接螺栓、地脚螺栓紧固有效。7、检查主副驱动轮和迂回轮的轮缘、辐条无裂纹、变形，键不松动，紧固螺母无松动，驱动轮转动灵活，无异常摆动和异常声响。8、检查张紧装置活动部位是否移动灵活，活动滑轮上下移动灵活，不卡轮轴、不歪斜。9、检查重锤距地板的高度不得低于200mm,（最佳高度为：1000—200mm）,上下活动是否灵活，不卡不挤不碰支撑架，配重安全设施稳固可靠。10、空车试运转：启动驱动装置空转，要注意观察驱动装置运转情况及钢丝绳的运行情况，电机、减速箱、主副驱动轮、迂回轮、张紧装置和重锤运转应无异常响声和震动，发现异常立即停车检查。

5、11、检查钢丝绳磨损比和断丝比是否超过规定。12、检查运行区域内上下左右空间有无障（不得乘车检查），钢丝绳有无脱轮现象。1、开车时的操作1、1、接到开车指令后，首先按下“开车预警”按钮,电铃警示准备开车；1、2、按下“启动”按钮，喇叭预警准备开车，预警5s后制动电机自动启动，制动电机自动启动3s后乘人装置电机自动启动，此时预警铃声停止，同时显示窗口显示乘人装置运行方式及相应的参数。1、3、』机必须提醒准备乘坐的人员，等乘人装置运行大于20s时间,钢丝绳运行平稳后，方可乘坐。严禁载人启动。1、4、严格执行乘坐间距大于12米的规定。5、装置运行中5、1、在乘人装置运行的过程中

6、，若要短时停止乘人装置运行，可按下“停止”按钮，乘人装置停止运行。5、2、在乘人装置运行的过程中，要随时注意乘人装置的运行状况，若发现乘人装置运行状态突然不稳定或其它意外立既停车，恢复正常后，方可继续启动乘人装置运行。5、3、减速机最大温升超过75°C,工作中出现异常，油温突然升高，应立即停车。汇报队值班领导和区调度，认真检查，排除故障。6、司机须离开岗位查找故障时，必须按下控制台上的“急停、禁启”按钮，并挂上“故障检修，禁止启动”的警示牌，并向上级领导报告。7、司机离开岗位时，必须切断电源，停电闭锁，并挂“有人工作，禁止送电”警示牌。五、收尾工作1、每班工作结朿后，要认

7、真填写乘人装置运行记录并履行交接班手续后，交代有关事项后方可离开岗位。架空乘人装置乘坐人员须知（试行）1、必须遵守安全规程。将矿灯灯头固定在安全帽上，着装和体，服从操作人员的指挥，不得擅自启动乘人装置运行。要排队乘坐，不得拥挤抢乘。2、乘车人员必须到指定的有明显标志的区域内上、下车，严禁在其它区域内上、下车。3、听到开车预警铃声后，乘人装置即将启动运行，请作好乘坐准备。4、乘坐人员听从工作人员指挥，注视前面乘坐人员是否通过“12M”警示标志牌，通过后再乘坐，相互之间保持不小于12米安全距离。有序的使用乘人器具乘坐，保证乘车安全