0416我国自驾游发展研究

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1、我国自驾游发展研究起源：20世纪美国自由和随意的代名词。顾名思义：是指自己驾驶交通工具外出旅游的一种方式。（汽车、摩托车、自行车）。定义：旅游者以私有或租借的汽车为主要交通工具,自己或是同行人驾驶,以休闲或体验为主要目的的前往目的地进行旅行的过程。本篇文章内容架构发展背景、发展历程、发展现状、市场特征、对旅游发展的影响、自驾游背景下的旅游景区开发提出的思路和建议。一.我国自驾游发展背景1.人们的收入水平18U00160001400012000100008000600040002000042011186420200120022003200<12005200620072008年侍图一：2OO1-2

2、UO0年城镇居民克庭人均可支配收入00(％)〔％〕>*襲o18642002000300040020012002200320042005200620072008年份图二：2001一20灰年我国农村居民家庭人均纯收入2.汽车保有量50403020OT—000000000000454035302520ooooooo5057OO26OO205043oo22oo2002图三：2001-2008我国私人汽车保有量3.交通网络的形成图四：2001-2008年我国高速公路里程数S5软龙础晦砸缩短城乡距离，提供交通上的便利。我国自驾游发展历程2001—20022003—20072008年至今我国自驾游的供给及发

3、展现状目前我国除了自己组织的自驾游外，市场上主要存在三个供给商:汽车俱乐部、汽车租赁公司和旅行社。!1!■我国自驾游市场特征（-）人群特征性别、年龄结构、文化程度、职业的构成（二）动机分析寻找自由化、个人化的空间，以休闲为主要的动机，同时结合观光旅游。（三）时间.距离特征1、时间因素2、距离因素Ill）偏好分析1、目的地选择2、出游方式选择3、信息获取方式（五）消费特征吃、住、行三项的开支占到了80%,游购娱所占的比例很少通过以上的各项分析，可以看出我国自驾游呈现出以下四个特征:1.我国自驾游还处在初级阶段2.自驾车旅游者的出游距离.时间.收入水平和旅游目的等因素之间存在明显关联性2.自驾车旅

4、游呈现出一些新的变化趋势（距离、旅游动机）3.自驾车旅游者的消费水平不高,且消费结构很不均衡五.自驾车为旅游带来的变化1.带动了新产业的发展汽车营地是指在自驾车旅游线路上,依托旅游交通干线和风景优美的景点,或者在旅游景区附近开设的，有一定场地和设施条件，可以为自驾车爱好者提供自助或半自助服务的,具有特定主题复合功能的旅游服务场所。2.催生了新趋势的出现以休闲度假游为重点，挖掘休闲、养生、生态、文化等内涵的特色旅游产品,将成为自驾游的开发趋势。1.旅游景区开发要保持原生态2.旅游景区开发要注重交通整体规划和基础设施硬件建设3、旅游景区产品开发要逐渐休闲化.多样化向着休闲化、个性化、体验化的方向发

5、展4、景区建设要针对自驾车旅游者主善信息系统做好行程安排，设计最佳行车路线，编制旅游交通图等；开通政府或景区旅游公共服务热线等。5.针对游客出行方式,加强市场宣传和针对性服务可借鉴之处:1.内容方面2.研究方法方面针对性本位思考数据图表支撑