货运车辆门卫(出入)控制管理办法

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1、货运车辆门卫（出入）控制管理办法一.主题内容与适用范围本办法规定了货运车辆门卫（出入）的控制管理。本办法适用于申雅上海工厂、川翔公司、申舒公司、女亭物流仓库进出门卫的内部管理和外来货运车辆管理。二目的本办法制足的H的是规范运输管理。三、年辆管理控制办法K内部车辆（指郑明驻申雅车辆），管理要求如下:采用FIFO集装箱邂封锁扣办法控制,1.11・2、物流科向上述各基地.仓库发放FIFO集装箱星料封。1.3、各仓库主管收到FIFO集装箱塑料封后，落实注意存放。14卡车进出门卫，物流悄形如下：!情形A：内部驳

2、运，适川丁•中雅总部、巾翔公司、巾舒公司、香花桥仓库、安亭成品仓库之间，点到点的运输。!情形B：料箱维修，适用于郑明运输车辆到史泰克、富美龙或衢荣公司的运输。—福疝夭豪疋总茲逹艮:晁币亍实就&初廉丑应注斥淀鼠一「耳矗正两徳亦I裤:-棗祁1晚鬲1?忆情形D：换料，指郑明运输车辆到大众、通用处调换不合格产品。情形E：到其他客户处送货，指苏州克莱们格.和达公司.文夏公司.临港仓库等送货。1.5.卡车进出门，各情形操作检查流程如下:适用出门方作业流程（检查内容）进门方作业流程（检查内容）情形A：唯一有效的单据

3、是《料架周转单》情形A：唯一有效的单据是《料架周转单》情形B：唯一有效的单据是《工位器具维修交接单》情形B：唯一有效的单据是《工位器具维修交接单》以下统一简称《料架单》以下统一简称《料架单》1、货物装车完毕，保管员清点料架数量后，开《料架单》，1、驾驶员进门时，将《料架单》交保安，检查：并要求驾驶员写明车牌号和名字，然后一•式三联全部A、料架单上所有信息是否有涂改交驾驶员，由驾驶员出门时交保安办理手续；B、车厢两侧锁扣号码是否与料架单上号码一致注意：单据上所有信息不允许涂改，否则作废单处理，注意：保安

4、必须亲自到车辆旁查看锁扣A废单写明作废，统一交保安。注意：单据上信息有涂改现象或锁扣号码不一致，则立即报仓库主管调查，由仓库主管在单据上写明调查B2、保安负责卡车两侧上FIFO锁扌II,若车厢上已彳j一个锁结论。扌口，只需补上另一-个，并将车厢厢体锁扣严实；2、符合上述要求的，保安拆除一侧锁扣，并在《料架单》注意：此环节很重要，请保安必须亲自上锁，不允许上填写/检查锁扣号，进门时间、工号、签字、盖章；将封条直接交驾驶员落锁。然后将单据交驾驶员；并在《郑明公司货运车辆专用记录表上》进行登记。3、保安在《

5、料架单》FIFO栏中记录锁扌II号及检查号码，注意：撕下的锁扣串起来，与料架回单一同交物流人写明出门时间，签工号和名字，第三联保安留存，第员。—联、第二联盖章后交驾驶员出门；3、保安检查通过后，仓库保管员现场清点料架数量，与注意：单据上所有信息不允许涂改，单据必须连号使《料架单》数量一致的，写明工号，并签字，收货方用，跳号则不允许出门，如跳号则报仓库主管协调，留存第二联，第一联冋单交驾驶员。由仓库主管负责调査，并将书面手续补交保安。注意：料架数量与单据上数量不一致，再单据上写明实收数量，并报仓库主管协

6、调。4、保安在《郑明公司货运车辆专用记录表上》进行背记。备注:申翔正门半制品卸货完毕后,部分车辆注意：驾驶员出门时必须自查是否符合上述要求，否到东通道装空K型车架,出门时到门卫处盖则到目的地后的所有问题，责任自负。《申翔正门转东门》章。备注:《料架单》回单由驾驶员交原门卫,由门卫按次序整理好后统一交物流管理人员。情形C：唯一有效的单据是《大众工位器具签收签发单》1、货物装车完毕，保管员清点料架数量后，开《送货单》（单据上有大众标志）+《大众专用料架单》（盖料箱料架专用章），由驾驶员出门时交保安办理手续

7、；2、保安负责卡车两侧上FIFO锁扣，若车卿上已有一个锁扌口，只需补上另一个，并将车厢厢体锁扣严实；注意：此环节很重要，请保安必须亲自上锁，不允许将封条直接交驾驶员落锁。3、保安在《大众专用料架单》备注栏中记录两个锁扣号,并在保管员签名旁盖保安章，然后交驾驶员出门；注意：此单据只适用于安亭大众成品仓库，应急运输成品到大众仓库。4、保安在《郑明公司货运车辆专用记录表上》进行登记。注意：驾驶员出门时必须自查是否符合上述要求，否则返回后所有问题，责任自负。情形D：唯一有效的单据是《货物出门证》此情形只适用安

8、亭成品库和申翔1、调换货物装车完毕后，由仓库主管负责开《货物出门证》，莫他人开单无效。2、保安留存第一联（警卫室），并在第二联上盖章，交驾驶员带出去，返回时用。注意：卡车上装少量货物，空箱不允许带出去。情形E：唯一有效的单据是《料架周转单》此情形只适用申雅总部和香花桥仓库1、货物装车完毕后，仓库保管员负责开〈料架周转单〉,山驾驶员出门时交保安办理手续；2、保安负责卡车两侧上FIFO锁扣，若车厢上已有一个锁扌U,只需补上另一个，并将车厢厢体锁扣严实；注意：