组合采煤机系统常见故障

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1、电牵引采煤机牵引系统常见故障2007-7-11一、三相供电电源3相1140V970~1310V1控制器缺相现象：接触器不能吸合，控制器不工作。整流以后直流母线电压过低，跳”EU”。排查方法：首先检查真空开关前端，3相电源是否正常。如缺相，应排除缺相原因，严禁在缺相状态下反复起动采煤机。缺相起动采煤机有可能造成严重故障。2输入电压过高或过低（高於1310V或低于970V）现象：跳“EU”。排查方法：检查采煤机输入电压值，并调整前端变压器，使输入电压在规定范围内。3采煤机1140V进线，相间短路或对地短路时，可能产生的瞬间高压，窜到控制器内引起设备严重的损

2、坏。因定期检查采煤机引线的绝缘情况。二、变压器箱1变压器•结露引起变压器绝缘下降，造成变压器击穿。变压器损坏时产生的高压，造成控制电路元器件的和功率元器件的损坏,这是一个因果关系。在符合结露的物理条件时，结露是不可避免的。可行的办法是在变压器箱内放置干燥剂，并定期更换，确保箱内干燥。•由于机械的原因造成变压器绝缘损坏或断路。例如变压器固定螺丝松动脱落，造成变压器在箱内晃动，最终导致变压器损坏。定期检查变压器所有的固定螺丝是否紧固。•变压器接线鼻子挨着箱盖太近，运行时振动造成绝缘损坏。注意电感接线时，不要折、弯线鼻子，因为铜质的线鼻子容易折断和断开裂缝，

3、造成打火。在盖变压器盖前要整理接线鼻子和引线各个方向都要有适当的空间余量，避免磨损绝缘，造成短路。•为了保证变压器的性能，目前已采用盐城的产品。2电感电感一侧细线3根进控制电路，另一侧3根粗线进功率电路，他们之间有相序关系，不能接错。该电路处于回馈状态时，如接错会引起整流回馈电路工作不正常，甚至IGBT损坏。更换电感或变压器时一定要相序接对。我公司目前的产品用红、黄、蓝来表示对应关系，老产品如没有此标记，请拆线时注意做标记,三、隔爆箱1水冷•要保持水冷系统运行正常，有足够的水压和流量，否则控制器的热量散不出去，铝板温度开关动作，跳过热保护(TI-2)O

4、此时按复位按钮后，不能立即起动，要过一会才能重新开车。应定期检查水冷系统工作是否正常，保证水路畅通。•控制器散热铝板安装在水冷面上。更换控制器时，一定要注意2个接触面上要擦干净，涂抹导热胶要均匀。导热胶的作用是填充2个接触面之间的凹凸不平，填平即可,不是愈多越好。要使用优质导热胶。我公司在维修台或备台发货时均会带二管导热胶。•温度是影响电牵引系统能否可靠运行的关键因素之一。在日常使用时应引起充分注意。当故障停机与运行时间有关，或停机后，需要过一定时间才能重新开机，都应考虑是否冷却系统出了问题。要求冷却水压力为3兆帕以上。2PLC当PLC故障时，不能按操

5、作向控制器发出运行指令或速度信号，控制器不能正常运行。此节采煤机整机课程中已有详述。检修PLCUik操作面板按操作面板上的按钮，牵引系统不响应。PLC上相应的信号灯不亮，说明操作信号没有进PLC。可能粉尘沉积太厚，操作按钮接触不良，或机构失灵应及时报修，此时可用遥控器进行操作。当停车按钮失灵时切忌通过切断前端真空开关来实现停机。按停车按钮或用遥控器停车时，停车过程是受控的,对系统是安全的。如果在采煤机正常牵引过程中，通过切断前端真空开关来停机，将造成控制器的严重损坏。五、电缆由于采煤机运行时震动剧烈，电缆在隔爆箱穿墙板处极易磨损。在设备静止状态下绝缘没

6、问题，运行时一旦碰壳,就会形成短路，造成控制器的严重损坏。建议设备地面大修时，机上走线按规定型号，全部更换,并进行重新固定，防止磨损。要注意左右两台牵引电机的接线的标号区分开，不要两台的接线相互接错（现场遇到过）。六、电机除已经介绍的电机常见故障以外，电机还有一些日常维修中的问题要注意，例如电机轴承加油要注意适量。注油过多，电机高速旋转时会将油脂挤入传感器腔，造成传感器板损坏，一般会出现“PAPB”传感器故障。七、减速机电机和减速机之间的密封圈的损坏，会造成减速器的冷却油渗入电机,引起电机损坏或进一步污染传感器腔。因此要定期检查，并保证使用的是无锡采煤

7、机厂规定型号的密封圈。八、抱闸如果控制器启动后，抱闸没有松开，牵引电机堵转,跳过载保护“OL”。检查抱闸是否正常，液压系统是否工作（现场曾经遇到液压油漏光后抱闸失灵），一般可通过采煤机摇臂是否能正常升降来验证。九、行走轮牵引1釆煤过程中，牵引减速直至停车。主机厂为避免由于煤层太硬，截割电机超载而造成机械设备和电机的损坏所采取的保护措施。2牵引电机负载太大或堵转，造成传动机构和控制器损坏。3单牵仅作应急工作状态，不要长期运行。否则有可能造成全部损坏。4工作面坡度太大，制动能力不足，造成直流母线电压太高，跳过压保护。