(村庄改造工程）道路工程监理实施细则

《(村庄改造工程）道路工程监理实施细则》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、崇明县2016年度堡镇镇四澈村村庄改造工程道路工程监理实施细则编制人:批准人：上海智达工程顾问有限公司2016年11月道路工程监理实施细则-、工程概况与特点本工程计划工程量道路主要是村内进宅路路而硬化14450平方米，道路平整3973平方米、拓宽道路410平方米、包括道路面层、道路垫层、路基填土。分布面较广，口比较分散、施工过程中居民矛盾比较突出。二、监理依据根据2016年村庄改造初步设计本村实际情况和镇村等有关部门技术交底水泥混凝土路面施工及验收规范(GBJ97-87)公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)三、监理工作流程四、监

2、理工作目标通过对项目目标规划分解及动态目标管理，实现业主提出的质量、工期、造价和安全目标；1、质量目标：一次性验收合格；2、工期目标：在合同规定的期限内完成；3、造价目标：控制在合同造价内；4、安全目标：无重大伤亡事故；五、监理措施及控制要点(-)施工准备阶段1、审批原材料开工前承包人应在所选定的料场中，取有代表性的样品，按规定的试验方法对原材料进行自检试验。检查原材料是否满足施工技术规范的要求，并将试验结果和产甜质量合格证书一并报监理工程师审查。监理工程逐一审查，必要时进行抽检试验认证合格后，予以批准使用。2、审批混合料配合比承包人在开工前，应

3、用经监理工程师批准使用的原材料进行混凝土配合比试验，以确定满足抗折或抗压强度要求的混合料的理论配合比，报总监办中心试验室审批。监理工程师对承包人报检的配合比，经审核并通过试拌认证合格后，批准理论配合比并反馈给承包人在工程施工中使用。3、审查主要机械设备的配置及调试情况在开工前承包人应自行检査为木工程施工所配置的主要机械设备与配套设备的数量运行质量，并将检查、调试结果报监理工程师审查。监理工程师应按照承包人报检的设备清单及质量自检结果，根据施工规范对混凝土路面施工精度的要求进行逐一检查：(1)混凝土混合料拌和设备(2)小型机具摊铺与振实设备(3)其

4、他工序的配套机械设备监理工程师根据选定的施工方法及配套的施工机械设备进行检查合格后，予以批准。对不能满足施工精度要求或功能不全的机具，应禁止使用。(二)施工阶段监理工作内容1、土路基质量控制(1)在路基用地和取土坑范围内，认真清除地表植被、朵物、积水、淤泥和表土，处理坑塘。(2)在施工吋应根据设计标高及位置对路基进行初步整平，作2〜4%的横坡，并应预留一定高度的碾压沉降量，其数值宜通过试验确定，填方区必须分层填筑压实。(3)整修路基表面，应使其无坑槽，并保持规定的路拱，遇大雨应控制施工机械和车辆在土质路基上通行。2、模板安装的检查根据设计图纸放样

5、定出路面中心线和路边线、模板宜采用钢模，且其髙度与混凝土板厚相同。模板的拼接必须平顺、紧密，支墩勃眸固采用钢钎打入基层固定，不能有任何变位，与地面接触处如出现缝隙则用砂浆封好。安装完毕后，在内侧面均匀刷涂一层肥皂液或废机油或)用塑料膜。模板的备用数量应不少于3天的摊铺用量。双幅路面的中间模板要用有孔的。3、混凝土拌和物的拌和与运输混凝土应采用双卧轴式强制式搅扌乍机进行搅拌，其拌和时间宜为60-90秒，纯拌和时间不宜短于30秒，最长总拌和时间不宜超过高限值的2倍。混凝土拌和物应尽快运到摊铺现场，运输过程中，应尽量避免拌和物的污染和离析，烈FI、大风

6、、距离远时要加遮盖。要按施工规范要求在拌和场制备试样。4、摊铺泡凝土拌和物摊铺前，应确认模板、传力杆、拉杆等正确安设；基层表面平整、干净，如有破损应进行修复，摊铺前清扫干净并洒水润湿。现场应有专人指挥卸料，使卸下的拌和物分成几个分布均匀的小堆，以方便摊铺。如果运到现场的拌和物有离析，应用铁锹翻拌均匀，但严禁再次加水。用铁锹送料吋需反扣，严禁抛掷和楼耙。在模板附近，用铁锹描捣几下，以防止出现孔洞蜂窝现象。人工摊铺拌和物的坍落度应控制在0.5—20M之间，拌和物松铺系数一般控制在1.1—1.25之间。5、振捣拌和物摊铺均匀后，采用振动梁配合进行振捣成

7、型。振动梁放在侧模上，沿着混凝土表面均匀拖拉振实2—3遍，使混凝土表面泛出的砂浆均匀平整。6、整平饰面振捣作业完成后，首先使用滾杆提浆整平。整平时，第-遍应短距离缓慢一进一退拖滚或推滚，以后应较长距离匀速拖滚2遍，并将水泥浆始终赶在前方。滾杆整平后，使用抹面机压浆整平饰而。抹面机应往返2-3遍压浆并整平抹而。抹而完成后，最后用抹刀将抹而留下的痕迹抹平，再用3米刮尺，纵横各一遍精平饰面，使得混凝土板表面无任何抹面印痕，平整度达到规定要求。此时不要超过铺筑完毕允许最长时间（混凝土终凝吋间）。7、抗滑构造施工可采用拉槽的方法制作抗滑构造，并应在整平饰而

8、后适时进行。二级及以下公路抗滑构造深度，一般路段2-4MM,弯道等特殊路段3—5MM。8、养生与交通管制整平饰面完成后，应及时进行养生。