(省道改建工程)交通安全设施技术方案

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1、海南省省道S301嘉龙线.S302黄屯线改建工程交通安全设施施工方案、工程概况省道S301嘉龙线:起点位于琼海市嘉积镇，接G223国道海榆东线,终点位于定安县龙门镇，起点桩号K0+000,终点桩号K38+743,路线全长38.743公里。公路等级：三级公路，设计行车速度：30Km/h,双车道+硬化土路肩，一般路段整体式路基宽9・0叭7.5米、8.5米。省道S302黄屯线：项目起点位于定安县黄竹镇，起点桩号为K0+000,经定安县黄竹镇、龙门镇、龙河镇，终点位于屯昌县屯城镇，终点桩号K41+886,路线全长41.886公里。项冃按双向二车道二级公路标准建设，设计时速6

2、0公里/小时(40公里/小时),路基宽度8.5米、10米、12米，路面8米和9米，沥青混凝土路面。本项冃按《公路工程技术标准》中的C级标准，结合沿线各路段的实际情况，对交通安全设施进行了全面系统的升级改造。二、编制依据(1)《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)(2)《道路交通管理条例》(3)《道路交通标志和标线)(GB5768-2009)(4)《道路交通标志板及支撑件》(GB/T23827-2009)(5)《路面标线涂料》(JT/T280-2004)(6)《路面标线玻璃珠》(JT/T446-2001)(7)《公路交通安全设施施工技术规范》(JTGF71-2

3、006)三、主要工程量序号项目名称单位数量备注1单面波形梁钢护栏m103992波形钢护栏起终端点个31003单柱式交通标志个8964双柱式交通标志个145单柱悬臂式交通标志个276里程碑个797公路界碑个9368热熔型涂料路面标线m2274995.8四、施工组织机构为优质、高效地完成本标段的施工任务，将根据该工程项目特点及施工的具体要求，组织富有交通安全设施工程施工经验的管理人员及技术骨干组成精干高效的项目经理部。项目经理部由项目经理、副经理、总工等组成领导集体，项目经理为第一责任人，负责全面工作。项目部设立经理室、副经理室、总工室、工程部、机安部、财务部、综合办等

4、职能部门。项口部下辖四个施工队和加工厂，分别为标志基础施工队、标志现场安装施T队、护栏施工队、标线施工队和标志加工制作厂。为使各施工队能独立完成项目经理部下达的各项施工任务，各施工队将配备齐全所需的机械设备、现场管理技术人员、各种施工人员。项目经理部组织机构图标志加工标线施工队安装施工队护栏施工队基础施工队序号姓名职务工作职责备注1项目经理负责全面工作2项目副经理现场管理总负责3材料、安全管理工作4技术主管现场技术负责5军工程部部长施工质量控制6实验室负责人试验管理工作7刘合同管理工程师合同管理工作8测量负责人测量放样工作9姜现场施工负责人现场施工项目部主要管理人员

5、项目经理项目副经理项目总工]1机安部综合办工程部T1J拟投入的主要设备名称设备名称设备型号数量技术情况拟用何处双杆液压传动热熔釜HC160*2A1台正常公路标线热熔手推画线车PB150(200)2台正常公路标线打桩机液压1辆正常防撞护栏随车吊东风1辆2T材料起吊汽车五十铃2辆2T材料瑟轮式挖掘机60W-72台正常基础开挖电焊机BX-3002台正常焊件焊接柴油发动机组15kw2台正常基础振捣发电振捣棒Zd502台正常磴振捣五、质量目标、工期目标、安全目标1、质量目标本标段工程创优目标是：满足全线创优规划要求，工程质量合格率100%,工程质量优良率大于95%。2、工期目

6、标本工程合同工期从2015年11月20日至2016年10月20日，根据业主对工期要求及主体工程进度情况进行调整。由于工期紧，我项冃部将采用各项目同时施工，在2016年6月中旬开始施工，在2016年9月底全部完成。3、安全冃标无工伤死亡事故，无交通死亡事故，无爆炸事故，无重大机械事故。杜绝重伤事故，减少轻伤事故，年负伤率小于5%。六、项目重点、难点工程施工方案、工艺流程本项目重点、难点工程在于护栏和交通标志的施工。(一)、波形梁护栏施工方案及流程：1、立柱放样(1)根据施工设计图要求，首先确定立柱的中线，然后用测量绳在沿公路纵向放样，并保证线形的流畅。(2)根据立柱不

7、同的屮心距确定立柱的位置，并做好标记。(3)立柱的放样应以桥梁、涵洞、等为控制点，进行测量定位，如遇零头时可用非标准板來调节间距，非标准板尽量安排在两头，原则上尽量减少非标准板数量。(4)在立柱放样后，应调查每个柱位下的地基情况，如遇地下管线等应调整柱位。2、立柱施工及调整(1)按照放好的柱位进行试打，做到边试打边测量，发现偏差的及时校正。最后检查立柱的高度、竖直度及其水平方向和竖直方向是否成平顺的线形，合格后方可进行下道工序的施工。立柱放样后，调查每根立柱的地基状态，对于普通填土路段，采用打入法施工。对于无法打入的填方(或部分石方)路段，采用浇注混凝土设置立柱