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时间:2017-07-31
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1、石首长江公路大桥石首长江公路大桥项目初步建议书与机会可行性研究报告石首市交通局2003年10月主编:何晓鸣荆州交通局正高工李杰华中科技大学教授武汉工业学院教授郑祚建荆州市大桥局高工徐家云武汉理工大学教授-77-石首长江公路大桥胡国祥长江大学副教授吴兆宣石首市交通局高经王中武石首市交通局工程师张红荆州市交通局统计师李进山荆州市交通局经济师杨涛荆州市公路局工程师肖迎忠荆州市交通局工程师目录2020年湖北省重点公路建设项目示意图石首长江大桥地理位置图石首市路网规划图-77-石首长江公路大桥石首长江公路大桥斜拉桥方案石首长江公路大桥连续刚构方案第一部分石首长江公路大桥项目
2、初步建议书一、建设理由二、交通量预测结果三、桥位四、桥型方案五、建设规模六、建设标准七、投资估算及资金筹措八、经济评价九、工程实施意见十、问题与建议两湖平原过江路网图长江中游大桥分布图石首长江公路大桥接线公路图第二部分石首长江公路大桥机会可行性研究报告一、编制依据二、建设理由三、现状评价及发展环境(一)、研究区域概况(二)、项目影响区域社会经济状况及发展1、社会经济概况(1)、湖北省社会经济概况-77-石首长江公路大桥(2)、荆州市社会经济概况(3)、石首市社会经济概况1、影响区未来社会经济发展趋势(1)、荆州市社会经济发展趋势分析及规划指标(2)、石首市社会经济
3、发展趋势分析及规划指标一、交通现状分析及发展预测(一)、交通现状分析1、荆州市综合运输状况(1)、公路基础设施和桥梁渡口设施现状(2)、客货运输站场基础设施现状(3)、港航基础设施(4)、交通运输运力与运量2、石首市综合运输状况3、相关汽车及渡口技术状况及存在的问题(1)、项目相关公路技术状况及存在的问题(2)、相关渡口技术状况及存在的问题4、交通运输发展趋势(1)、影响区域公路规划(2)、其他交通运输发展规划(二)、拟建项目的衔接状况1、拟建项目与江南江北交通网的关系2、两岸接线布设(三)、交通发展预测1、预测基础-77-石首长江公路大桥(1)、预测年限和特征年
4、(2)、远景交通量的组成1、交通量调查2、交通量预测理论与方法3、交通量预测过程与结果一、建设条件、技术标准、初步方案及规模(一)、建设条件1、自然条件(1)、地理位置及地形、地貌(2)、区域河流态势与河床结构(3)、水文(4)、地质(5)、地震(6)气象(7)、航道(8)、环境2、建筑材料及运输条件3、社会环境(二)、工程环境影响及文物保护1、环境影响(1)、环境概况(2)、主要污染源和主要污染物(3)、环境保护建议2、文物保护-77-石首长江公路大桥1、环境保护投资估算(三)、工程技术标准1、道路等级论证2、通行能力分析及车道数计算3、主要技术标准(四)、工程
5、建设方案1、桥位论证2、桥位评价(1)、春风港桥位(2)、绣林港桥位3、桥型方案4、推荐方案工程概况5、推荐方案的建设规模6、建设项目实施意见(1)、建设计划(2)、实施方案一、投资估算与资金筹措(一)、经济评价主要内容(二)、国民经济评价1、参数选择与确定2、费用调整3、汽车运输成本调整4、交通量与车速模型5、国民经济效益计算-77-石首长江公路大桥1、国民经济评价指标计算2、国民经济敏感性分析(三)、财务评价1、资金构成及条件2、过桥通行费收入3、总成本估算4、财务分析指标计算5、财务敏感性分析(四)、贷款偿还能力分析第一部分石首长江公路大桥项目初步建议书石首
6、长江公路大桥地处长江中游荆江河段,位于湖北省石首市,是规划之中的荆门至华容一级公路的过江通道,衔接江汉平原和洞庭湖平原,连接沪蓉高速公路、襄荆高速公路、汉荆高速公路、宁樟高速公路、京珠高速公路、107国道、207国道、318-77-石首长江公路大桥国道、江南江北一级公路和众多的省道和县道,是我国承东启西的最佳捷径。石首长江公路大桥机会可行性研究报告表明该项目国民经济评价效益好,财务评价效益好,具有较好的抗风险能力和贷款偿还能力。项目可行,意义重大,建议必要。建议立刻组建项目筹备组,开展项目前期工作。一、建设理由第一,建设石首长江公路大桥,是连接石首南北,促进两湖平
7、原经济交流和经济发展的迫切需要。拟建项目与上游的荆州长江公路大桥和下游规划筹建中的荆岳长江公路大桥共同形成了两湖平原的井田路网格局,促使两湖平原形成回型走廊,有助于提升两湖平原在长江经济带中的发展作用,加强了两湖平原的经济交流,促进其工农业产业结构的优势互补,充分发挥两湖平原区域资源优势,以及石首市整体发展和枢纽辐射功能。第二,建设石首长江公路大桥,是国家西部大开发发展战略的迫切需要。拟建项目是一个承东启西的交通枢纽项目,本项目的建成将形成我国东南发达地区与中西北部开发地区交通往来的最捷快道,避免南来北往车辆绕道远行,节省行程时间,减少车辆损耗,降低运输成本,加快
8、实施开发大
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