gbt3730.1-2001汽车和挂车类型的术语和定义

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1、GB/'r3730.1-2001前言本标准修改采用ISO/WD3833;1999《道路车辆类型术语和定义》，是对GB/T3730.1-1988《汽车和半挂车的术语和定义车辆类型》的修订。本标准与ISO/WD3833不同点:因我国已有摩托车和轻便摩托车术语标准，因此在本标准中删除了ISO/WD3833中摩托车和轻便摩托车的术语和定义部分，其他技术内容则等同采用ISO/WD3833的内容;并按GB/T1.1的要求，在ISO/WD3833内容基础上增加了索引部分。本标准与上一版本在标准内容上有较大差别，不再对车辆进行分类和分级，而是给出各种车型的具体术语和定义，并给出了相应的

2、示意图。本标准自实施之日起，代替GB/T3730.1-1988.本标准的附录A、附录B都是提示的附录。本标准由国家机械工业局提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准起草单位:中国汽车技术研究中心。本标准主要起草人:刘彦戎、吴卫、赵静炜、刘翔海。本标准于1983年6月首次发布，1988年6月第一次修订。中华人民共和国国家标准GB/T3730.1-2001汽车和挂车类型的术语和定义代替GB/T3730.1-1988Motorvehiclesandtrailers-Types-Termsanddefinitions1范围本标准对汽车、挂车和汽车列车的类型给出术语和定

3、义。本标准适用于为在道路上运行而设计的汽车、挂车和汽车列车。2术语和定义2.1汽车motorvehicle由动力驱动，具有四个’)或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于:—载运人员和/或货物;—牵引载运人员和/或货物的车辆;—特殊用途。本术语还包括:a)与电力线相联的车辆，如无轨电车;b)整车整备质量超过400kg的三轮车辆。’)2.1.1乘用车passengercar(见表1)在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。注:表1中2.1.1.1.2.1.1.6给出的乘用车也可俗称

4、轿车表1序号术语定义示意图2.1.1.1普通乘用车车身:saloon(sedan)封闭式，侧窗中柱有或无。车顶(顶盖):固定式，硬顶有的顶盖一部分可以开启。1..AE豁}座位:I一4个或4个以上座位，至少两排。后座椅可折叠或移动，以形成装载空间。车门:2个或4个侧门，可有一后开启门1)b)中规定的三轮车亦可作为汽车处理。中华人民共和国国家质f监督检验检疫总局2001一07-03批准2002一03一01实施GB/T37301-2001表1(续)序号术语定义示意图2.1.1.2活顶乘用车车身:convertiblesaloon具有固定侧围框架的可开启式车身。车顶(顶盖):车

5、顶为硬顶或软顶，至少有两个位置:1·封闭;2·开启或拆除可开启式车身可以通过使用一个或数个硬顶部件和/或合拢软顶将开启的车身关闭。座位:4个或4个以上座位，至少两排。车门:2个或4个侧门。车窗:4个或4个以上侧窗高级乘用车车身:pullmansaloon封闭式。前后座之间可以设有隔板。(pullmansedan)车顶(顶盖):(executivelimou-固定式，硬顶。有的顶盖一部分可以sine)开启。座位:4个或4个以上座位，至少两排。后排座椅前可安装折叠式座椅。车门:4个或6个侧门，也可有一个后开启门。车窗:6个或6个以上侧窗‘一cdo,u2peAM车车身:封闭式

6、，通常后部空间较小。车顶(顶盖):固定式，硬顶。有的顶盖一部分可以开启。座位:2个或2个以上的座位，至少一排。车门:2个侧门，也可有一个后开启门。车窗:2个或2个以上侧窗GB/T3730.1-2001表1(续)序号术语定义示意图2.1.1.5敞篷车车身:convertible(open可开启式。tourer)(roadster)车顶(顶盖):(spider)车顶可为软顶或硬顶，至少有两个位置:第一个位置遮覆车身;第二个位置车顶卷收或可拆除。座位:2个或2个以上的座位，至少一排。车门:2个或4个侧门。车窗:2个或2个以上侧窗仓背乘用车车身:hatchback封闭式，侧窗中

7、柱可有可无。车顶(顶盖):固定式，硬顶。有的顶盖一部分可以开启。座位:4个或4个以上座位，至少两排。后座椅可折叠或可移动，以形成一个装载空间。车门:2个或4个侧门，车身后部有一仓门。旅行车车身:stationwagon封闭式。车尾外形按可提供较大的内部空间。车顶(顶盖):固定式，硬顶。有的顶盖一部分可以开启。座位:4个或4个以上座位，至少两排。座椅的一排或多排可拆除，或装有向前翻倒的座椅靠背，以提供装载平台。车门:2个或4个侧门，并有一后开启门。车窗:4个或4个以上侧窗GB/T37301-2001表1(续)序号术语定义示意图2.1.1.8