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时间:2019-08-26
《板仓村,锁金村的来历》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、锁金村、岗子村、板仓村的来历来源:侯小刚的日志锁金村:锁金村一带是南京先民最先聚居的地方。楚威王为镇王气埋金之地为“锁金村”(金之所葬即为“金陵”)。1956年,南京林学院在修校园道路时发现新石器时代文化遗迹。与南师大随园校区附近的北阴阳营遗址是同一类型。锁金村是南京历史文化遗存丰富的地区之一。锁金村遗址位置和工作经过遗址在南京市北郊太平门外2公里锁金村的西北端,距离玄武湖的东北岸只有500米。往东南只1公里左右就到了紫金山麓。遗址是一个直径约100米的圆形土墩,墩顶海拔15.90米,高出周围平地约5米左右,全墩面积约700平方米。当地农民都称它为"小山头"。墩顶的地势比较平坦,边沿成
2、缓坡状。墩子的四周以前都有水沟和池塘环绕着,远远看去,好像是一个覆在水上的木盆,所以它的老地名又叫作"刘家盆"。现在墩上大部分地方都辟为农作物区。早在新石器时代,在渔猎地区的原始人,已知用植物纤维编织渔网(古籍称网罟)并制作网坠,南京锁金村新石器时代遗址上,曾出土过新石器时代石质或陶质的网坠。四五千年前,我们的祖先已经学会用骨制的鱼钩来钓鱼了。商、周时期,我国历史进入了青铜器时代,随着冶炼技术的发展,当时的人们已经使用金属工具了。在南京锁金村的商周遗址中,还曾出土多件铜器鱼钩,说明这一时期铜质鱼钩已被广泛使用。岗子村:刑部、都察院和大理寺并称“三法司”,设置在今南京太平门外的太平堤西侧
3、。太平门外为明朝“三堂会审”的都察院、大理寺、刑部(刑部受天下刑名,都察院纠察,大理寺驳正,相当于现在的公检法)所在地。具体位置大约在今天的情侣园一带。据称:“三法司门往北一带,旧有大墙,总括三法司、京畿道在内。”至明正德十四年(1519年),“今大围墙多圮,自三法司后佛国寺,行人直穿而入矣”(《客座赘语》卷十)。以朱元璋在南京期间建造的大概念来看,这些“大围墙”虽然不能与宫城、皇城、京城以及外郭城墙相比,但其耗用的建材和民工,确实相当可观。朱元璋在洪武十七年(1384)就太平门外建三法司时称:“太平门在京城之北,以刑主阴肃,故建于此。敕曰:肇建法司于玄武之左,钟山之阴,名其所曰贯城,
4、贯法天之贯索也。是星七宿如贯珠环而成象,乃天牢也”。三堂会审的结果形成了“岗子村”。由于明太祖和明成祖在南京杀了很多人,太平门外的哭声日夜不绝,所以人们把通向“天牢”的那段太平堤称为“孤凄埂”。太平门外这条道路成了地狱里通向鬼门关的“孤凄埂”(经望乡台、枪刀山、奈河桥就到了孤凄埂),就是现在的龙蟠路最早的雏形。1949年老地名刑步劳(刑部牢的音讹)才并入锁金村。前几年,还在情侣园发现当年刑部天牢拴死囚的带孔石锁就是佐证。当年清军攻占南京后,刑部衙门被一把火烧成了灰烬。现在的花木公司的苗圃遍植奇花异草,“姚黄魏紫”、婀娜多姿也是历史的宿命。如今,情侣园通往龙蟠路(太平门至火车站)的花卉大
5、道上,高达10米的金色花卉雕塑,既是一朵盛开的鲜花,又像一团熊熊燃烧的火焰,昭示着历经战乱,浴火重生。在此地,正在准备投资20亿元人民币,修建仅次于国家大剧院的“江苏省歌剧院”,其设计理念为“山水之间”,很好地契合了这块地方的环境特点。--------------------------------------------------------------------------------“板仓”与明代漕运:有粮天下安,手中有粮、心中不慌。中国是一个农业大国、人口大国,粮食问题从来是治国安邦的头等大事。粮食储运(集中、转运、仓储、分发)是地方稳定繁荣的关键。南京作为六朝古都,长江流
6、域的大城市,近郊的粮食远不能满足全市的粮食供应。历朝历代都要或近或远地从不同地区调人大批粮食供应市场。 一、漕运 南京临江绕河,水运优势得天独厚,自古漕运十分繁荣。《东南防守便利》记载:南京在三国时期,就已开始粮食漕运,以后历代相沿。 明朝初定都金陵,金陵成了全国政治、文化、经济中心。“四方贡赋,由江(长江)以达京师”,自然就形成了以金陵为中心的发达的漕运网络,这是我国历史上漕运方向的一次大改变。据《明都金陵之漕运》述:“太祖都金陵,饷悉仰给予南。江西、湖广之粟,江而至;河南、山东之粟,河而至。”著名历史学家黄仁宇的《明代之漕运》记载:明永乐十年(公元1415),令浙江、嘉、湖、
7、杭与直隶苏、松、常、镇等府秋粮,除存留并起运南京及供给内府”。 明初的漕运主要放在河运上,明太祖根据长江、太湖流域的水运待点,为了加强江西、浙江至金陵的漕运能力,征调大批民工疏竣胥溪(胥溪运河,又名伍堰河,又名中河,介于高淳、溧阳二县之间,西连固城、石臼、丹阳诸湖在安徽芜湖市通于长江,东接荆溪由江苏宜兴县通于太湖)。在溧水胭脂岗开凿了天生河.并使之与秦淮河相通。到了明朝的中后期,海运又发展起来,据《明代之漕运》述:“宣德五年(公元1430)3
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