车用玻璃的基础知识

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1、1玻璃的基础知识2目录1．玻璃的基础2．玻璃的种类和仕样3．玻璃的制造方法3玻璃是什么玻璃是液体?!一般来说，自然的固体物质都有其固有的规则性的结晶构造。但是玻璃从微观来看、只是像网状不规则的连接在一起、没有结晶构造。这个构造，可以叫做玻璃的状态，这个性质可以认为是很接近液体的。加热的话会变为黏糊的液体状（粘度极低的状态），冷却的话变硬。（粘度极高的状态）。玻璃就是利用这种性质做成的。结晶状态玻璃状态4玻璃的颜色玻璃的颜色是由于加入了金属离子一般来说玻璃是无色透明的。但是你仔细看得话会发现玻璃中隐隐的透出些绿色。

2、这时因为玻璃中混合了铁离子的缘故。即有颜色玻璃是通过在玻璃内部加入金属离子实现的。金属离子有吸收进入玻璃中的特定光谱的光线，透过其他光线的性质。比如说想制造一块蓝色的玻璃时，就需要加入了透过蓝色系光线，吸收红―黄色系光线的金属离子。作为着色用的金属离子原料，会使用酸化铁，酸化镍、酸化钴等。5玻璃的种类1,夹层玻璃2,钢化玻璃3,部分钢化玻璃4,有机玻璃5,玻璃-塑料61,夹层玻璃玻璃板PVB(聚乙烯醇缩丁醛)Fig.夹层玻璃的构造Fig.夹层玻璃的破损例･在2层以上的平板玻璃中夹上PVB(聚乙烯醇缩丁醛)等树脂膜

3、･破裂时，因为有这层膜，玻璃碎片不会飞散72,钢化玻璃把玻璃板加热到软化的温度，通过急冷给予玻璃表面很强的压缩应力、通过这种加工，钢化玻璃比普通玻璃的耐外力性要高数倍以上破裂时会碎成很小的碎片，不容易受伤Fig.钢化玻璃的碎片Fig.普通玻璃板的碎片83,部分钢化玻璃･现在的夹层玻璃是使用在车的前挡上･破裂时为了保持驾驶的视野，把碎片的一部分稍微放大了的钢化玻璃9玻璃的种类4,有机玻璃5,玻璃-塑料･耐贯通性好的聚碳酸酯、透明性好的异丁烯树脂等的硬质合成树脂材料･采用的课题・・・・高成本，洗车时的划伤性，由于直射

4、日光或化学物质等造成的白化，变黄，刚性的确保･玻璃和有机塑料直接相接，或者是通过中间膜相接･主要在火车，飞机上使用10玻璃的仕样1,绿玻璃2,UVCUT玻璃3,隐私玻璃4,IRCUT玻璃等。UV→UltraViolet(紫外线)IR→InfraredRadiation(红外线)111.绿玻璃･绿色是钴和铬的颜色・夹层玻璃的中间膜差不多可以吸收100%的紫外线。122.UVCUT玻璃･在确保可视性的同时还要CUT紫外线的波长･防止晒伤，防止内装材料的劣化･空调的制冷效率提高UVカットガラス紫外线的波长到～400nm

5、，可视光线的波长为380～780nm133.隐私玻璃･在玻璃的原组成中添加着色成分，减少各种光线的透过率･以前是在玻璃的室内侧做涂层･关于可视光线透过率的法规不同国家的要求不同，需要确认最新法规144.IRCUT玻璃･玻璃的原组成中添加铁，钴等，吸收中红外线(钢化玻璃)･中间膜中添加吸收红外线的材料(夹层玻璃）･防止直射日光的火辣感(热感)15太阳光和透过率160102030405060708090100300320340360380400420440波长(nm)透过率（％）钢化UVGreen3.5t钢化普通绿3

6、.5t夹层绿+绿TuvUVGREEN3.5t2+2夹层GREENGREEN3.5tUVA（315～400nm）UVB（280～315nm）UVAはPA+、++、+++（晒伤防止有效果～很有效果）的分类。UVBはSPF5～50SPF50是指晒伤的速度是直射的1/50波长越低对人体（皮肤）的伤害越大紫外线17石英砂52％苏打灰18％白云石16％长石11％石灰石2％芒硝1％(铁丹等)着色原料碎玻璃玻璃的原料溶　解混合［热线吸收玻璃］［紫外线CUT玻璃］［隐私玻璃］SiO２72%Na２O14%ＣaO8.5%MgO3.5%

7、Al２O３2%18漂浮法（透明・热线吸收玻璃，紫外线CUT玻璃，隐私玻璃）用途：①一般建筑物，高层建筑物，住宅等装修等②车用加工玻璃的素板③建筑装饰用玻璃，镜子的素板19玻璃溶解炉的构造C排出溶解区清澄区（脱泡）调整区（冷却）溶解脱泡冷却原料蓄热室制板工程排气处理燃烧用空气重油1500～1600℃20漂浮bus的构造TOPROLL・・・抑制玻璃的本性，拉薄板厚从炉开始（约1100℃）徐冷炉（约600℃）HEATER溶融锡（深度65~115mm）纵断面图平面图21DUPLEX法（加网・加丝磨板玻璃）用途：①防止飞散

8、性为必要的场合②建筑基准法规定的，必须具有外壁防火性能的开口部③一般建筑物的内外装用(橱窗，防烟墙)制板机22ROLLOUT法（印花玻璃・加丝玻璃）用途：①住宅和一般建筑物的窗户②间隔用的等室内门窗隔扇、家具③装饰性和需要隔断视线的部分ＰROLL(平滑ROLL)ＦROLL(雕刻ROLL)23１、钢化玻璃［钢化工序］加热炉⇒成型装置⇒空冷⇒强化玻璃1.GASHEARTH(G