融创香璟台公寓项目说辞20180505

《融创香璟台公寓项目说辞20180505》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、实用文档融创香璟台公寓项目说辞先生/女士，您好：您好，我是Plus·跃城的置业顾问XXX，现在由我为您介绍一下我们项目。不知道你对我们区域是否熟悉？Plus·跃城位于成都国际城南的核心区域——新川板块。众所周知，成都作为新一线城市，必然会着力打造建设国际化现代城市的核心区域，2017年12月成都市委十三届二次全会审议通过了《成都市城市总体规划(2016—2035年)(送审稿)》，正式确定成都市空间发展格局，“北改、西控、中优、南拓、东进”十字发展发展，简单来说就是城北改变城市面貌，城西控制发展、中部优化发展，进行功能疏散，重点发展城南、城东，而且区别于成都其他区域城南、

2、城东并非只仅仅是在现状上发展，而是要不断拓展城市范围，再造一个成都，让整个城市中心南移，那么未来城市的中心将会在哪？必然是成都主城与天府新区的结合部，即本项目所在的高新区。所以高新区已然成为成都市的金融中心、商务中心、科技中心、会议展览中心和政务服务中心，在中国投资跟着政府走总不会错。文案大全实用文档（指向区域灯箱图）从空间格局看，高新区形成了站南（火车南站-高新区管委会）、金融城、大源、新川几大板块，其中站南板块，大源及金融城由于建设较早，发展接近饱和；而中河作为老城区，改造成本过高不利于整体打造；新川是目前高新区唯一高规格规划的集中发展板块，从图上，我们可以看出新川

3、创新科技园位于连接成都高新区和天府新区的枢纽位置，连接双流、天府两大机场，拥有多层功能区叠加的战略位置，园区是新加坡和四川省政府合力打造的产城一体花园新城，面积是软件园的三倍，将来会建设成为中国西部高端生物医药及产业聚集的标杆。故新川是目前高新主城内绝无仅有的比金融城起点更高的整体规划、整体开发的热土，是投资城南的首选区域，是难得的价值洼地。文案大全实用文档（引领至产业配套灯箱）新川创新科技园由新加坡政府与四川省政府共同预计投资1000亿倾力打造，占地面积10.34平方公里，规划居住人口12万人，就业人口12万至15万人，将建设成为一座产业发展和城市生活有机结合，低碳环

4、保、服务完善的现代化高科技园区。园区从2012年5月8日开工建设预计完工时间2020年，投入资金超过千亿。目前已签约50余家高、精、简企业，主要以IT信息技术、生物科技研究、金融创新等产业集群。已经签约入驻的包括世界五百强企业全球医疗巨头美敦力医疗创新中心，海思科总部研发中心、方正科技总部研发中心以及Oppo全国第二个运营基地等。故未来新川将成为百万海归人士、本土精英、乃至新一代蓉漂青年的工作、生活、置业的热土。文案大全实用文档（引领至区域公建配套）除了产业规划外，新川更是区别于其他区域，配套先行，配套富集。据新川创新科技园官网公示，新川版块规划居住人口约12万，规划有

5、约22所学校，包含13所幼儿园，7所小学，2所中学。平均每平方公里内就规划有约两-三所学校，教育的密集度高于一般区域。区域规划有7座融入新加坡的先进社区服务理念，将打造集商业、文化、体育、卫生、教育等于一体的“邻里商业及服务中心”为业主提供“一站式”的服务。园区另规划有综合医院、养老院、派出所、菜市场等配套设施，贴心满足园区内及周边居民的生活需求。同时，园区内还有在建的“省级文化中心”，主要由文化演艺中心、群众文化活动中心以及艺术创研馆三个单体建筑组成，以后将承办高规格的文娱、商务等活动，为业主带来丰富前沿的文化娱乐享受。项目南侧1紧邻新川之心公园规划面积达1平方公里，

6、相当于6文案大全实用文档个人民公园，是成都主城区最大的公园之一，目前也已经蓄水完成，投入使用。项目北侧1公里，四川省人民医院高新院区（规划中），医院占地108亩，规划床位约500张。为项目提供医疗卫生保障。以后该区域工作、生活必将十分的方便，由于政府先行规划建设，公建配套更是有别于其他版块，一开始入驻就十分的完善，为物业的增值创造了良好的条件。（引领至区域交通灯箱）当然除了规划先行，完善的配套，该区域完善的立体交通网络也为置业者提供了极大生活的便利。新川形成了密集的交通网络与立体化的出行模式，文案大全实用文档园区以“三横四纵”的主干路网系统为骨架，三横即：新通大道、新川

7、大道，华阳大道中段；四纵即：天府大道、红星路南延线（梓州大道）、新成仁路、成仁快速通道；辅以园区内纵横交错的次干道、支路，形成密度为9.98公里/平方公里的网状道路结构，连接园区内外。已经投入使用的地铁1号线、以及建设中6号线将通过园区。按照规划，园区内还会设置8处地铁站点;园区内沿新川之心将设置有轨电车环线通道，有效连接各组团核心。常规公交：使用清洁能源的公交车将作为园区内部主要的接驳交通工具，连接各产业组团及公交站点、地铁站点，形成无缝换乘。规划中的快速公交（BRT）3号线：经梓州大道连接园区内外，在园区周边将设立平均间距为1000米