高压线下施工安全专项方案资料

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1、高压线下施工安全专项施工方案一、编制依据（1）光谷三路（沪渝高速-凤莲大道）工程施工图及相关设计文件；（2）《中华人民共和国电力法》；（3）《建设工程安全生产管理条例》；（4）《电力设施保护条列》；（5）其他有关安全管理办法。（6）现场施工环境实地调查情况。二、编制原则在确保工程质量和施工安全的前提下，力求施工方案的适用性、先进性相结合的原则。三、适用范围适用于本地区高压线附近及下方的施工作业面。四、工程概况及周围环境条件（1）工程概况光谷三路位于东湖示范区范围，是东湖示范区与青山及江夏地区联系的主要通道，在示范区内部是联系生物

2、创新园，光谷现代服务中心，新能源产业园、富士康产业园、光电产业园及中华产业园等区域的南北向交通性城市主干路。本次设计道路全线长约4KM，南起凤莲大道，北至沪渝高速公路，道路设计红线宽50-60.5m，全线范围内地势起伏较大，整体上呈中间高两侧低的态势。施工图设计起点接武汉市政院完成的光谷三路跨沪渝高速段，本次设计起点桩号为A0+627，高架桥梁段终点桩号为A2+260，高架桥长度为1633m，道路段终点桩号为A4+411.711；道路段长为3784.711m，其中，A0+627~泉岗北路段（A0+850.732）两侧仅有人行道+

3、骑行带，在泉岗中路至泉岗北路段两侧分别有一匝道进出主线高架，宽8m，E匝道长为272.537m，W匝道长为269.463m。(2）周围环境条件施工区域内有芦苇荡，芦苇荡周围有高压铁塔需要迁移，本次施工的难度在于清理芦苇荡里面的淤泥及吊装做业。五、安全方针、目标以“安全第一、预防为主”为指导方针，以“从严治本、基础取胜”为指导思想，以创建安全标准工地为载体，落实安全生产逐级负责制，强基达标，强化管理，以控制惯性事故的发生为重点，杜绝施工重大责任事故的发生，以坚持规范管理和日常安全检查为手段，积极开展事故预想、预防，认真落实施工安全

4、措施，使安全生产始终处于有序可控状态。安全目标：杜绝一切职工触电伤亡事故；消灭一切高压线短路事故。六、危险源辨识及安全控制措施高压线下施工被我处列为重要危险源之一进行监控。安全控制措施1、组织措施项目成立以项目经理为组长的高压线下施工安全领导小组，做到分工明确、责任到人，组织有力，行动迅速。领导小组成员：组长:黄国刚组员：周志赵塨陆酉琴2、管理措施制定高压线附近施工安全专项方案，对项目所有施工及技术人员实行安全风险抵押金制度,做到对高压线下施工安全的全员管理;涉及高压线下施工的必须由专职的安全员和技术人员实行安全值班制度。每个工

5、点开工前，项目部组织相关技术和安全人员对施工作业人员进行安全教育培训，提高现场施工人员高压线下作业的安全意识；技术人员要对高压线距施工现场的垂直及水平距离进行测量，保证安全距离：1-10千伏5米，35-110千伏10米，220千伏15米。并对现场施工员进行安全交底，保证施工安全。3、现场控制措施在施工现场必须有安全警示标志，并在高压线下采用红色标杆标示出安全施工净空高度；重视个人自我防护，进入工地按规定佩戴安全帽，进入高压线下施工现场的，必须戴好安全帽、穿戴绝缘手套、穿防护鞋、绝缘衣服才能进行施工；严禁穿拖鞋进入施工现场。在高压

6、线下立警戒杆，标杆顶以下为安全作业空间。高压线下进行挖装作业时，必须有专人进行指挥，施工高度不得高于安全作业空间，防止施工机械碰触高压线。针对不同区段高压线离地距离，采取不同的安全防护措施，必要时通知电力部门派专人，进行现场管控，钢筋笼吊装除采用钢筋笼分节制作、分节安装的方案，起重机械吊装作业时，必须采取绝缘防护措施并设专业人员负责指挥，同时应有施工负责人,安全人员盯场。起重设备操作人员、指挥人员及其他各种工作人员必须是取得操作合格证。起重设备顶部必须安装绝缘套，起重机的吊装小钩必须加设小钩反弹装置,以防止吊物突然下落时起重小钩

7、反弹而触碰高压线,起重机作业半径与架空线路边线的最小安全距离不小于5m，起重设备操作人员、桩机操作人员、电工在施工期间必须配备绝缘手套、绝缘鞋及高压绝缘垫，并按安全防护用品使用规定穿戴，严禁无防护设施进行施工。阴雨及大风、大雾、大雪等恶劣性天气停止高压线下及附近施工，防止感应电伤人，禁止高压线疲劳作业。电表及电敏感性仪器在高压线下施工时尽量远离高压线，必须放置在高压线下时，必须加设防护罩，以免仪器损坏。施工现场在明显处设立警示牌，写明高压线电压、安全操作距离，防护措施及注意事项。施工期间发现异常或者检测出机械感应电集中现象，应立

8、即停止作业，不得自行处理，必须立即上报，由项目部专业人员进行解决。4、技术措施根据高压线下施工安全防护要求，最小安全距离为5m。我标段每根桩基施工前，都需先用全站仪准确测出施工区域内最低点高压线的高度，然后再确定施工机械起升垂直高度固定并设置标杆，在施工过程中派