灰土垫层工程施工设计方案

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1、..K283+906.1—K284+600灰土垫层施工方案一、工程概况项目起于陈家庄枢纽互通终点，与京港澳高速公路涿州（冀京界）至石家庄段改扩建工程建设段相接，终于冀豫界处的磁县，沿线经过石家庄、邢台、邯郸等市。河北省高速公路石安改扩建XJ3标段起点K276+060位于石家庄市藁城市徐村东北，与XJ-1标段（路基部分）终点相接，沿线经过徐村、藁城服务区、马房村、曹家庄、水范寨、周家庄互通、衡井线，终点位于夏凉村西南，桩号为K284+600，与XJ-4标段起点K284+600相接，全长8.54KM。本分项工程为K283+906.1—K284+600段，此段长

2、度693.9m，宽度67.4m。下层为冲击碾压段，上层为正常路基填土。灰土垫层为30cm，分两层施工，每层15cm。二、本次首件工程时间、地点及目的我项目部计划5月7日进行灰土垫层施工，计划5月10日完成首段的灰土垫层施工，通过这次灰土垫层试验段施工我项目部需要确定灰土垫层施工工艺，摸索合理的施工组织工序，确定合理的人员配备情况。指导后续批量施工，及时预防和纠正后续批量生产可能产生的各种质量问题。三、准备工作各项准备工作已经就绪，灰土击实试验已经完成，经检查符合设计要求。1、材料准备：石灰：采用井陉太行的石灰；土：采用孟董庄1号土场的土；水：采用地下水，已

3、经委托有关部门化验鉴定。已经完成6%石灰土的标准击实试验。2、机械准备：机械已经到位，可以大面积施工Word格式..，安排在此分项的主要机械为宝马稳定土拌合机2台、推土机2台、自卸车10台、振动压路机3台、平地机2台、洒水车3台。3、施工放样情况：对现场场地平整和中桩及边桩进行精确放线，并设置施工控制桩，边桩订小木桩，以利于现场施工。四、施工部署及施工机构1、施工部署本分项工程由张爱清负责，计划5月7日开工，5月10日施工结束。总工期4天。本工程采用大型配套的机械化施工，灰土全部采用路拌法施工。2、现场人员劳动组织：现场负责人：张爱清；测量负责人：郑东林；

4、安全负责人：邹晓伟；试验负责人：闫东；技术负责人：秦家禄；民工：20人；机驾人员：30人摊铺整平土准备下承层五、土方路基施工工艺摊铺白灰拌合洒水整形整平轻压养生施工放样横向接缝处理碾压灰土垫层施工工艺流程图见图。Word格式..养生横向接缝处理碾压摊铺白灰拌合洒水整形整平轻压摊铺整平施工放样养生横向接缝处理碾压摊铺白灰整形整平轻压摊铺整平施工放样养生横向接缝处理碾压摊铺白灰整形整平轻压摊铺整平施工放样养生横向接缝处理碾压摊铺白灰整形整平轻压摊铺整平施工放样养生横向接缝处理碾压整形整平轻压摊铺整平施工放样养生横向接缝处理碾压整形整平轻压摊铺整平施工放样1、准

5、备下承层：本段下承层为冲击碾压段，灰土垫层开工前，清理平整表面，适当撒水保持湿润。2、施工放样：恢复中线，并在两侧边缘处设指示桩，标记出稳定土层边缘处的设计高程及松铺高程。3、摊铺整平土：网格上土。摊铺土在摊铺石灰的前一天进行，用推土机配合人工将土均匀摊铺在预定宽度上，每车土大约10方，计划摊铺厚度17cm，摊铺面积58平方米，本段平均宽度67.4米，平均划11道灰线，每6.7米一道灰线，长度方向每8.6米一道灰线，以此尺寸打方格。每方格摊铺一车土。在摊铺过程中将土块、超尺寸颗粒及杂物拣除。摊铺白灰4、整平轻压。用推土机进行粗平，平地机进行整平，并整平出有

6、设计的路拱，用两轮压路机碾压1遍，其表面平整并有一定的压实度。5、摊铺白灰：用自卸车运白灰至平整后的路基上，每车灰大于16吨，宽度方向按33.7米，长度方向每29.54米一道灰线，以此尺寸打方格。按掺灰量为6%即每平米掺灰16.07千克的标准卸到打好的方格内，人工摊铺均匀。摊铺过程中将土石块、超尺寸颗粒拣除。6、拌和及洒水：用稳定土拌合机进行拌和，先干拌两遍。拌和深度侵入下承层10毫米，设专人跟随拌和机检查拌和深度，避免出现素土夹层。用自带压力的洒水车将水均匀喷洒在拌和后的混合料上，洒水车起撒处和调头处超出拌和段2米以上，防止局部水量过大。洒水过程中，及时

7、检查混合料含水量，水分大于最佳含水量1%左右。拌和机紧跟在洒水车后进行拌和，防止水分流失。Word格式..湿拌两遍，拌和后做到混合料色泽均匀一致，没有灰条、灰团和花面，并且水分均匀合适。拌合后检测灰剂量。7、整形：混合料拌和均匀后，先排压然后测量人员抄平，平地机整平，端头人工配合整平。每次整形都按照规定的路拱和坡度进行。8、碾压：碾压时，先轻稳压，后重稳压。开始轻振压，再重振压，最后重稳压。压至无轮迹为止，然后检测压实度，必须达到95%以上，否则重复碾压。先用18T压路机由路肩向路中心静压，碾压时重叠30cm，由2名民工紧跟在后找平，现场检测平整度，接着用

8、18T振动压路机先后各加振2遍，碾压速度为2km-2.5km/h，