防洪堤分项工程施工设计方案

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1、芜申线（高溧段）航道杨家湾船闸工程TJ2标段防洪堤填筑分项工程方案编制人：审核人：批准人：南京航务工程有限公司YJWCZ-TJ2标项目经理部2013年9月25日目录一、编制依据3二、工程概况3三、施工总体部署4四、施工准备11五、施工方案12六、进度计划16七、质保措施16八、安全、文明施工措施17防洪堤填筑工程施工方案一、编制依据1、芜申线（高溧段）航道整治工程杨家湾船闸工程土建施工项目YJWCZ-TJ2标段招标文件2、芜申线（高溧段）航道整治工程杨家湾船闸工程土建施工项目YJWCZ-TJ2标施工合同协议书3、芜申线（高溧段）航道杨家湾船闸工程TJ2标段施工图。4、水文、

2、地质勘察资料 5、施工规范 （1）《堤防工程施工规范》SL260-98 （2）《防洪标准》GB50201-94 （3）《水运工程测量规范》（JTJ203-2001）；（4）《水工混凝土结构施工规范》DL/T5144-2001 （5）《碾压式土石坝施工规范》DL/T5129-2001 （6）《水利水电工程施工测量规范》SL52-93 （7）《港口及航道护岸工程设计与施工规范》（JTT300-2000）；（8）《水利水电工程施工质量检验与评定规范》SL176-2007（9）《水利水电建设工程验收规程》SL223-1999（10）《堤防工程施工质量评定与验收规程》（试行）SL23

3、9-1999 （11）《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）二、工程概况新建防洪大堤堤顶中心线长2197m，大堤迎水侧和背水侧均采用二级土坡型式，断面方案，如下：（1）远调码头及停泊锚地段防洪大堤（约540m）采用PCC管桩地基处理；大堤顶宽6m；迎水侧高程9.0m以下边坡为1:3（采用15cm厚C20模袋混凝土防护），高程9.0m以上边坡为1:2.5（采用25cm厚C20混凝土联拱格梗草皮防护），高程9.0m平台宽5m；背水侧边坡高程9.0m以下为1:5，高程9.0m以上为1:3，高程9.0m平台宽5m，背水侧采用撒草籽的方式进行防护。大堤采用外购土或非淤泥质

4、土（其中1层粉质粘土掺灰重量比为3%）进行填筑，背水侧9.0m平台下采用疏浚土反压。（结构断面见附图一）（2）远调码头及停泊锚地段之外的防洪大堤（约1657m）采用扩大征地放缓边坡的方案；大堤顶宽6m；迎水侧高程9.0m以下边坡为1:5（采用15cm厚C20模袋混凝土防护），高程9.0m以上边坡为1:2.5（采用25cm厚C20混凝土联拱格梗草皮防护），高程9.0m平台宽10m；背水侧边坡高程9.0m以下为1:5，高程9.0m以上为1:3，高程9.0m平台宽5m，背水侧采用撒草籽的方式进行防护。大堤采用外购土或非淤泥质土（其中1层粉质粘土掺灰重量比为3%）进行填筑，为合理利

5、用土方，迎水侧高程9.0m平台下采用非疏浚土反压，背水侧高程9.0m平台下采用疏浚土反压。（结构断面见附图二）堤防工程主要工程量序号项目单位数量备注堤防工程m21971土方总开挖万m³136.12堤防总回填万m³99.943清塘土方开挖万m37.19浮泥外弃4外购土方回填万m356.6用于前期回填5开挖老大堤万m343.34用于填筑新大堤6围堰拆除土方万m39.37需外运7疏浚土方万m³66.00外弃土建设单位：南京市航道工程建设指挥部办公室建设单位现场管理机构：芜申线南京段航道整治工程现场指挥部勘察单位:中交水运规划设计院有限公司设计单位:中交水运规划设计院有限公司监理单

6、位:江苏科兴工程建设监理有限公司施工单位：南京航务工程有限公司质量监督机构:江苏省交通运输厅工程质量监督局安全监督机构:江苏省交通运输厅工程质量监督局三、施工总体部署3.1施工总体部署整个工程岸线长，工作量较大且需经历两个汛期。考虑到度汛安全，以及老堤土综合利用的原则，以及现场施工条件情况及结构形式，将本工程计划分成四个区域段进行施工。上北一区（WSX256-WSX265）、上北二区（WSX266-WSX275）、远调站区（WSX276-WSX285）、上南一区（WSX286-WSX300）。根据现场情况，从第一区域开始施工，按照区域号从小到大开始逐个施工。在上北一区施工完

7、成后进行上北二区施工时，将上北一区原有大堤进行拆除，拆除后的非淤泥质土用于填筑上北二区的大堤。并在上北一区和上北二区临界位置填筑一临时便道，即可用于防汛也可以作为临时便道进行运输施工。远调站区及上南一区施工类似于上北一区和上北二区施工。3.2项目管理组织机构图3.3防洪堤填筑工作流程图防洪堤填筑工作流程图土料实验分析基面清理监理审批测量放样装运卸料备料整平机械不易碾压时人工配合夯实测定土壤压实度自检处理报送压实资料不合格翻动处理分层填压至设计标高下一层填筑监理审批3.4防洪堤填筑土方调配上北一区新堤填筑将全部采用外