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1、论我国卫星导航应用产业化曹冲 2002年将是我国卫星导航应用行业发生重大发展转折之年,也是产业化进程启动之年。经过十多年艰苦创业,我国的卫星导航应用行业已逐步踏上规模化发展之旅,业内人士对产业化的多年企盼行将在未来的几年间有记实初步实现。 一、"狼"是不是真的来了? 近几年来,我国卫星导航应用行业许多人士每天都在期盼,今年要比去年好,明年会出现规模化和产业化,年年在说,岁岁在盼。"狼"来了!已喊了好几年。2002年,"狼"是不是真的要来了?可以负责任地说,这次"狼"真的是要来了。何以为证? 1.卫星导航应用产业是个
2、高速发展的国际高新技术产业根据国际权威分析机构ABI公司2001年报告的预测,2001年全球的GPS产品销售总额便可达到190亿美元,至2005年能达到600亿美元。这种良好的发展前景是与GPS应用市场的逐步成熟和SA置零政策的实施密切相关的。 2.以卫星导航车辆应用为代表的我国卫星导航应用产业已入高速增长期经七、八年的努力,至2000年底,估计我国累计有近300个左右车辆踀网络,入网车辆为5-6万辆。而2001年入网车辆增加数也达到相近的量。如果有关部门和公司能紧密配合,促进GPS车辆跟踪系统市场的有序发展,把它从特种车辆应
3、用扩展到私家车辆和公众车辆应用,特别是长途运输和出租与公交车辆的应用,则在未来的几年之内平均每年比上年的增加量上再增10万辆车左右的装车量完全是可能的,这样至2005年新入网车辆当年的总数能达到70-80万辆(包括车辆跟踪和导航,以及信息系统在内),相关产值有可能达到40-50亿人民币。 二、产业化的实质性涵义是什么? 卫星导航应用行业是个高新技术产业,作为一个产业来发展必须具备多项条件,这就是:它的产业化必须达到相当规模,按惯例至少有100亿元的年产值才算是初步实现产业化;高技术产业化必须具有明显的经济和社会效益;高技术产
4、业化的还一个突出特点是对改造传统产业发挥重大的积极作用。以上三项条件,卫星导航应用产业件件具备,无疑会允"期间实现我国卫星导航应用的初步产业化。 三、产业化真的有现实基础吗? 从我国目前的实际情况来看,我国已具有一系列实施产业化的基础: 1.政府在"多管齐下"地重视卫星导航系统的发展和应用 我国第一代导航卫星系统"北斗一号导航试验卫星系统"的两颗卫星业已收天,我国第二代导航卫星系统在进入论证预研阶段,与俄罗斯在GLONASS上和与欧盟在Galileo上的国际合作也在探讨进行之中,我国领导阶层对卫星导航系统的重视与关注之情
5、可见多么强烈。更重要的是我国会在近期启动作为"十五"计划组成部分的卫星导航应用高技术产业化重大专项,因此可以期望该行业缺乏管理和领导的局面会很快改变。 2.以车辆应用系统为代表的GPS产品今后数年的市场热点很明显经过多年的培育和训练,市场已逐步成长起来,在某些热点领域需求十分明显,它们是:紧急救援报警(含防盗报警与特种车辆)市场将进一步扩大;车辆调度管理型应用产品市场会有爆发性的增长;自主导航系统有可能急剧发展;大地测量、时间传递和同步市场走上稳定发展道路;与通信机结合的产品市场需求量将逐步走向居各项之首;与智能交通系统的紧密
6、结合是卫星导航产品的长远出路,Telematics是个极佳的解决方案;其它的消费市场,特别是手持机、手表类、寻人仪、气象探空用品等出现层出不穷的发展势头;利用卫星导航这一高新技术改造传统产业,是一件任重道远的事,会有持续不断的发展势头。 3.一批大公司的切入会对行业产生革命性的变革 这一行业已引起了一批大企业大公司的重视,已有或将有颇具经济实力的公司加入,集成兼并联合有技术、产品、人才、市场的公司与单位,形成强强联手的强势,必然会使行业产生革命的变化和发展趋势。 4.十多年的经验教训是笔宝贵财富,会发挥重大作用许多公司和厂
7、商从艰苦的创业中获得的经验教训,会使行业更加理智,使市场更加有序,使应用更切中需求,使产品更趋实用和成熟与多样化,从而保证了行业发展的稳定性和迅速上升的后劲。 5.价格更趋合理,产品更趋成熟,市场更趋完善GPS应用产品OEM件与相关的配套产品在逐步降价的过程中,又加上有多种多样的产品竞争选择,以及规模化生产和市场的形成,GPS车辆应用产品的价格会趋向合理的低价位,会使相关市场大幅度的启动。 总之,目前我国的GPS车辆应用系统从总体上已具备跳跃式发展的基本条件,从产品、服务、行业、管理、技术、队伍、资本、市场政策与环境十大方面
8、实现动态平衡来衡量,都有一定的基础,再加上国民经济更加扎实更加稳定的新增长期业已来到,因此,车辆监控系统进入产业发展的快车道的关键时刻行将来临。 四、如何实现我国的卫星导航应用产业化? 作为产业化的重要步骤和组成部分,至少要建立三大体系:产品研发制造体系、信
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