路基土石方工程施工技术交底

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1、施工技术交底记录编号：01工程名称2011年沂源县新建市政道路工程部位名称路基工程工序名称路基土石方交底日期2011年7月15日交底单位第一合同项目部交底人接收单位路基分部接收人交底内容：会议上对路基土石方施工难点及重点进行了着重交底，确保每个参建人员明白施工工艺、工序，保质保量的完成路基土石方工程的施工。一、施工前准备（一）、试验1）施工前填料的试验项目施工前应取有代表性的土样进行试验，试验方法按《公路土工试验规程》(JTGE40-2007)执行。试验项目如下：（1）液限、塑限、塑性指数、天然稠度。（2）颗粒大小分析试验。（3）含水量试验。（4）密度试验

2、（包括相对密度）。（5）土的击实试验。（6）土的承载比试验（CBR值)。（7）有机质含量及易溶盐含量试验。（8）冻胀和膨胀等试验。测定填料的最大干密度和最佳含水量，以控制填方压实度。2）施工过程中填料的试验项目在路基施工期间，填方材料应每5000m3或在土质变化时取样，按《公路土工试验规程》(JTGE40-2007)规定的方法进行颗粒分析、含水量、密实度、液限、塑限、承载比（CBR）试验和击实试验，一级公路还应做有机质含量和易溶盐含量试验。（二）、测量1）路基清表前应首先进行原地面的横断测量，监理处应对横断面测量全过程旁站，并逐桩进行平行测量。横断面测量桩

3、号应与设计图纸中纵断桩号相对应，不得随意增加或减少。若原地面的测量结果与设计图纸相差超过±20cm，应报总监代表处复查。横断面测量资料应经监理处审查确认后，及时报总监代表处及业主认可。2）清表及填前压实后、开台阶前应重测横断面，监理处应对横断面测量全过程旁站，并逐桩进行平行测量。若清表后测量结果与原地面实测结果相差超过±20cm，应报驻地监理处复查。横断面施工技术交底记录编号：02工程名称2011年沂源县新建市政道路工程部位名称路基工程工序名称路基土石方交底日期2011年7月15日交底单位第一合同项目部交底人接收单位路基分部接收人测量资料应由监理工程师签字

4、后及时报驻地监理处审批（横断面图以AutoCAD文件格式，上面应有地面线、路基设计线、填挖方数量等，横断面桩号应与设计图纸中纵断桩号相对应，不得随意增加或减少）。每项测量成果必须进行复核，原始记录应存档。工程量核实将以此次横断面测量结果为依据。二、填方路基（一）填土路基1）清表①路基填筑前采用全站仪测量放样，按照设计要求放样后，作好标记，定好木桩，撒好灰线，首先沿边线范围内采用推土机等机械进行清表，清表厚度一般控制在0-30cm。②路基用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。③路基用地范围内的垃圾、有机物

5、残渣及原地面以下至少0-30cm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除，并且达到规范要求。清理的表土应有序集中地堆放在弃土场内，以供土地复耕和绿化使用。④路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除，并将路基范围内的坑穴在清除沉积物后填平夯实。⑤路基用地范围内的旧桥梁、旧涵洞、旧路面和其他障碍物等应予以拆除，对正在使用的道路设施及构造物，应做出妥善安排后，才能拆除。⑥原有结构物的地下部分，其挖除深度和范围应符合设计图纸或监理人的要求。对于因拆除施工造成的坑穴，在杂物清除干净后，用合格填料分层回填分层压实，压实度符合规范要求。2）填前碾压清表完成后，进行填前碾

6、压，采用振动及光轮压路机进行碾压，直到碾压至达到压实度要求为止，对于不同地质情况出现的翻浆现象要根据其特点进行晾晒或超挖回填等处理措施，直到压实度达到规范要求后，开始进行分层填筑。对于局部出现翻浆现象的，用灰线标出，根据具体情况单独处理。施工技术交底记录编号：03工程名称2011年沂源县新建市政道路工程部位名称路基工程工序名称路基土石方交底日期2011年7月15日交底单位第一合同项目部交底人接收单位路基分部接收人3）上土（1）路基填筑时，应逐层划出灰线方格，灰线方格的间距根据运土车的方量进行计算，确保每层填土的松铺厚度符合要求。松铺厚度不得大于30cm，根

7、据不同土质，压实厚度宜控制在15-20cm；应及时清理土场、台阶开挖土中的树枝、树根等杂物。（2）路基填筑宽度应超过两侧边桩30～50cm，以确保刷坡后边坡的压实度；填筑过程中要边施工边刷坡，确保填筑的路基线形直顺，对施工中产生的垃圾、多余土方要及时清理，确保文明施工。4）推平稳压采用推土机按设置的高程控制网进行推平，推平时，安排专人跟随推土机将设置高程的控制点位看好，推土机推过后，接着将测设的点位找出，再用石灰标好点位作为推土机操作手推平时的参考高程控制点，大致推平后，推土机进行全面稳压。稳压后对含水量进行检查，不合格要洒水或翻拌晾晒。测量员按照一定的松

8、铺系数再进行抄平打点，重新布置高程控制网。5）平地机整平根据设计要