2010年一级建造师《市政公用工程管理与实务》冲刺班讲义

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1、2010年一级建造师《市政公用工程管理与实务》冲刺班讲义通过冲刺班学习，要达到的目的：1、重点记忆深刻，将书看薄；2、知识储备充足，把书看厚。讲义中红色标注的含义:关键词或者是关键段落，需要达到记忆或者理解。讲义中蓝色标注的含义:掌握——较为重要，需要记忆关键词句的知识点；了解——考的可能性降低，或者难度不大的知识点；其余蓝色标注为教师的补充说明。1K410000市政公用工程技术市政公用工程技术共由六个部分内容组成，历年命题的题型是选择题和案例分析题，和其他科目的实务考试案例题全部集中在第二章管理部分不同，市政公用工程技术

2、部分每年都要命一定量的案例题。此部分历年的分值为50～70分，其中案例题目的分值大约占到1/3左右。1K411000城市道路工程1K411010城市道路工程的结构与材料该部分内容是对城市道路工程的概述：道路的分级和分类，道路的结构组成，水对路基的影响，土对路基的影响，土压力的基本计算。1K411011掌握城市道路的分类与分级一、城市道路分类（掌握）《城市道路设计规范》(CJJ37)以道路在城市道路网中的地位和交通功能为基础，同时也考虑对沿线的服务功能（三标准），将城市道路分为四类，即快速路、主干路、次干路与支路（四分类）。

3、快速路完全为交通功能服务；主干路以交通功能为主，辅以服务功能；次干路交通功能和服务功能并重；支路以服务功能为主，辅以交通功能。二、城市道路分级（掌握）除快速路外的各类道路根据城市规模、设计交通量、地形（三标准）等又分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。大城市应采用Ⅰ级标准，中等城市采用Ⅱ级标准，小城市采用Ⅲ级标准。三、城市道路路面分类（掌握）(一)按结构强度分类(参见表1K411011)高级路面：施工费用高，维护费用少；次高级路面：施工费用低，维护费用高。城市道路分类、路面等级和面层材料（相互之间对应关系）表1K411011城市道路分类路面等

4、级面层材料使用年限(年)水泥混凝土30快速路、主干路高级路面沥青混凝土，沥青碎石、天然石材15沥青贯人式碎(砾)石12次干路、支路次高级路面沥青表面处治8(二)按力学特性分类1．柔性路面：破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面主要代表是沥青类路面。2．刚性路面：破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面。1K411012掌握城市道路的结构组成本条主要介绍沥青混凝土(混合料)路面的基本结构、结构性能及材料。一、路基与路面的性能要求（了解）城市道路由路基和路面构成。路面由上到下依次分为：面层，基层，垫层（只在

5、特殊条件下设置）。(一)路基的性能要求1．整体稳定性2．变形量二者关系：变形量过大，会导致路基失稳。(二)路面的使用要求1．平整度2．承载能力3．温度稳定性温度变化时沥青路面性能的改变，高温不融化，低温不脆断。4．抗滑能力5．透水性（不透水性）6．噪声量二、城市道路沥青路面的结构组成（掌握）(一)路基路基的断面型式有：路堤，路堑，半填、半挖。(二)路面1．面层(1)沥青混凝土面层的常用厚度和适宜层位见表1K411012沥青混凝土面层常用厚度及适宜层位　表1K411012面层类别骨料最大粒径(mm)常用厚度(mm)适宜层位粗

6、粒式沥青混凝土26.560～80二或三层式面层的下面层19三层式面层的中面层或二层式的下面层中粒式沥青混凝土1640～60二或三层式面层的上面层13.225～40二或三层式面层的上面层细粒式沥青混凝土9.515～201．沥青混凝土面层的磨耗层(上层)；2．沥青碎石等面层的封层和磨耗层4.7510～20自行车道与人行道的面层(2)热拌、热铺的沥青碎石可用作双层式沥青面层的下层或单层式面层。作单层式面县时，为了达到防水和平整度要求，应加铺沥青封层或磨耗层。沥青碎石的常用厚度50～70mm。(3)沥青贯人式碎(砾)石可做面层或沥

7、青混凝土路面的下层。作面层时，应加铺沥青封层或磨耗层，沥青贯人式面层常用厚度为50～80mm。(4)沥青表面处治主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎(砾)石珞面的作用。常用厚度为15～30mm。2．基层基层是路面结构中的承重层（作用）。基层应具有足够的、均匀一致的承载力和刚度。，沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性（三个方面的性能要求）3．垫层作用为改善土基的湿度和温度状况，保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力，以减小土基所产生的变形。垫层材料应具备良好的水稳定性（性能要求）。(1)路基经常处于

8、潮湿或过湿状态的路段，以及在季节性冰冻地区产生冰冻危害的路段应设垫层。(3)垫层厚度可按当地经验确定，一般宜大于或等于150mm。(三)沥青路面结构组合的基本原则1．面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。交通量大、轴载重时，应采用高等级面层与强度较高的结合料稳定类材料基层。2．层间结合必须紧密稳定