16V280柴油机中修验收标准

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1、16V280柴油机中修验收标准内燃机车2009-01-2808:46:13阅读136评论0字号：大中小序号验收部位验收内容及要求技术标准检测手段新造中修1机体外观检查：机体、机座清洁、干净、无裂纹；各螺栓、螺母无裂纹、无严重碰伤，无乱扣等缺陷；主机油道冲洗干净。观测主轴承螺栓伸长量为：0.65～0.750.65～0.75百分表机体与轴承盖侧面间隙：≯0.05≯0.05塞尺机体与轴承盖侧面贯通间隙：≯0.03≯0.03塞尺主轴承孔同轴度全长（Φ）0.100.16查记录相邻（Φ）0.050.10查记录凸轮轴孔同

2、轴度全长（Φ）0.120.40查记录相邻（Φ）0.060.12查记录2探伤曲轴及其组件曲轴不许有裂纹，对于局部裂纹允许消除。卷簧减震器无裂纹、破损及漏油痕迹。大圆薄板联轴器无裂损和碰伤。检查曲轴无严重拉伤；曲轴油堵、平衡块螺钉无松脱。目视手检曲轴油道清洗，重组后须做0.7Mpa油压试验，保持无泄漏时间（min）：55观测主轴颈相对公共轴线径向跳动量（曲轴支点1、5、9）全长0.080.18观测相邻0.030.05观测检查曲轴横动量0.22～0.380.22～0.45百分表3凸轮轴凸轮轴不许有裂纹探伤凸轮及轴

3、颈表面不许有剥离、严重拉伤和碾堆目视凸轮轴径向油润间隙0.16～0.260.16～0.35千分尺测量凸轮轴跳动量（轴支点1、5、9）0.090.09观测查记录4气缸套内外表面状态：清洗、去除积碳和水垢；外观检查，不许裂损，内表面不许严重拉伤，外表面穴蚀深度：≯6观测5活塞连杆组各零部件组装正确，油路畅通，连杆绕轴自由摆动；气、油环安装正确，在环槽内转动灵活，环口不得对准销孔两端，且开口位置应错开（°）120120手摸目视检查连杆瓦端面与连杆体、盖的不平齐度应符合：＜0.30＜0.30塞尺组装后检查同一连杆颈

4、上，两连杆大端面之间间隙应符合：＞0.50＞0.50塞尺6气缸盖气缸盖螺母紧固后，检查螺柱的伸长量：0.65～0.750.65～0.75百分表调整进气门冷态间隙应符合：0.4～0.450.4～0.45塞尺调整排气门冷态间隙应符合：0.5～0.550.5～0.55塞尺7控制拉杆装置外观检查各拉杆不许弯曲，动作灵活目视弹性夹头穿销端部与喷油泵拨叉座间隙：0.5～2.50.5～2.5塞尺检查左右拉杆轴向总间隙应符合：≯0.50≯0.50塞尺左右转臂与拉杆垂直时（喷油泵刻线在7刻线），检查各泵齿条刻线差须（刻线）＜

5、0.5＜0.7目视在停车位置时，检查喷油泵齿杆刻线位置应符合（刻线）－1～－2－1～－2确认8机油系统油压试验检查机油系统整体密封性：油压0.2Mpa，机油系统不得泄漏的时间应符合（min）：3030确认9水系统试验柴油机水系统须进行0.5Mpa水压试验，保持不许泄漏的时间应符合（min）：3030确认10柴油机发电机组机体与油底壳各连接螺栓应紧固，密封状态良好，无漏油，油尺刻线正确、清晰。目视主发电机转子滑环与碳刷接触良好，各部配件安装良好。目视连接箱与主发电机、柴油机机体的各连接螺栓紧固良好。机体与连接

6、箱端面结合面间隙：＜0.05塞尺观测检查柴油机支承与连接箱、机体的结合面间隙：＜0.03＜0.03塞尺检查柴油机支承座与机体的结合面间隙：＜0.05＜0.05塞尺检查同台柴油机须使用同型号的增压器。确认11增压器检查压气机的导风轮、叶轮、扩压器叶片、涡轮叶片、喷嘴环内外圈不许有裂纹、严重击伤和卷边。目视检查主轴不许有裂损，轴颈表面不许有拉伤、偏磨、烧损与变形。探伤目视检查喷嘴环镶套不许裂损。探伤目视检查压气端轴承座无裂纹。探伤燃气排气壳水腔须进行0.5Mpa的水压试验，保持不漏泄的时间应为（min）：55确

7、认12中冷器清洗、校正变形的散热片。目视检查堵塞管数不超过（根）：10确认水腔和气腔须进行0.5Mpa的水压试验，保持不漏泄的时间应为（min）：55确认13主机油泵检查泵体、齿轮、轴及轴承座板不许裂损，轴套、轴颈不许严重拉伤。探伤目视测量齿轮外径及泵体径向间隙：0.145～0.2480.145～0.32千分尺百分表测量齿轮与泵体和盖的端面总间隙：0.112～0.1820.112～0.24测量轴与衬套的径向间隙：0.07～0.100.07～0.1514联合调节器分解检查各部件无裂纹、变形、拉伤等。目视组装后

8、检查调节器体的各结合面及油封无漏泄。目视最低与标定转速允差值应符合（r/min）：1010试验检查15超速停车装置分解检查装置各部件不许裂损。审核记录紧急停车按钮作用时，停车拉杆行程：≮20≮20试验超速停车装置动作值符合（r/min）：1120～1150