变电运行专业220kV技能竞赛复习提纲v

《变电运行专业220kV技能竞赛复习提纲v》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、变电运行专业220kV技能竞赛复习提纲1.变电运行“两票三制”工作票，操作票制度，交接班制度，设备缺陷管理制度，设备巡视制度2.倒闸操作的概念进行电气设备状态间的转换3.正确填写倒闸操作票一、掌握变电站设备安装及接线情况，了解各电压等级设备具体接线情况；二、认识变电站系统接线图，会解读变电站系统运行方式；三、掌握具体设备操作性能情况；四、掌握设备倒闸操作基本原则。4.倒闸操作流程书本p351，图形5.在电气设备上工作，保证安全的组织措施1工作票制度2工作许可制度3工作监护制度4工作间断、转移和终结制度6.在

2、电气设备上工作，保证安全的技术措施停电验电接地悬挂标识牌和装设遮拦7.工作许可人的安全责任一，会同工作负责人到现场再次检查所做的安全措施，对具体的设备指明实际的隔离措施，证明检修设备确无电压二，对工作负责人指明带电设备的位子和注意事项三，和工作负责人在工作票上分别确认、签名8.工作间断、转移和终结制度9.常用的防误操作装置10.防误装置应实现的功能11.调度命令（逐项操作指令、综合操作指令）12.事故处理的一般流程一，系统发生故障时，变电站运行人员初步判断事故性质和停电范围后迅速向调度汇报故障发生时间、跳闸

3、断路器、继电保护和自动装置的动作情况及其故障后的状态、相关设备潮流变化情况、现场天气情况二，根据初步判断检查保护范围内的所有一次设备故障和异常现象及保护、自动装置信息，综合分析判断事故性质，做好相关记录，复归保护信号，把详细情况报告调度。如果人身和设备受到威胁，应立即设法接触这种威胁，并在必要时停止设备的运行三，迅速隔离故障点并设法保持或回复设备的运行。四，进行检查和实验，判明故障的性质、地点和范围五，除必要的应急处理外，事故处理的全过程应在调度的统一指挥下进行六，做好事故全过程的详细记录，事故处理结束后编

4、写现场事故报告13.开关小车的三个位置和6个状态1、运行位置：断路器在合闸位置。开关小车的上下触头均插入开关柜体内的静触头，并接触良好。2、试验位置（备用位置）：开关小车的上下触头离开开关柜体内的静触头一定距离，并在轨道规定位置进行闭锁。二次插头插上，获得操作电源。断路器可以进行合闸、分闸操作；断路器与一次设备没有联系，可以进行各项操作试验3、检修位置：开关小车从中置柜移到了检修平台；开关小车与一次设备（母线）没有联系，失去操作电源（二次插头已经拔下），可以对小车和断路器进行检修。4、开关的运行状态：开关小

5、车在运行位置，开关在合闸位置。5、开关的热备用状态：开关小车在运行位置，开关在分闸位置。6、开关的冷备用状态:开关小车在试验位置，开关在分闸位置。7、开关的检修状态：开关小车在检修位置，开关在分闸位置。8、线路检修状态：开关小车在试验位置，开关在分闸位置，线路侧地刀合入。9、开关及线路检修状态：开关小车在检修位置，开关在分闸位置，线路侧地刀合入。14.防止小车误操作的联锁装置（1）手车开关从工作位置移至检修/试验位置后，活动帘板将开关的静触头盒隔开，防止误入带电隔室。检修时，可用挂锁将活动帘板锁定。（打开图

6、片10KV联络开关图）（2）断路器处于合闸状态时，手车不能从工作位置拉至试验位置或从试验位置推至工作位置；（3）手车开关处于运行位置时，柜门闭锁，无法打开，只有在试验位置外时才能被操作；（4）接地开关仅在手车开关处于试验位置及柜外时才能被操作，当接地开关处于合闸状态时，手车不能从检修/试验位置推至工作位置。15.开关检修为什么要先断开控制、合闸、保护电源，再取下二次插头16.小车开关恢复送电时的注意事项1、开关、线路检修完毕恢复送电前，应检查送电回路无短路线，包括检修人员布置的短路试验线。2、开关小车在推入

7、试验位置前应检查开关在断开位置。3、小车推入试验位置后，应先插入二次插头，再投入控制及合闸开关；小车在推入运行位置前应确保保护正确投入。4、开关小车在拉出或推入过程中出现卡滞，应检查原因，严禁蛮力拉拽以防止损坏小车部件。5、小车推入运行位置后，有条件的可通过观察孔观察插头插入位置，确保小车插头插入良好。1.小车开关检修为什么不需要挂接地线中置柜没有传统意义上隔离开关的概念，手车在试验位置时，就相当于传统的隔离开关断开，即断路器与主电路（一次母线）有了明显断开点。手车在检修位置时，已经和运行设备分开，小车位于

8、检修平台上，所以不需要挂接地线。2.变电站直流系统的作用1.直流系统在变电站中为控制、信号、保护、自动装置及事故照明等提供可靠的直流电源。它还为操作提供可靠的操作电源。直流系统的可靠与否，对变电站的安全运行起着至关重要的作用，是变电站安全运行的保证。2.在生产设备发生故障的关键时刻，直流系统故障，特别是全站控制直流消失，必将造成主设备严重损坏或火灾、爆炸、电力系统大面积停电等极其严重的后果和巨大经济损失。3.直流