交易成本理论与无锡三建的发展赢利模式1

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1、交易成本理论与锡山三建的发展模式随着市场竞争的进一步加剧，各个企业为了在竞争中立于不败之地，纷纷降低价格或者提高产品质量。在企业内部，也在努力探索降低成本的途径。比如优选原材料供应商，降低原材料价格；在内部进行技术改造，淘汰掉效率低下的机器设备，采用新工艺新技术等等。但是，有这样一个企业——无锡市锡山三建实业有限公司却另辟蹊径，形成了自己一套独特的发展及赢利的模式。一、公司背景无锡市锡山三建实业有限公司是集房地产开发、建筑施工、机电安装、装饰装潢设计与施工、市政工程、园艺绿化、建筑制品等为一体的国家房屋建筑施工总承包壹级企业，同时它也是一家出色的民营企业。公司下设多个分公司和专

2、业施工项目部。总注册资金近亿元，拥有总资产6.5亿元。拥有庞大的专业技术管理队伍，其中40%具有中高级职称及建造师资格。2010年无锡市建筑业企业综合排名第一。由公司主持编写的《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》获批国家行业标准，多项工法被立为江苏省施工工法。公司连续多年荣获省市级以上企业荣誉,省级以上企业荣誉80余项，市级以上企业荣誉70余项。多年来公司获得多项全国、省、市优秀QC成果奖。工程优良率始终保持在90%以上，所建工程项目获国优、省优、市优等各级、各类荣誉奖项300余项。我们将致力于建筑领域的创新工作，以科技引领建筑发展，为建设百姓安居乐业的幸福生活矢志不渝

3、。二、公司组织结构一、交易成本理论回顾交易成本理论最初是由美国芝加哥大学法学院的罗纳德·科斯教授于一九三七年提出的，科斯曾获得一九九一年诺贝尔经济学奖。以这个理论为基础，不仅形成了后来的“交易成本经济学”和现代的“新制度经济学”，而且在管理学和营销学等很多学科领域，我们都可以看到这个理论的重要影响。人们通过对这个理论的不断引申和发展，解释和指导了很多的市场活动。交易成本是价格机制运行所必然产生的成本，它“可以看作是一系列制度成本，包括信息成本，拟定和实施契约的成本，界定和控制产权的成本，监督管理的成本和实施契约的成本。简言之，包括一切不直接发生在物质生产过程中的成本。具体而言，

4、交易成本包括运输成本、库存成本、谈判成本、风险成本和信息成本五个部分。 1.运输成本许多经济学家反对将运输成本看作交易成本的组成部分，但这种观点值得商榷。将运输成本看作交易成本的组成部分，起码有两个理由：第一，只要存在供需分离，运输就是解决供需空间矛盾的必须功能，运输成本是协调供需矛盾的成本支出，也就是交易成本的组成部分；第二，不同的供需协调模式下，运输成本的支出是不同的，必然会对供需协调模式的选择产生影响，从这个角度来说，也应该将其看作是交易成本的组成部分。 2.库存成本库存成本也是被历来的交易成本研究所忽视的一个项目。库存是有效协调供需矛盾的一个重要措施。首先，库存可以协调

5、供需的时间差异。供需双方在供给和需求时间上的不一致性和不确定性，需要通过库存来均衡销售和生产的需要。其次，库存可以协调供需的数量差异。供需双方在供需数量上的差异，同样需要通过库存进行协调，以确保销售和生产的呼利进行。再次，库存对于供需双方在空间上的矛盾也有一定的协调作用。3.谈判成本／计划调度成本如果供需双方是相互独立的经济实体，由于双方存在着对产品估价和产品品质方面的矛盾，需要双方通过谈判就产品的价格、产品的品质达成共识，否则交易无法完成。另外，还需要通过谈判就交易的时间、数量、货款支付等等问题达成一致意见，因此需要支付谈判成本。在企业内部交易中，也存在着类似的费用支出。在企

6、业内部管理协调中，不存在一般人们所理解的谈判，因为上述供需差异的协调，不是以供需单位之间谈判的方式进行的，而是由供需单位之外的第三方——上层管理人员——完成。这种企业内协调，是一种计划性很强的调度工作，将相关的费用叫做计划调度成本为佳。4.风险成本供需协调中的风险，源于供需条件的不确定性。供需条件变化之后，供需双方需要根据变化了的情况做出一些调整，而这种调整是需要支付代价的，这种代价我们就可称之为供需协调的风险成本。风险成本根据其发生原因的不同，可以分为机会主义风险成本和非机会主义风险成本两种。交易成本的机会主义风险成本，是指供需双方中的某一方利用供需条件的变化，采取机会主义行

7、为而给另外一方造成的成本增加。非机会主义风险成本，则是指在供需双方不采取机会主义行为的情况下产生的风险成本。当然，这种区分只有在理论上是比较清楚的，在实际经济生活中，人们往往很难判断一方的行为是不是出于机会主义目的。但这种理论上的区分，在企业选择是采用市场协调还是企业内部协调时是很有意义的。5.信息成本无论是何种供需协调方式，在供需协调过程中都要支付相当数量的信息成本。信息成本在交易成本中起着一种特殊作用。无论是供需双方空间位置、生产数量、供需时间差异的协调，还是对商品估价和商品品质要求方面