ABAQUS在汽车工业的应用

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1、ABAQUS在汽车工业的应用整车分析：有限元模型包含各种零件，采用三维梁单元、壳单元、实体单元构成：重力荷载下的底盘的应力分布：刹车制动时底盘的应力分布：在不平整的路面上行驶——子结构：7发动机方面的分析：Abaqus因其强大、精确和灵活的接触功能享有盛名，并可以对各种耦合场进行精确的模拟。曲柄连杆机构—发动机连杆强度分析：下图是奇瑞公司的发动机连杆有限元模型，对大量非线性和多工况的内容进行了分析。      曲柄连杆机构—曲轴孔扭曲的分析：下图是GM汽车公司的曲轴孔扭曲的有限元模型及计算结果。曲柄连杆机构—曲柄连杆机构的模拟：Abaqus独特的CO

2、NNECTOR单元可以模拟复杂的机构运动，部件可以是刚体也可以是变形体。下图是上海内燃机研究所的曲柄连杆机构有限元模型及计算结果。7进排气系统—复合材料进气歧管强度分析：利用Abaqus与MOLDFLOW接口，得到复合材料进气歧管准确的材料本构关系，然后进行强度分析。进排气系统—排气歧管的热应力分析：采用流固耦合分析方法，计算排气歧管的温度场和热应力。下图是奇瑞公司的实机运行过程中发生裂纹的排气歧管模型，计算后提出了新的合理方案。进排气系统—消音器声固耦合分析：进排气系统是汽车噪声的重要来源，采用Abaqus完全或顺序声固耦合分析，可以得到其中的声压

3、分布，为发动机的降噪设计提供依据。机体系统—机体模态分析：Abaqus中的Lanczos求解器可以快速准确的进行特征值提取，同时AMS求解器可以解决大规模模型的问题。7机体系统—缸体及轴承盖装配体应力分析：Abaqus采用其独有的子模型功能，方便的对总体模型进行局部细化，得到局部的详细的应力分布，为改进设计提供依据。机体系统—缸体温度场分析：下图是利用Abaqus对发动机内的热固耦合进行分析的结果。世界著名的发动机公司如AVL均采用Abaqus做为其产品的分析工具。机体系统—缸盖温度场分析：采用流固耦合方法计算缸盖的温度场分布。下图是上海柴油机股份有

4、限公司的柴油发动机气缸盖温度场重要部位的分析结果，并与试验测量值相比较。7 机体系统—发动机机盖声学分析：利用Abaqus的动力学分析功能与声学分析功能，可以对发动机的NVH性能进行很好的预测，并且具有较高的计算效率。                                                                                                                        配气机构—凸轮轴系统密封分析：下图是长安汽车某新型发动机开发试验过程中，出现严重机油泄漏问题的部件

5、。优化设计后达到密封要求。配气机构—凸轮轴强度分析：下图是某型号的柴油机发生了凸轮轴断裂的现象分析。密封系统分析—垫片：Abaqus采用专门的GASKET单元，使用简单的建模方法，可以在发动机分析中方便的模拟垫片部件。下图是GM汽车公司阀体的密封分析结果，并与试验值进行对比。7空压机支架的模态分析：下图是奇瑞公司经台架实验后，出现裂纹的空压机支架模型，采用Abaqus对其进行模态分析，发现某低阶模态是导致其产生裂纹的主要原因，在此基础上改进设计，改变模态振型，消除裂纹。  动力总成系统(PowerTrain)分析：Abaqus已经成为汽车工业中动力系

6、统耐久性分析的标准软件，下图是通用汽车公司动力系统模型，对该模型进行自由振动的特征值提取分析。传动系分析：差速器接触状态分析：传动系主要起传递功率的作用，涉及大量的传动齿轮，因此接触与接触疲劳的计算显得尤为重要。7行驶系的分析：前后桥塑性变形：Abaqus把各个需要分析的部件或子系统作为一个整体进行分析，对整体直接施加外部载荷和边界条件。路面谱激励下的底盘强度分析：下图是华晨金杯利用Abaqus的线性动力学分析对路面谱激励下底盘强度进行的分析。7