螺旋桨设计与模型试验

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1、民船螺旋桨设计及模型试验介绍发展了螺旋桨设计及性能分析软件包图谱设计升力面设计新型叶剖面螺旋桨设计螺旋桨水动力、空泡、激振力性能预报强度校核螺旋桨施工图纸绘制螺旋桨设计面元划分示意图定常面元法计算结果DTMBP4679桨的压力分布的平均值(J=1.078，r/R=0.5)SEIUN-MARUHSP桨的压力脉动P4119桨CFD计算结果与试验结果比较可调螺距桨性能预报结果与试验结果比较可调螺距桨性能预报结果与试验结果比较螺旋桨梢涡数值模拟试验结果数值模拟结果螺旋桨空泡模拟轴向速度分布计算结果船体与螺旋桨相互干扰计算模型：船体+KP505螺旋桨导管螺旋桨性能预报可调

2、螺距桨+19A加速导管水动力性能计算结果与试验结果比较设计螺距（P/D=1.236）螺旋桨强度分析（应力分布）螺旋桨强度分析(应力分布)螺旋桨施工图纸计算机绘制低激振大侧斜螺旋桨设计，已取得了相当的成就，其成果已经逐步应用于工程实际中，在民船大侧斜螺旋桨设计已有相当多的应用实例。实船试航表明，所有设计的螺旋桨性能指标全部满足要求，获得了船东的好评。近年来的主要应用实例有：螺旋桨设计应用情况73000吨散货船：直径7.2米，船东：香港远洋公司74000吨散货船：直径6.7米，船东：德国，希腊、中海51000吨散货船：直径5.78米，船东：希腊46000吨成品油轮：直

3、径5.87米，船东：摩那哥12500吨多用途船：直径4.9米，船东：丹麦37600吨散货船：直径5.88米，船东：波兰38000吨成品油轮：直径5.66米，船东：意大利38500吨成品油轮：直径5.7米，船东：丹麦74000吨散货船：直径6.76米，船东：德国、比利时、中海、港华光集团应用实例46500吨成品油轮：直径6.7米，船东：意大利105000吨原油船：直径7.2米，船东：希腊72000吨原油船：直径6.67米，船东：中国海运集团72000吨成品油轮：直径6.86米，船东：瑞典小水线面双体科考船：直径3米，船东：中国科学院76000吨散货船：直径6.52米

4、，船东：比利时远舟建设2号si906：直径1.66米，船东：中国远舟公司9600吨散货船：直径3.8米，船东：大连新船船舶应用实例12,500DWT多用途船螺旋桨11,800DWT多用途船螺旋桨38,500DWT成品油轮螺旋桨51,000DWT散货船51,000DWT散货船螺旋桨74,000DWT巴拿马型散货船74,000DWT巴拿马型散货船螺旋桨105,000DWTAframax型原油船螺旋桨(D=7.2m)105,000DWTAframax型原油船螺旋桨(D=7.2m)105,000DWTAframax型原油船螺旋桨(D=7.2m)175,000DWT好望角型

5、散货船螺旋桨设计(D=8.23m)177,000DWT好望角型散货船螺旋桨设计(D=8.23m)177,000DWT好望角型散货船螺旋桨设计(D=8.23m)177,000DWT好望角型散货船螺旋桨设计(D=8.23m)298,000DWT油船螺旋桨设计(D=9.9m)316,000DWTCrudeOilTank(D=10.0m)316,000DWTCrudeOilTank(D=10.0m)韩国MOERI297,000DWTCrudeOilTank(D=9.9m)900TEU集装箱船螺旋桨设计(D=5.15m)4250TEU集装箱船螺旋桨设计(D=7.8m)425

6、0TEU集装箱船螺旋桨设计(D=7.8m)900TEU集装箱船螺旋桨设计(D=5.15m)50500DWT化学品船/成品油船螺旋桨设计(D=5.88m)34000DWT散货船螺旋桨设计(D=5.32m)ＡＵＶ对转桨设计半浸式螺旋桨（SPP)半浸式螺旋桨（SPP)远舟2000水翼船螺旋桨设计导管螺旋桨设计DuctedCPP(D=2.5m)高精度螺旋桨模型及小型实桨加工与测量大型空泡水筒大型循环水槽减压水池螺旋桨模型试验螺旋桨模型及小型实桨加工德国进口五坐标数控加工中心国产五坐标数控加工中心螺旋桨模型及小型实桨加工数控编程半浸桨加工过程中螺旋桨模型及小型实桨加工激光扫

7、描桨叶表面精度测量，可迅速获得检测结果及误差分布工作段直径0.8m工作段长度3.2m水速范围3～20m/s可调压力范围8-400kPa最低空泡数0.15大型空泡水筒主要试验内容空泡观察剥蚀试验脉动压力测量流场LDV测量水动力性能（空泡状态）噪声测量轴流泵试验空泡水筒中用网格+假尾方式模拟伴流场大型空泡水筒大型空泡水筒空泡及脉动压力试验大型空泡水筒导管螺旋桨流场LDV测量大型循环水槽长10.5m宽2.2m高2.0m最高水速15m/s压力范围10-350kPa主要试验内容空泡观察剥蚀试验脉动压力测量流场LDV测量水动力性能噪声测量流态显示大型循环水槽５６００ＴＥＵ集装

8、箱船螺旋桨