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1、达飞物流集装箱钢铁制品加固小手册自：达飞物流天津撰：2015年10月简介1.达飞物流提供钢材加固方案将使发货人受益2.卷钢海运解决方案专业资质证书3.集装箱钢铁制品加固要求4.可以提供卷钢木托5.集装箱钢铁制品加固方案1达飞物流的钢材加固服务可以为客户提供:•提供的卷钢海运加固方案具备中国物流协会的认证资质•达飞物流作为公共平台为您的供应链管理提供钢材加固服务,符合船东钢材海运的安全要求。•提高货物运输的安全性，确保您每一票货物按照预定船期如期出运•降低您的钢材运输供应链物流成本，提高客户的生产效率•在卸货，理货,装箱，加固,装船确认每个操作环节中节省您宝贵时间•专业的达飞物流团
2、队与您保持顺畅高效的沟通•特定装载堆场提供条码服务来提高理货的精准性•单卷5吨以上自有箱与外提箱装箱价格一致•加固完成后及时提供货物绑扎加固在集装箱内的照片以及装箱记录2专业资格证书3卷钢加固前后比对(steelcoil)客人自行加固前达飞物流改进加固后3集装箱钢铁制品加固要求–步骤一依照钢卷的数量、单卷毛重确定每卷钢卷合理的配装位根据卷钢的直径和底条的长度使置。然后，沿集装箱长度方两者中心线保持一致,由此确定向等距平行固定三根底条，梯形木塞的固定位置,每个梯形木间距依据钢卷宽度设定，两塞钉上2个钉子；侧底条的外延之间宽度应略小于钢卷宽度，底条间距在25~30cm左右，以达到均匀
3、分散钢卷的重量，每根底条均匀钉上3组/每组2个（共6个）钉子；3集装箱钢铁制品加固要求–步骤二用叉车将卷钢放上底条并贴住卷钢，在底条另一端固定梯形木塞,请倚靠住梯形木塞；特别注意固定梯形木塞的钉子加固方向如图所示；3集装箱钢铁制品加固要求–步骤三紧靠梯形木塞，在底条上面钉上两根横在横档上面，紧靠卷钢两端固定两根侧档，档，与每根底条分别钉上1组钉子每组2分别钉上2组钉子（每组2个钉子），以个钉子）），以防止卷钢在集装箱内纵防止卷钢在集装箱内左右移动；向滚动；3集装箱钢铁制品加固要求–步骤四用两根钢丝绳对钢卷进行绑扎，进一步防止卷钢在集装箱内的跳动和滚动。绑扎为八字前后拉。4可以提供
4、卷钢木质熏蒸托架规格：1.2M*1M*0.15M动态载重：4T到8T结构：实木5达飞物流提供钢材加固的方案卷钢：每卷3-5吨，5-7卷/20’卷钢：每卷3吨以下，5-7卷/20’加固方案：货物自带木制托盘.加固方案：单件货物纵向铺垫,8cm*8cm长度不15cm*15cm*30cm三角木掩挡,下部用1.0cm小于100cm木方2根,15cm*15cm*30cm三角木掩挡,钢丝绳穿过卷板绑扎后与集装箱地角连接，下部用1.0cm钢丝绳穿过卷板绑扎后与集装箱地适用于所有船东运输要求（MSC除外）角连接。适用于所有船东运输要求（MSC除外）5达飞物流提供钢材加固的方案卷钢：每卷3-5吨，
5、5-7卷/20’卷钢：每卷3-6吨，4-6卷/20’或者每卷5-8吨，3-4卷/20’加固方案：底部单件纵向加8cm*8cm方木2根,加固方案：两侧用8cm*8cm方木支撑,15cm*15cm*30cm三角木掩挡,上下用1.1cm15cm*15cm*30cm三角木掩挡,11毫米钢丝绳穿过用钢丝绳穿过卷板绑扎后与集装箱地角连接，卷板绑扎后与集装箱地角吊环连接,前后部打木适用于所有船东运输要求（MSC除外）笼加固。适用于所有船东运输要求（MSC除外）5达飞物流提供钢材加固的方案卷钢：每卷2-10吨，2-7卷/20’加固方案：底部纵向加12cm*12cm方木3根,侧面8cm*8cm方木
6、支撑,15cm*15cm*30cm三角木掩挡,前后部打木笼加固。适用于MSC海上运输要求5达飞物流提供钢材加固的方案圆钢（钢棒）：每捆1-5-2.5吨，11-15捆/20’加固方案：底部6cm*6cm*240cm方木，货物与箱壁间用6cm*6cm*120cm方木间隔，中间钢丝绳绑扎.有两种方式：前部和后部用9厘米厚度木板做挡板或者用直径1.1cm钢丝绳加固适用于所有船东海运运输要求5达飞物流提供钢材加固的方案钢管：每捆2-3吨，10捆/20’加固方案：底部6cm*6cm*240cm方木，货物与箱壁间用8cm*8cm方木间隔，中间3道13毫米钢丝绳加固，前部和后部用9厘米厚度木板做
7、挡板，前后若有余量打木笼。适用于所有船公司海运运输要求5达飞物流提供钢材加固的方案钢筋：每捆1.5-2.5吨，10捆/20’角铁：每捆1.5-2.5吨，10捆/20’加固方案：底部6cm*6cm*240cm方木，加固方案：货物与箱壁间用8cm*8cm方木间隔，超长钢筋斜放加固。中间2道11毫米钢丝中间3道13毫米钢丝绳加固，前部和绳加固，用5CM*10CM的木方做三角形后部用9厘米厚度木板做挡板，前后支撑。若有余量打木笼。适用于所有船公司海运运输要求适用于所有船公司海运运输要求5
