停车库基础工程施工方案设计

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1、实用文档立体停车库基础工程施工方案编制单位：标准文案实用文档目录一、工程概况2二、施工技术方案21、测量定位22、施工围护23、开挖样洞24、基坑开挖25、垫层浇筑36、钢筋砼基础3三、工程质量保证措施63.1质量验收目标63.2质量验收制度73.3质量保证措施7四、安全生产管理措施84.1安全生产的重要性84.2安全管理目标84.3安全管理依据84.4安全防范重点94.5安全管理网络94.6安全管理措施94.7施工用电安全104.8机械设备安全104.9防火安全10五、施工进度计划及保证措施115.1施

2、工进度计划编制的指导思想115.2施工进度计划（见下表）115.3进度保证措施13六、季节性施工措施136.1雨季施工措施13标准文案实用文档一、工程概况本工程为新建立体停车库。二、施工技术方案施工顺序：测量定位→施工围护→开挖样洞→基坑开挖→垫层浇筑→钢筋工程→模板工程→混凝土工程1、测量定位施工前与相关单位进行交接桩，坐标控制点、水准点由相关单位提供。建筑物的施工放样以平面图中提供的控制点坐标控制。如施工放样时发现图纸提供的数据与现状出入较大或需对局部地段进行调整，应及时通知业主，会同设计单位进行调整

3、。水准点设在拟建区域附近通视条件良好且安全可靠之处，并考虑施工时便于使用。设一个稳固基准点，对施工水准点的测设精度，应不低于三等水准测量的要求。稳固基准点可埋设有钢标点的砼标志或在附近的永久性建筑物上作标记。测量所需测量仪器均应经过专业单位校准，并在有并行使用期内。2、施工围护由于本工程位于在使用的停车场内，施工时需要对施工区域及非施工区域进行隔离。采用LL-98施工路栏进行封闭，派专人值守，经常进行路面清扫，路栏清洗等文明施工工作。3、开挖样洞本工程基坑开挖深度为0.3m~0.6m不等，基坑范围内为原停

4、车场，经现场踏勘，地下可能存在市政管线及其它公用管线，故在基坑施工前应先进行样洞开挖工作，样洞为纵、横各一条，长度与基坑的长、宽相同。深度不小于0.6m。如样洞开挖后发现有地下管线，应露出相应管线，并摸清管线走向，做好标记。如管线存在影响工程施工，应及时报告业主及相关单位，以便作出相关处理措施。4、基坑开挖标准文案实用文档场地内表层为钢筋混凝土结构，需采用镐头机进行破碎，由于镐头机作业时噪音较大，且工程地点位于市区，因此白天进行镐头机作业，夜间进行废料外运。为防止损坏可能存在的未探明地下管线，镐头机作业时

5、镐入深度以不大于20cm为宜。开挖尺寸以设计尺寸为依据，基坑开挖以底板垫层设计尺寸放宽50cm，作为施工工作面，边坡坡度为1：1，。坡脚下设置排水沟，尺寸为30×40cm。排水沟每30m设一集水井，集水井尺寸为50×50×70cm，四周采用毛竹框过滤，坑底先铺一层粗砂，再铺一层碎石，专人负责基坑排水，确保基坑地表水和地下渗透水及时排除。施工排水主要包括基坑初期积水，基坑经常性降雨、基坑渗水以及施工过程的泥浆水及废水。基坑开挖采用机械与人工相结合的工作方式，即机械挖土后人工进行抄平，不得超挖，如有超挖，禁止

6、用土方直接回填，应采用砾石砂或碎石掺土进行回填，并压实。由于本工程土方量较小，故白天开挖出的土方先堆放在场一角，待夜间再进行外运。基坑开挖完成后，立即报相关单位进行验收，验收合格后方可进行下道工序施工。5、垫层浇筑基坑验收合格后应立即进行垫层的浇筑，垫层模板采用5cm厚、10cm宽的木方作为模板，用短木桩作垂直及水平撑。控制好设计边线和高程后进行砼浇筑。浇注时，平板机振捣，木蟹抹平，要求表面既粗糙又平整，混凝土强度、厚度满足设计和规范要求。6、钢筋砼基础6.1工艺流程定线放样→钢筋加工及安装（包括预埋件）

7、→模板加工安装→砼浇筑及养护→模板拆除6.2钢筋加工及安装6.2.1原材料钢筋有出厂质量证明书或试验报告单，每捆钢筋均有标牌。进场时按炉罐（批）号及直径（d）分批验收，并送相应单位进行检测。6..2.2钢筋加工标准文案实用文档钢筋加工制作前根据工程施工详图按不同的构件提出配料单，作为钢筋加工的依据。钢筋使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；钢筋平直无局部曲折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均调直后使用；采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不应大于2%，HRB335、HRB400牌号的钢筋冷拉率不应大于1%。

8、钢筋的弯起和末端弯钩应符合设计要求。弯曲钢筋先制作样板，合格后方可成批加工。钢筋成型后，详细检查尺寸和形状，并注意有无裂纹。分别堆放。加工后，钢筋的允许偏差不得超过规范标准要求。弯曲成型的钢筋在运输、装卸时应避免变形，存放时要避免雨淋受潮生锈以及其他有害气体的腐蚀。钢筋接头分绑扎接头和焊接接头。焊接接头主要采用搭接焊，焊接应符合下列要求：a、在制作场施行电弧焊接时，均应采用双面焊缝，仅在脚手架上施焊时，方可采用单面焊缝。b、焊