LNG接收站流程及关键设备讲座

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1、LNG接收站1LNG接收站既是远洋运输液化天然气的终端，又是陆上天然气供应的气源，处于液化天然气产业链中的关键部位。LNG接收站实际上是天然气的液态运输与气态管道输送的交接点。（1）LNG接收站是接收海运液化天然气的终端设施液化天然气通过海上运输，从产地运送到用户，在接收站接收、储存，因而接收站是LNG海上运输的陆上接收终端。LNG接收站必须具有大型LNG船舶停靠的港湾设施；具有完备的LNG接收系统和储存设施。2（2）接收站应具有满足区域供气要求的气化能力为确保供气的安全可靠，必须建立完善的天然气供应体系。而多气源供气是该体系的主要组成。为

2、此，LNG接收站在接收、储存LNG的同时，应具有适应区域供气系统要求的液化天然气气化供气能力。接收站建设规模必须满足区域供气系统的总体要求。3（3）接收站应为区域稳定供气提供一定的调峰能力一般说来，管道输送的上游气源解决下游用户的季节调峰和直接用户调峰比较现实。对于城市或地区供气的日、时调峰，LNG气源可以发挥其调节灵活的特点，起到应有的作用。为此，LNG接收站在气化能力的配置上要考虑为区域供气调峰需求留有余地。4（4）接收站可为实现天然气战略储备提供条件。建设天然气战略储备是安全供气的重要措施。发达国家为保证能源供应安全都建设了完善的石油

3、、天然气战略储备系统。国外天然气储备为17~110天不等。我国大规模应用天然气刚刚开始，从长远考虑、规划战略储备工作十分必要。随着用气规模的不断增长，储备量也要相应增加，即战略储备以动态发展。按照国外天然气安全储备的情况，我国的天然气储备可采用政府与企业共同承担，以政府为主，储备规模可远、近期结合，近期15天，远期30天。储备方式可以LNG或地下储气库储备。LNG储备可以充分利用国际资源，缓解石油进口压力，实现能源供应来源多样化。5综上所述，LNG接收站的功能概括起来是液化天然气的接收、储存和气化供气。接收站一般包括专用码头、卸船系统、储存

4、系统、气化系统、生产控制和安全保护系统以及公用工程等设施。6LNG汽化站的总体规划•站址的选择站址选择一方面要从城市的总体规划和合理布局出发，另一方面也应从有利生产、方便运输、保护环境着眼。因此，在站址选择过程中，要考虑到既能完成当前的生产任务，又要想到将来的发展。。7近几十年来，随着工程建设的推进，先进、可靠的接收站技术已日趋成熟，可以为我们所用。LNG接收站按照对LNG储罐蒸发气（BOG）的处理方式不同，接收站工艺方法可以分为直接输出和再冷凝式两种。直接输出法是将蒸发气压缩到外输压力后直接送至输气管网；再冷凝法是将蒸发气压缩到较低的

5、压力（通常为0.7~0.9MPa）与由LNG低压输送泵从LNG储罐送出的LNG在再冷凝器中混合。由于LNG加压后处于过冷状态，可以使蒸发气再冷凝，冷凝后的LNG经LNG高压输送泵加压后外输。因此再冷凝法可以利用LNG的冷量，并减少了蒸发气压缩功的消耗，节省了能量。对于大型LNG接收站大多采用再冷凝工艺。8BOG直接压缩工艺流程框图BOG再冷凝工艺流程框图9LNG接收终端再冷凝工艺流程图(观看视频)1011接收站的生产系统包括：卸船系统储存系统蒸发气处理系统输送系统防真空补气工艺系统外输及计量系统火炬/放空系统等12（1）卸船系统：接收站的卸

6、船系统包括：专用码头、卸料臂、蒸发气返回臂和管路等。LNG专用码头的特点是接受品种单一、数量多、船型大。LNG码头的专用设备是卸料臂。卸船操作在操作员的监控下进行，重点是控制系统压力。卸料臂通过液压系统操作。LNG运输船到达卸船码头后，通过运输船上的输送泵，经过多台卸料臂分别通过支管汇集到总管，并通过总管输送到LNG储罐中。LNG进入储罐后置换出的蒸发气，通过一根返回气管道，经气相返回臂，送到运输船的LNG储舱中，以保持系统的压力平衡。1314153、LNG接收站工艺（1）卸船系统：在卸船操作初期，采用较小的卸船流量来冷却卸料臂及辅助设施，

7、以避免连接处泄露，同时避免产生较多的蒸发气，导致蒸发气处理系统超负荷而排放到火炬。当冷却完成后，再逐渐增加流量到设计值。卸船作业完成后，使用氮气将残留在卸料臂中的LNG吹扫干净，并准备进行循环操作。从各卸料支管中排除的LNG进入码头上设置的收集罐，并通过收集罐加热器将排除的LNG气化后经气体返回管线送到蒸发气总管。在无卸船期间，通过一根从低压输出总管来的循环管线以小流量LNG经卸料总管循环返回再冷凝器。以保持LNG卸料总管处于冷备用状态。16（2）储存系统：LNG储存工艺系统由低温储罐、进出口管线及控制仪表等设备组成。通常情况下，由于接收终

8、端可能装卸不同供应商的LNG，每个储罐均配备2根进料管线。考虑到两种LNG的密度差，可将卸船管线进液口分别引至罐顶与罐底。若待卸LNG密度大于储罐内已有LNG的密度，采用罐顶进液