车辆及驾驶员管理办法(试行)

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1、车辆及驾驶员管理办法（试行）为了进一步规范车辆和驾驶员的管理，做到科学合理地调度车辆，提高车辆的使用效率和驾驶员的整体素质，充分调动驾驶员的工作积极性，确保行车安全，特制定本办法。一、用车原则　　车辆使用坚持为工作服务、为急需服务、统一调配和确保领导的原则，加强车辆调度，保证车辆安全，提高用车效率，节约车辆开支，严禁公车私用。提倡和鼓励外出办事乘坐公共汽车。二、车辆管理（一）车辆的管理1、本局所有车辆由办公室统一管理。未经指派，其他人员不得要求驾驶员出车，驾驶员不得擅自出车。2、随车的工具、物品配

2、置及相关证件应妥善保管和爱护，不得损坏和丢失。3、所有车辆在完成白天或夜间任务后，车辆一律停放在车库内，严禁在娱乐等场所停放车辆。4、建立健全车辆档案制度、车辆管理规章制度和安全管理台帐，确保行车安全。实行车辆行车里程及油料消耗月报制度。车队队长每月底负责将车辆里程表数据、油料消耗情况统计后及时报办公室行政副主任审核。65、车辆原则上不对外租用和外借。如上级部门、兄弟单位因特殊情况确需借用，须经分管办公室领导批准同意。单位职工如遇特殊情况需用车，在不影响工作用车的情况下，办公室报分管领导批准后可酌

3、情安排，并由用车人负责燃油费。（二）车辆的调度1、本局车辆由办公室统一管理和调度，其他人员不得随意调度用车。办公室应认真履行职责，从严把关，确保工作用车，杜绝不合理用车。2、本局各部门用车到本市城区以外的，需由各部门提前一天填写用车单，并经分管部门局领导、办公室主任审核后，报分管办公室局领导审批后方可派车（分管办公室局领导不在时由办公室主任签字）。本市范围内用车的由各部门负责人向办公室提前提出，由办公室指派。多部门用车，一般按告知的先后顺序予以安排。如遇有特殊情况不能派车或不能按时派车的，办公室应

4、及时通知用车部门，并说明原因。3、周末或是节假日实行车辆值班制度，由车队队长按月安排，报办公室审核后实施。非紧急情况下，周末或是节假日原则不派车。4、实行出车登记制度，平衡驾驶员工作量，避免疲劳驾驶。驾驶员按日登记其出车情况，按月小结；车队队长按驾驶员建立所有车辆出车情况，按月与驾驶员登记情况一同止交办公室审核后，做为领取补助及年底考核驾驶员的依据。（三）车辆维修及物品配置61、车辆维修及保养。所有车辆应当落实驾驶员进行管理、保养和维护。车辆需修理、维护保养的，由驾驶员向办公室提出申请，填写《车辆

5、修理审批表》，交车队队长认定、办公室主任核实后，按程序报局领导审批，方可到定点维修厂家修理或维护保养。2、修理、维护保养费用在500元以下的，由办公室主任审批；超过500元的，报分管领导审批。3、车辆修理或维护保养期间，原则上驾驶员要全程参与，做好监督，确保质量。结束后，驾驶员、车队队长、维修人员、修理厂负责人要在维修单上签字，再按有关程序审批报销。4、车辆在外地发生故障，不能继续行驶的，可就近送修理厂，其修理费用经乘车人签字证明后，按程序审批报销。5、建立健全车辆维修档案制度。驾驶员不得私自购买

6、车辆零配件和到非指定修理厂维修车辆，否则费用不予报销。6、物品配置。车辆所用物品应根据需要配置，坚持节约、实用、美观的原则。物品配置应填写配置单，经批准后方可购买，否则一概不予报销。车上配置品由驾驶员负责维护、保管，如有丢失，由驾驶员照价赔偿。7、车辆按规定参加保险。所有车辆由办公室按招标方式确定保险单位，并负责办理保险，保险费按财务制度一律转账支付。三、驾驶员管理（一）驾驶员守则严守纪律，服从调度；认真学习有关业务，遵守职业道德和交通规则，服从交警指挥；做好车辆维护保养，保持车况性能良好；积极参

7、加安全学习，树立安全第一的宗旨，防止事故发生；遇有出车任务，应提前到岗到位，确保各项任务完成。（二）驾驶员管理61、驾驶员由办公室统一管理。办公室负责对驾驶员的教育和管理，驾驶员要服从管理和调度，遵守交通规则、礼貌行车、不开疲劳车、带病车，严禁酒后开车，确保行车安全。2、驾驶员在工作时间不得擅离职守，上班时间无出车任务时，在值班室休息待命。因事需离开，需向办公室报告去向，以方便联系。3、严格请销假制度。驾驶员请假，除特殊情况外，一般应提前三天向办公室递交请假申请单，经车队队长审核后，由主任根据工作

8、需要统一安排。无故缺勤者一律按旷工处理。　4、驾驶员要严守保密制度，不议不传是非。5、驾驶员要爱护车辆、厉行节约，勤检查，勤保养，上班前做好车辆加油、清洁、安全检查等工作，保证车辆按时出车。6、办公室要做好驾驶员出车、车辆维修、物品配置、违规违纪情况、责任事故、检查评比等记录，并存入驾驶员个人档案，作为年终考核的依据。7、驾驶员应当保持通讯工作畅通，以便应对处理突发事件。　（三）驾驶员出车补贴、报销和奖惩规定1、全年安全行车，未发生交通事故，车辆油耗、修理等费用支出符合要求的，结合