杜邦拉美地区安全领导力培训

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1、拉丁美洲地区安全领导力培训墨西哥2005年4月5日课堂基本要求依照日程安排开放交流尊重个人观点将手机关闭或调为震动培训结束后，学员给予反馈培训目的怎样使自己的行为对安全产生积极影响，使拉法基水泥分之成为毋庸置疑的领袖期望的培训结果将安全价值观灌输到BU和工厂管理者的心中分享杜邦公司的经验和方法了解水泥分之在安全管理上的积极方面和有待改进的方面建立个人承诺课程安排介绍安全现状观察安全的影响和价值观看待安全的方式领导者与安全的关系安全交流与安全文化传承结束语学员自我介绍每组学员选出1至2人分享一件与安全有关的难忘的事每人限时5分钟杜邦公司安全领域的世

2、界级标准年收益250亿美元业务遍及70个国家，共有79000名员工公司有5个主要的业务主体，安全是其中之一提供安全方面的商业服务杜邦的历史课程安排介绍安全现状观察安全的影响和价值观看待安全的方式领导者与安全的关系安全交流与安全文化传承结束语使拉法基水泥分之成为毋庸置疑的领袖的驱动力是什么？选出5个你认为最重要的因素，并根据重要程度的高低用1至5进行标号1.降低成本，进行有效的结构重组2.建立绩效文化3.分享最佳实践和经验4.员工动员5.加强供应链6.发展员工技能7.开发市场8.通过技术手段增加利润9.以客户为导向10.建立安全文化11.二氧化碳排

3、放控制使拉法基水泥分之成为毋庸置疑的领袖的驱动力是什么？建立绩效文化建立安全文化发展员工技能以客户为导向降低成本分享最佳实践和经验员工动员开发市场通过技术手段增加利润二氧化碳排放控制加强供应链对于拉法基水泥分之目前的安全情况你有什么看法？接下来，我要将我们在工厂中的发现反馈给你们领导力组织运营战略远景构想管理体系职责能力执行文化绩效良好的实践使用PPE的良好实践良好的实践拉丁美洲地区在安全方面有很多良好的实践管理层在思想和态度上都坚信安全的重要性在管理层的报告和讲话中，安全被排在最重要的位置一些总经理对最近发生的损失工时事故有详细了解召开会议时以

4、安全作为开场话题公布了安全组织结构，对安全绩效进行分析和报告每个工厂都开展了自评程序安排了现场健康安全协调员报告险兆事故BU总经理、厂长、主管都有明确的安全目标包括工作外的安全事件在内，每年进行定期安全事件回顾对所有事故都进行调查报告提高对供货商驾驶员的安全管理厂内有良好的安全标识领导力组织运营你对自己所在BU的安全业绩有什么评价？作为一个领导者，你对目前的情况是否满意？在如下几项答案中做出选择十分出色比较好一般不好难以接受针对目前全球的安全业绩。。。假设对此你是否可以接受？你可以为此做些什么？工厂每天都会发生一起事故将有一名为拉法基工作的员工在

5、两周内因工作发生事故而死去一些人的观点我在动员他人关注安全时，有时会遇到困难目前我们还没有一个真正的安全文化过多地关注安全会使我们忽略其它的事我更倾向于不给销售人员制定安全目标死亡是生命的一部分，这是上帝安排的出色的安全业绩是我们良好地实现其它运营环节的前提对此你是否可以接受？你可以为此做些什么？你自己为安全管理都作了些什么？你认为目前的情况是否可以接受？你能为此做些什么改进？事故调查仅由安全协调员负责实施我们只为合同方驾驶员提供一双安全鞋，不负责更换只有造成事故的直接人对事故负责安全协调员的职责就是促进和实施安全文化拉法基水泥分之拉美地区工厂的

6、现场情况围挡和安全眼镜？电气标准？合同方未穿戴PPE火灾隐患轮挡、轮胎、PPE、紧急制动损坏的车灯反映出道路上存在的安全隐患电气箱的门处于敞开状态，有粉尘进入容器使用不当，没有贴化学品标识高空作业方面的安全隐患还未得到完全控制场地清洁标准？卡车驾驶员的不安全行为：坐在护栏上在驾驶室里睡觉·没有观察装载情况·未作应对紧急事故的准备合同方的安全问题焊接作业时眼部防护不足从以上现象中我们可以推断出什么？风险金字塔1起死亡事故30起损失工时事故300起可记录的伤害事故3000起急救事故30000个隐患不安全的行为人为造成的不安全条件驾驶员从移动中的卡车上

7、跳下来，身体被卡车压过驾驶员从移动中的卡车上跳下来，摔断了腿驾驶员从移动中的卡车上跳下来，脚踝扭伤叉车向卡车拖车上移动时拖车发生移动拖车未设置轮挡结果及其背后的原因1起死亡事故30起损失工时事故300起可记录的伤害事故3000起急救事故30000个隐患不安全的行为人为造成的不安全条件由上至下，每一个严重事故的发生都意味着背后隐藏着更多的次级事故和隐患安全文化的改进过程事故数量时间依赖他人个人负责相互负责安全是管理人员的责任安全是我自己的责任安全是每一个人的责任安全文化发展的各阶段事故率人的自我保护本能他人监管自我负责团队协作零监管者咨询者领导力受

8、管理规定控制主观接受并遵守自愿为安全出一分力依赖他人依赖他人个人负责互相负责布拉德利曲线人的自我保护本能他人监管自我负责团队协作事故率本