高架快速路改造工程GPS施工控制测量技术设计书

高架快速路改造工程GPS施工控制测量技术设计书

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时间:2019-07-06

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1、二环东路快速路及快速公交系统建设工程施工控制测量技术设计书目录1任务概述12作业区自然地理概况和已有资料情况12.1作业区自然地理概况12.2已有资料情况13引用文件24成果技术规格25设计方案25.1软件和硬件配置要求25.2技术规定25.2.1平面控制网35.2.2高程控制网55.3上交资料清单65.4质量保证措施65.4.1组织管理措施65.4.2资源保证措施75.4.3质量控制措施76附件7二环东路快速路及快速公交系统建设工程施工控制测量技术设计书1任务概述二环东路改造工程南起燕山立交,北至济青高速零

2、点立交,地面部分全长约8.5公里,规划红线宽60米,路口及匝道处红线宽70米左右。高架桥部分施工方案即将出台,此项工程将由市公路局负责组织施工,高架桥长度在10公里以内,南接燕山立交,北接修建中的北园大街高架桥全福立交,目前全福立交已预留接口。高架路部分建成后,市民可由燕山立交经全福立交直奔济青高速零点立交。二环东路北接济青高速公路、104国道,与北园大街、花园路、解放路、经十路、二环南路等重要道路相连,交通地位重要。根据我市部署,二环东路改造工程中包含BRT系统建设项目,计划于明年年内完工,这将是全运会前必

3、须完成的“两横三纵”BRT交通走廊的重要一“纵”。拓宽改造完成后,二环东路将会对疏解全运会交通、缓解东部城区的交通压力起到重大作用。受城区指挥部的委托,我院负责完成测区施工控制网测量工作。设计单位要求控制网精度为:平面控制测量按二等(按《公路勘测规范》),高程控制测量为二等水准。点位的选择将会图上设计与现场踏勘相结合,并同指挥部项目组和市政设计研究院及各施工单位共同确定。原则上各点位不能选择在拆迁范围以内。2作业区自然地理概况和已有资料情况2.1作业区自然地理概况二环东路是济南市南北向交通干道,南接经十路,北

4、与济青高速相连。作业区位于东经117°01′~117°04′、北纬36°38′~36°44′之间,海拔高程在21米~100米之间,地势起伏较大。作业区交通便利,多条主次干道与之相连。主要水系有小清河。作业区属暖温带半湿润季风气候,四季分明,作业期间正值冬季,风力较大,降水量较少,应选择适宜天气观测。2.2已有资料情况测区内有1:10000、1:2000、1:500地形图,现势性好,可用作生产调度、图上设计等用途。上述点位保存完好,各项精度指标符合规范要求,可分别用作GPS施工控制网和二等水准测量的起算点。7二

5、环东路快速路及快速公交系统建设工程施工控制测量技术设计书3引用文件1.《公路全球定位系统测量规范》JTJ/T066-98;2.《国家一、二等水准测量规范》GB12897-91;3.《公路勘测规范》JTGC10-2007;4.《数字水准仪检校及一、二等水准测量规程》(试行)。4成果技术规格平面基准:1993年济南市独立坐标系,采用3°分带,高斯-克吕格投影;高程基准:1985国家高程基准。5设计方案5.1软件和硬件配置要求软件和硬件配置要求硬件主要测绘仪器LEICA双频GPS接收机、2″全站仪、DINI12水准

6、仪及配套标尺等数据处理设备P4以上计算机数据存储设备移动硬盘、光盘其他硬件应配置交通用车、控制测量点标志、水、电、通信联络等生产和生活所需物资和警示服、交通警示墩等安全生产必备装备软件计算机操作系统Windows2000以上数据处理软件LGO1.05.2技术规定根据甲方要求,并结合工程实际情况,该工程控制测量分两级布设:1.首级平面控制等级按二等测量要求执行,测区内投影长度变形值应小于1cm/km。2.首级高程控制测量等级按二等水准测量要求执行。根据首级控制加密控制点,各控制点间距一般按300~500米设置,

7、桥梁每侧设置的控制点宜连续设置3~4个,且每一点位要保证与三个以上的相邻的点位通视,点位不能设在施工场地内和拆迁工程范围,应选在宜于保护,且便于施工使用的位置上。7二环东路快速路及快速公交系统建设工程施工控制测量技术设计书5.2.1平面控制网5.2.1.1数据采集1.鉴于此次平面控制点测量的精度要求较高,现场条件较差,地面点之间的通视以及地面点对空的通视情况都不好,所以,需要把平面控制网布设成为相对独立的GPS网,以减弱起算点精度的影响,观测时要求尽量提高仪器对中精度。2.主要技术指标如下:测量等级卫星高度角

8、时段长度(min)平均重复设站数(次/每点)同时观测有效卫星数(个)数据采样率(s)GDOP二等≥15度≥240≥4≥4≤30≤6一级≥15度≥45≥1.4≥4≤30≤63.在实施观测前,事先编制GPS卫星可见性预报表,选择最佳时间进行观测,避开不符合GDOP和PDOP观测时间。4.观测过程中应注意以下要求:⑴用三脚架安置天线时,必须把脚架踩牢,并采取必要的防风措施。⑵天线安置时一定要严格对中。用三

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