IMMO匹配培训资料

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1、内部资料InternalinformationIMMO匹配培训资料更新：2014-9-16目录IMMO匹配培训资料一、防盗系统的结构和组成二、IMMO防盗原理三、防盗系统安装四、防盗匹配过程五、防盗匹配返修注意事项六、防盗系统故障案例2防盗系统的结构和组成防盗系统的基本组成包括下列四部分：发动机控制ECU（EMSECU）发送器（Transponder)防盗控制器ECU(ImmobilizerECU)诊断器（Tester）ECM（发动机控制单元）钥匙防盗芯片（信号发射器）BCM（兼容防盗控制器）发动机点火线圈（兼防盗模块）IMMO防盗原理防盗系统工作原

2、理：钥匙插入锁芯，并旋转至“ON”档，防盗模块通电防盗模块线圈通电，产生低频振荡给钥匙防盗芯片通电，同时读取防盗芯片ID防盗控制模块利用感应耦合电路与防盗模块通讯，并进行密码验证防盗控制模块根据运算将验证结果发送给发动机控制模块发动机模块根据接收到的信息判断验证是否通过，反馈信息并决定是否接通喷油4防盗加密数据Key•标识码(KeyID)ID每个转发器出厂固化自带，唯一的特征码•密钥码(SK)SK防盗模块生成的随机数,用于防盗系统进行数据加密的密钥•个人身份号码(PIN码)PIN由整车厂通过VIN码算出的身份识别码,用于进入下线匹配和诊断系统的授权

3、码5防盗系统密码验证步骤：钥匙插入锁芯，并旋转至“ON”档，防盗模块被唤醒，发动机控制模块（ECM）开始初始化防盗控制器与密码应答器进行密码验证；防盗控制器与密码应答器密码验证通过后，防盗控制器与发动机控制模块（ECM）进行密码验证6防盗系统结构图和接线图：7防盗系统结构图和接线图：BCM（兼容防盗控制器）ECM（发动机控制单元）发动机防盗模块钥匙防盗芯片（信号发射器）（信号转换器）8防盗系统匹配在整车下线时需匹配发动机防盗系统：将钥匙、防盗控制器、发动机控制器与整车绑定售后市场可使用手持诊断设备重新对系统匹配，处理以下情况：钥匙丢失需添加新钥匙、添

4、加旧钥匙防盗控制器损坏（需单独更换）发动机控制器损坏（需单独更换）防盗匹配就是让钥匙（防盗转换器）、防盗控制器、发动机ECU写入相同的标识码、密钥码和用户授权码9匹配过程下线匹配时,需要确保防盗器(IMMO)、钥匙(Transponder)和发动机控制器(ECM)均处于初始状态Key•标识码(KeyID)ID每个转发器出厂固化自带，唯一的特征码SK•密钥码(SK)防盗模块生成的随机数,用于防盗系统进行数据加密的密钥•个人身份号码(PIN码)PIN由整车厂通过VIN码算出的身份识别码,用于进入下线匹配和诊断系统的授权码钥匙防盗控制器发动机控制模块KeyKe

5、yIDIDSKSKSKPINPIN匹配后状态整车下线IMMO匹配流程诊断仪4.把VIN码PIN码对应保存到数据库*VINVINPINPIN具体操作方法可以讨论2.输到下线诊断设备1.得到VIN3.诊断设备根据VIN码生成PIN码防盗控制器钥匙发动机控制模块KeyIDPINSKSK8.读入钥匙ID9.密钥码写入钥匙并锁定6.生成随机密钥码7.较发动机模块PIN码、SK码5.写入PIN码到防盗器10,锁定防盗器模块,禁止对密钥码和PIN码的操作防盗系统故障码1213