帐篷、自驾车、房车露营营区营位设计

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1、帐篷、自驾车、房车露营营区营位设计营位是营地里为游客提供住宿和休闲生活的基本单元，作为营地的重点，在分类上有多种方式，而其设计方式主要由服务对象与泊车方式来决定。一个营位主要由停车位、活动区和宿营区三个空间构成，有时也会由于服务人群和人数的变化而产生相应的变化。1帐篷营位帐篷营位分为两种形式，分别针对徒步旅行的背包客或乘公交来露营的游客。游客能带的露营设施有限，主要依靠露营地提供，帐篷通常也是在营地内租的。该区的营位主要由搭设帐篷区和生活区组成（如图1）。1、帐篷营位设计要点1)帐篷营位的场地的平坦度和

2、开敞度要求较低。2)帐篷营位的面积，根据一个营位内露营的人数不同，营位的面积大小也不同，一个标准的营位单元面积在7米×7-10米之间。3)营位单元之间应保持距离，以保证合适的私密性，可以种植花灌木，对各区域进行虚隔。4)在搭设帐篷的区域设计专为搭设帐篷而用的营帐位，保证卫生、防潮、防虫等等一系列措施，它的面积最少要在30厘米×240厘米，在设计时可以根据实际情况来灵活调整。5)帐篷营位更贴近自然，对场地要求较低，适用性强，可变性也较强，但容易受到天气影响，造价相对便宜，因而营位费用较低。2、营位按结构类

3、型分类1)草地铺设最常见的做法是直接铺设在草地上，地被以矮小、均匀、耐践踏的草木较为适宜，帐篷营区距营地中心服务区不超过1500m，以500m左右为宜。2)硬质铺装A.硬质分为简易型和抬高型两种帐篷营位。B.简易型的营位设计方法又分水平型和倾斜型的（如图2、3）实际情况中，要根据营位所在地形和地质情况来选择。简易型营位的长应大于3.7米，宽度也应在2.5米以上。抬高式露营的营位，就是在场地上铺一个木板，游客在木板上搭设帐篷过夜。如图4的剖面图。2自驾露营位自驾车标准的营位有停车区、搭设帐篷区和活动区三部

4、分组成，占地面积为100㎡左右，这样才能有效保证多位自驾露营者的停车休闲需求，其尺寸示意图如图5。1、自驾车营地设计要点1)自驾车营地与帐篷营地的主要区别是，自驾车营地有明显的出入口。2)营地大多选择在地面平坦，排水性优良的地方，设有活动所提供需的基本措施，如户外餐桌，休闲椅子，为露营者餐饮休闲服务。3)营地周边依托天然植被将营位大小进行分割布局或采用人工绿篱对营位进行围合，以建立相对私密的露营及活动空间。4)根据自驾车的露营基本人员组成的调查，通常人员是3-4人的一家或者同性朋友，或者4-5人的同性或

5、者异性朋友，因此自驾露营区营位的面积建议在120-160㎡，最小面积80㎡。2、自驾车的营位泊车方式，分为三种主要类型:由以上三种形式演变出来，又分为成对联排式和成对分离式，适合多个人或者家庭式自驾游。3房车露营地房车露营地的营位对游客的体验尤为重要。有的房车公园里游客要在营地停留多日甚至更长时间。营位是他们每天，至少是早晚间休息活动的地方。能否留住客人，使他们感到安全舒适，卫生方便和新颖难忘的户外露营生活体验，除了营地的整体感觉外，营位的设计起着关键性作用。1、房车营位设计中的要点1)营位面积的大小。

6、不同类型的房车露营地，营位大小与布局要根据接待的房车种类和目标市场人群的特点来考虑。2)在停车入位的方向，以及营位与道路的角度方面，最好是遵循车头朝向北或西北方向。这样房车门和车边帐在白天大部分时间背向日照。营位与道路的角度最好是成40到45度，驾驶员容易倒车进入为最佳。3)营位之间的间隔不应小于2米并种植高1到1.5米的绿植以体现营位的私密性。也可以设置木篱笆，高度在1.5米左右。高档营位间甚至可以用砖墙隔开。4)附属设施根据豪华程度从低配置到高配置，也可以理解为从必备设施到奢华设施，分别为水、电、下

7、水、照明、草坪、户外地板，垃圾箱、木桌椅、烧烤炉、操作台、遮阳帐（亭）、WiFi或互联网线接口、有线电视接口、煤气接口、小木屋、花坛雕塑等。当然营位越豪华，面积也越大；营位里的设施越全面。5)另外需要注意的营位的户外生活文化内涵与体现露营地整体主题的配合。2、房车营位按类型分为拖挂式房车营位和自行式房车营位1)拖挂式房车拖车式房车本身没有驱动装置，需由其他车辆牵引，宿营者到达营地后，可将房车卸下，牵引车可自由活动。这种房车使用上灵活性强，价格较为低廉。拖挂式房车营位主要由拖车和牵引车两辆车的车位、日常活

8、动区两部分构成，占地面积约120-200㎡，为了满足人们的活动需求，其日常活动区最小面积一般为50㎡。营位设计方法由小汽车营位中的正交式、联排式和分离式演变而来：2)自行式房车自行式房车有大型、中型、小型三种尺寸，在我国，以小型房车为主，这类房车特点是体型小。其营位布局与小汽车营位相似。大型房车一般长8-10m，最长可达15m左右，现阶段国内较为少见。自行式房车营位因在车内提供了炊事和睡眠空间，故主要由房车停车位、日常活动区这两部分组成，占