安全演讲稿范例

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1、精选安全演讲稿范例　　当一列～新型地铁列车在建国门站徐徐停稳,一项全国地铁最高纪录诞生了。北京地铁车辆一公司的地铁司机张晓雨以行车70万公里无事故,开车29年无一次违章作业,无一起服务纠纷,无一次责任行车事故令人折服的骄人业绩,成为全国地铁安全行车第一人。　　今年49岁的张晓雨1975年高中毕业参加工作,成为一名地铁电客车司机,从此他的一生与地铁这根生命线结下了不解之缘。他在地铁司机的岗位上已经工作了30年，曾连续9年被评为地铁车辆一公司安全标兵，连续4年被评为地铁公司级优秀共产党员、北京市经济技术创新标兵，～年，被评为北京市城建工委

2、优秀共产党员;～年，被评为北京市优秀共产党员、北京国企十大明星，荣获北京市劳动技术能手称号。截止到目前，已累计安全行车725739.6公里，成为全国地铁行业当之无愧的安全行车第一人，是目前地铁公司坚守在司机岗位、工作在运营一线的惟一的高级工人技师。张晓雨究竟是怎样一个人?他是如何取得如此辉煌的成就的?地铁电客司机的工作又是怎样的?带着这些问题，记者走进了张晓雨的工作和生活。地铁车辆的活图纸正如任何的成功都不是一帆风顺的，张晓雨的工作道路也并非没有挫折，用张师傅自己的话说就是：取得今天的一点成绩是一个不断摸索、积累的过程。这看似简单的话

3、里包含了多少艰辛和汗水，恐怕只有张师傅最清楚。　　1975年9月，高中毕业的张晓雨经过层层筛选，被地铁公司录用为地铁司机。3年艰苦的学徒生涯，他理论课总是名列前茅，但是在一次实操考试后，他遭受了参加工作以来的第一次打击，原来实操考试要求应试人员在30分钟内按顺序排查出监考员设立在一节电客车辆上的10个故障。张晓雨一个故障也没有找到。问题到底出在哪儿?这是张晓雨当时思考的问题。羞愧和沮丧过后一股不服输的劲头使他暗下决心：一定要提高自己的实操水平，做一个全面型的司机，而非只会纸上谈兵的书呆子。当时的客观条件下，学习材料非常难找，猛然间，他

4、想起了监考官手里那套(列车检查顺序表)(列车检查顺序表)是我学习技术的第一份文字资料。多年以后，张晓雨提及此事仍感触颇深。从那天起，值乘时，他就开始留心观察列车的声音和状态，学习师傅的操作经验;列车一回库，他就换上工作服，围着电客列车前后左右地转为了控制好检车的顺序和时间，张晓雨把家里的闹钟带到单位，一有功夫，就以30分钟为限，自己掐表，反复演练。列车定修和架修需要个把月时间，没车开的张晓雨就主动找车间领导，请求临时调到技术好的车组去学习经验。　　功夫不负有心人。张晓雨逐渐摸索出省时而又全面地检车方法，顺利晋升为电客副司机、司机。在后

5、来历次的考核中，张晓雨每次都百分百排查出各种故障，特别在晋升电客高级工时，他以28分51秒的时间查找出所有的故障，其熟练程度让在场的考官们惊叹。确保安全运营，首先就要有过硬的技术，张晓雨清醒地认识到：地铁司机是一项技术性很强的工作，自己的工作关系着千家万户的幸福安康，任何小的疏忽，都有可能造成重大的事故。刻苦钻研业务，不断精益求精，是实现安全运营的基本保障。手柄轻四两，责任重千斤，这是电客司机中间流传的一句行话。列车每个班次运营近200公里,通过各种信号机、分界标近700个,操纵列车启动、制动、监护、