国防光缆改移方案

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1、廊坊至沧州高速公路沧州段五B合同津浦铁路分离式立交桥国防光缆改移及防护方案中铁六局集团有限公司廊沧高速公路沧州段五B合同项目经理部2009年10月10日5一、工程概况廊坊至沧州高速公路沧州段是河北省高速公路网“五纵四横七条线”中“纵线”部分的重要干线，是河北省高速公路新开工项目之一，该工程起点位于廊坊沧州界，路线向东南方向，终止于沧州市南顾屯南侧。全线采用双向六车道高速公路标准，路基宽度34.5米，设计速度120公里/小时，本桥设计荷载采用公路-Ⅰ级。本分离式立交桥跨越津浦铁路，中心桩号K120+745.0，跨径为（14-30）+（61.5+63.5）+(22-30)m。主桥平面

2、位于半径为2700m的圆曲线上，考虑桥梁上跨津浦铁路和104国道，为保证主桥施工期间减少对铁路及国道运营的干扰，主桥布置为（61.5+63.5）mT构形式，引桥为装配式预应力混凝土连续T梁，引桥共分7联，主桥前3联，主桥后4联。桥梁起点桩号K120+139，终点桩号K121+351。二、改移原因根据设计图纸中4轴桩位坐标，并通过现场测量定位，国防光缆与桥区斜交，从4轴-3和4轴-4桩之间通过，并与4轴-3桩有所重叠，该光缆为军用光缆，非常重要，所以为保证施工期间光缆不受任何破坏，必须将该光缆进行改移才能进行4轴基础施工。三、光缆改移方案通过建管处及我单位相关人员与部队积极接触，部

3、队同意对此光缆进行改移，但不能进行切割，并在改移后对光缆进行充分的保护。我单位立即根据部队提出的改移及防护意见，做出了光缆改移方案，现介绍如下：5将光缆利用人工挖出，开挖前由部队测出光缆的位置、走向和埋深，并洒出白灰线，工人根据白线位置利用铁锨进行开挖，光缆埋深一般在1.0m～1.5m之间。将光缆挖出240m（红线外200m，桥区内40m），并将光缆尽量按照直线（最短距离）向桥区方向挖设一条改移缆沟，深度约1.0m，然后将光缆挑入改移缆沟内。这样，桥区内光缆将会有一定的富余长度，再将光缆沟挖成S型从4轴-3和4轴-4桩正中间通过，保证4轴左右两幅可以进行基坑开挖即可。具体如附图中

4、所示。四、光缆防护方案按照以上方案改移后，光缆与桩基之间的距离还是比较近，尤其是基坑开挖放坡后很可能会露出光缆。所以，必须对改移后的光缆进行有效的防护。根据部队的要求，要对桥区内光缆埋深至系梁底以下20cm，并浇注混凝土保护，由于光缆富余长度有限，所以尽量将光缆埋深即可。混凝土浇注至光缆高度时埋设8#槽钢一根，将光缆放于槽钢内，上扣6#槽钢形成缆槽。4轴系梁开挖深度约为2m，挖深至系梁底20cm后浇筑0.5m高，宽0.4m的C10混凝土，并在混凝土外皮各放置15×15cmΦ12钢筋网片，然后将包有槽钢的光缆浇注到混凝土内，回填土至原地表。为防止缆槽内进入水或混凝土，下槽钢前在槽钢

5、外侧包裹一层彩条布或其他止水材料。基坑开挖时形成一座挡土墙，只要保证墙体稳定即可保证光缆的安全，基坑开挖时靠近混凝土墙按3m间距打入长4m的30工字钢进行支护，确保光缆安全。五、施工安全保证措施5为保证光缆改移期间及光缆改移后施工中光缆的安全，必须做到以下几点：1、一切靠近光缆的施工作业都必须提前通知部队，经部队允许并且部队防护人员在场的情况下方可进行施工；2、施工期间必须听从部队人员指挥；3、开挖光缆时必须采用人工开挖，且一律使用铁锨，绝不允许使用机械，以免破坏光缆；4、光缆挖出后全天24小时派人盯守，禁止任何人破坏光缆；5、改移后对电缆位置做好标记，尤其是桥区范围内，施工时必

6、须注意其位置；6、基坑开挖时找出光缆位置，并采取措施避免墙体倾倒；7、施工完毕及时对基坑进行回填。六、主要工程数量序号项目单位数量备注1C10混凝土M³424m工字钢延米24墙体支护3人工工日60配合改移4挖掘机台班2挖改移缆沟5防护人员人224小时值班68#槽钢延米2076#槽钢延米208Φ12钢筋米22655