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时间:2019-06-25
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1、地库顶板补强方案和黄9号地A期地库顶板补强方案编制单位:审批:审核:编制:编制日期:-8-地库顶板补强方案一、编制依据1、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)中国建筑工业出版社;2、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)中国建筑工业出版社;3、《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社;4、《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社;5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204--2002);二、工程概况及补强方案1、设计概况和黄9号地四期项目位于西安市高新区锦业二路和丈八三路西南角,由九幢高和
2、25+栋别墅墅建筑群组成,工程总建筑面积43万㎡,地下室1/2层地上3/31~33层。2、拟设临时道路区域概况根据现阶段西门土方开挖,现场道路无法满足施工需要原因。拟将A区地库地下室消防通道(D-9/D-A~D-Y)处柱中板带作为场内一条临时道路,设计宽度为3米。地下室消防通道顶板结构(D-9/D-A~D-Y)完成砼浇筑,混凝土强度达到设计强度100%。该设道路区域结构形式钢筋混凝土独立柱无梁板结构,板面标高为-3.150,柱截面600*700mm板厚350mm、柱帽为0~400*400,柱帽上部加强板厚200;截面3000*30
3、00mm,层高3.0m。3、荷载分析(1)地下室顶板承载力根据设计图纸,地下室有消防顶板设计荷载标准值为20KN/㎡,混凝土强度达到100%时,承载力活荷载上限值为20KN/㎡,作为安全验算的设计荷载值。(2)地下室顶板荷载按照通行车辆(砼罐车)重量大约为40吨,施工动荷载大约为0.5KN/㎡,占用面积为5×3米。-8-地库顶板补强方案均布荷载:[1.4×40×10+1.4×0.5]÷(5×3)=37.8KN/㎡大于地下室顶板承受设计荷载承载力20KN/㎡,所以需验算加固。4、补强加固措施地下室顶板施工荷载过大,容易形成挠曲变形甚
4、至裂缝,造成质量事故,需采取满堂架支撑加固补强措施。为保证结构安全性能,在该区地下室负一层D-9轴柱中板带范围搭设满堂支撑架体系补强结构,分散过载车辆传递地下室负一层结构顶板荷载,从而利用顶板作为场内临设通路。三、支撑架的搭设1、材料选用梁板底龙骨采用50×100方木,满堂架采用φ48×3.0钢管与扣件支撑体系,满堂架立杆垫木采用50×100方木。2、搭设参数(1)立杆:纵横设置,间距800×800mm。(2)水平杆:纵横设置,步距1500mm。(3)龙骨:方木50×100纵向设置在板底,间距800mm,立杆支顶。(5)扫地杆:纵
5、横向满设,离地200mm。(6)剪刀撑:每隔4根立杆从下至上设置一道连续的竖向剪刀撑。3、搭设施工要求(1)板底面按立杆间距和位置铺设横向方木,以使板面堆载均匀传递至立杆和支撑体系。(2)立杆底纵向通长设置垫木,保证每根立杆底部均立在垫木上,以扩散集中荷载传递至下层框架结构。(3)支撑体系必须按要求进行搭设,保证立杆间距、横杆步距。模板及其支撑体系均应落在实处,不得有“虚”脚。(4)顶层水平杆与模板支撑点之间的距离不得大于500mm。(5)立杆上的对接扣件应交错布置,两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,相邻接头在高度方向错开的距离
6、不宜小于500mm,各接头中心至主节点的距离不宜大于1/3步距。-8-地库顶板补强方案(6)顶层水杆的搭接长度不小于1000mm,采用双扣件固定,扣件距杆端距离不小于100mm。(7)纵横向水平杆两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm。(8)立杆垂直度,纵向偏差不大于H/200,且不大于100mm,横向偏差不大于H/400,且不大于50mm。(9)纵向水平杆水平偏差不大于总长度的1/300,且不大于20mm,横向水平杆水平偏差不大于10mm。(10)脚手架的步距、立杆横距偏差不大于20mm,立杆纵距偏差不大于50mm。
7、4、满堂架拆除(1)拆除支撑架前应设警戒区,设置明显的标志,并有专人警戒。(2)拆除顺序自上而下进行,不能上下同时作业。(3)拆架的高处作业人员应戴安全帽、系安全带、扎裹腿、穿软底防滑鞋。(4)拆立杆时,要先抱住立杆再拆开最后两个扣,拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣件,然后托住中间,再解端头扣。(5)拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应先通知对方,以防坠落。(6)在拆架时,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。(7)输送至地面的杆件,应及时按类堆放,整理保养。(8)当天
8、离岗时,应及时加固尚未拆除部分,防止存留隐患造成复岗后的人为事故。5、满堂架施工安全保证措施(1)满堂架不得使用严重锈蚀变形、断裂的钢管搭接。(2)立杆间距、纵横水平杆步距、剪刀撑等搭设参数严格按照方案搭设。(3)满堂架施工现场搭设工作梯,作业人员
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