2018年二建市政实务案例

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1、【案例l】背景资料：某城市主干道路改扩建工程，线路长度1．98km；随路敷设雨、污水和燃气管线，道路面层为200mm厚的改性沥青混合料，基层为360mm厚水泥稳定碎石，底基层300mm厚石灰土。施工红线范围内需拆迁较多房屋，合同工期为当年5月16日至9月15日。由于该工程施工环境复杂，管线与道路施工互相干扰，现场发生如下事件：1．根据管线施工需处理地下障碍物的情况，项目技术负责人编制施工组织设计变更方案，经项目经理审批后执行。2．为保障摊铺水泥稳定碎石基层的施工进度，在现场大量暂存水泥稳定碎石，摊铺碾压时已超过24h。由于层厚过厚，故采用分层摊铺，为防止水分蒸发，第一层摊铺完之后，

2、随即摊铺第二层。基层成型后，发现水泥稳定碎石基层表面松散，骨料明显离析。3．为防止刮风扬尘，现场对基层采取洒大水方式，碾压后发现表面不平整，局部有水渍和坑凹现象，现场采用薄层贴补石灰粉煤灰稳定碎石进行找平，保障基层的平整度。4.为保证沥青路面施工正常进行，要求厂家加大改性沥青混合料生产量，储存量保证两天的摊铺量。摊铺时，采用梯队作业，故纵缝采用热接缝，横缝采用平接缝。横缝施工时，用机械切割不平整面，清除泥水，干燥后涂刷粘层油，铺筑新料，施工队采用轮胎压路机碾压，先纵向碾压，再横向碾压。问题：1．旋工组织设计变更审批程序是否妥当?如不妥当，写出正确审批程序。2．水泥稳定碎石的施工是否

3、正确?如不正确，写出正确做法。3．指出碾压过程有哪些违规之处?有什么主要危害?4.请指出沥青路面施工错误及正确做法。并阐述路面纵向接缝如何处理？5、沥青路面施工质量验收的主控项目有哪些？答案：1．不妥当。项目部编制了施工组织设计变更方案，但审批程序不符合要求。正确做法：施工组织设计编制后应由项目部上一级技术负责人审批，有变更时要办理变更手续，其变更手续仍由原审批单位签认。2．不正确。厂拌水泥稳定碎石混合料，自拌合开始至摊铺有时限要求，不超过3h。正确做法：拌成的混合料堆放时间不得超过24h，否则将影响石灰粉煤灰稳定碎石混合料的强度，失水后再碾压将影响基层的质量。3．有两处违反施工技

4、术规程要求：(1)为防止扬尘，对基层洒大水；（2)采用薄层贴补方式进行找平。其危害主要有：(1)对基层洒大水，改变石灰粉煤灰稳定碎石的含水量，将影响压实度，水渍集中处还可能造成翻浆。(2)采用水泥稳定碎石薄层贴补方式进行找平，将破坏厚360mm道路基层的整体性，投入使用后当重车碾压时，薄层将脱落，甚至造成路面沥青混凝土的破损。4.改性沥青混合料的储存时间不宜超过24h，以防结块。路面碾压宜采用振动压路机或钢筒式压路机，不宜采用轮胎压路机，以防沥青混合料被搓擦挤压上浮，造成构造深度降低或泛油。横缝先横向碾压，再纵向碾压。热接缝将已摊铺部分留下10-20cm宽暂不碾压，作为后续部分的基

5、准面，然后跨缝压实。5、主控项目有原材料、混合料、压实度、弯沉、面层厚度。背景资料：某道路工程属城市次干路，长3800m，路宽16.5m，位于城市环路以内，设计结构为：30cm厚9％石灰土处理土基，12％石灰土底基层，35cm厚水泥稳定碎石基层，12cm厚沥青混凝土面层。施工项目部编制施工组织设计后，做了一些必要的技术准备工作，经技术交底后开始道路施工。受城市交通管制和环境保护要求，水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区，采用夜间运输、白天摊铺方式，碾压成型后发现水泥稳定碎石基层局部表面松散。由于拆迁延期，有一段沥青混凝土路面延至十二月上旬摊铺，项目部选择白天气温较高，约在5～8℃时段，采

6、取提高沥青混凝土出厂温度到180℃，运输中覆盖保温等措施，摊铺碾压沥青混凝土成型。沥青混凝土面层竣工后，施工单位进行了外观检查，沥青表面平整，没有脱落、推挤等现象，经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目，合格率达到98％，施工单位认为工程质量检验合格。项目部在工程施工全部完成后，依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结，并上报公司工程管理部。问题：1.项目部技术准备工作包括哪些内容？2.试分析水泥稳定碎石表面松散的原因？3.冬季铺油作法是否妥当？如必须在冬期施工时，写出正确作法。4.沥青面层检测项目是否齐全？判断为合格的依据包括哪些项目？5.编制进度控制总结的

7、依据是否齐全？如不全，补充完整。答案解析提示1.施工技术准备包括：熟悉设计文件、编制施工组织设计、进行技术交底、现场测量放样等。2.水泥稳定碎石松散的原因：水泥稳定材料夜间运输、白天摊铺、堆放时间过长，要求不得超过6h，项目部的施工作法超过了水泥初终凝时间，没按规定时间进行摊铺、碾压和成型。3.出厂油温不正确。沥青混凝土应尽量避免冬期施工。必须进行施工时，适当提高出厂温度，但不超过175℃，运输应覆盖保温，并应达到摊铺碾压的最低温度要求。施工中要做好充分准备，采取快卸