货运简答题附答案

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1、简答题：1、试解析货物亏舱率、积载因数和自然损耗率的含义。亏舱率：船舶货舱的有效容积未被所装货物充分利用的那部分容积与货物所占舱容的百分比积载因数：每吨货物所占货舱舱容或所具有的量尺体积自然损耗率：按重量交接的货物，在运输过程中因其本身的性质，自然条件和运输条件等因素而造成的货物在重量上不可避免地在一定限度内减少。2、造成货物亏舱的原因有哪些？货物的包装形式与货舱的形状不相适应；货舱在某一方向上的尺度不等于货件在相应堆码方向上尺度的整数倍；某些货物装于舱内需要系固和衬垫，系固设备和衬垫材料所占舱容；有些装于舱内的货物需留出通风道，通风道所占舱容；舱内货物堆装不紧密，留出不正

2、常的空隙3、杂货的积载因数有哪两种？各自的含义是什么？两者间如何换算？包括亏舱的积载因数SF：指每吨货物所占货舱容积不包括亏舱的积载因数SFo:指每吨货物所占具有的量尺体积SF=SF01-Cbs4、引发货物自然减量的原因有哪些？干耗和挥发，如含有较多水分的货物或液体货物；渗漏和沾染，如液体货物因包装不严密而渗漏，或沾染在装运容器上；飞扬与撒失，如粉末状或颗粒状货物在装卸和运输途中会发生粉尘飞扬或透过包装空隙撒失。5、什么是船舶常数？其产生的原因是什么？指船舶经过一段时间营运后的空船重量与新出厂时的空船质量之差产生原因：船体，机械设备等进行定期修理和局部改装；船上库存的各种破

3、损机件、器材和废旧物料等；或舱内残留物、垫舱物料及垃圾；船上各类液体舱内残留的污油、污水及沉淀物；船体外附着物如海藻、贝壳等6、什么是船舶的载货能力？包括哪几个组成部分？分别有哪些指标表示？指在具体航次中船舶所能承运货物的最大限额包括载货重量能力，其指标有排水量、总载重量、船舶载货量、航次储备量、船舶常数、净载重量；载货容量能力，其指标有货舱容积、登记吨位；其他载货能力7、简述充分利用船舶载货能力的主要途径。充分利用船舶的载货重量能力，包括正确确定船舶的载重线、合理确定航次燃料和淡水的储备量，减少船舶压载水、及时清除船上垃圾，废物，减小船舶常数；充分利用船舶的载货容量能力，

4、包括轻重货物合理搭配，合理选定载货舱位，紧密堆装、减少亏舱，在条件允许时，利用舱面装载货物；充分利用船舶的其他载货能力8、简述危险货物的隔离等级及其意义隔离一------远离：指有效地隔离从而使互不相容的物质在万一发生意外时不致相互起危险性反应，但只要在水平垂直投影距离不少于3m，仍可在同一舱室或货舱内或舱面上装载隔离二------隔离：指在舱内积载时，装于不同舱室或货舱内。就舱面积载而言，这种隔离应不小于6m的水平距离隔离三------用一整个舱室或货舱作垂向的或水平的隔离。就舱面积载而言，这种隔离应不小于12m的水平距离，如果中间甲板不是防火防液的，只能用一介于中间的整

5、个舱室或货舱作纵向隔离。就“舱面”积载而言，这种隔离即不少于12m的水平距离。如果一包件在“舱面”积载，而另一包件在最上层舱室积载，也要保持上述的同样距离隔离四------用一介于中间的整个舱室或货舱作纵向隔离。在舱内积载的包件与在“舱面”积载的另一包件之间的距离包括纵向的一整个舱室在内必须保持不少于24m。就“舱面”积载而言，这种隔离应不少于24m的纵向距离1、危规将危险货物（除第7类外）的包装分为几级？各级包装有何意义？I类包装：能盛装高度危险性的货物II类包装：能盛装中度危险性的货物III类包装：能盛装低度危险性的货物2、简述杂货货运事故的种类，产生杂货货运质量事故的

6、主要原因和防范措施？货运事故种类：1.货物残损事故2.货物差错事故3.货物延期运达、交付事故4.对外界造成的破坏或伤害事故主要原因：1.配积载不当，1)货物舱位选择不当2)货物搭配、隔离不当3)货物堆积、系固不当4)货物衬垫、隔票不当；2.货舱不适货及货舱设备不符合要求，1)货舱不适货2)货舱设备不符合要求；3.装卸作业中产生的货损货差，1)装卸机械、设备、索具有缺陷2)装卸操作不当3)值班人员疏于职守4.运输途中货物保管不当，1)货舱通风不当2)排污、加固措施不及时3)对某些特殊货物途中管理上的疏忽5.货物本身原因6.不可抗力所造成3、简述集装箱船箱位编号的方法六位数字表

7、示：前两位是行号，中间两位是列号，后两位是层号。1行号：从船首起至船尾。载20英尺箱时，依次以01、03、05……奇数表示；载40英尺箱时，以介于两奇数行号间的偶数02、(04)、06……表示。2列号：以船中线面为基准，向右舷依次以01、03、05……奇数表示；向左舷依次以02、04、06……偶数表示；船舶中线面上若有一列，则以“00”表示。3层号：自下往上，舱内最低行依次以02、04、06……表示；舱面最低行依次以82、84、86……表示。舱内外非最低行箱层号以箱位高度相同，层号相同原则确定4、《IMSBC规则》