国际贸易术语2010主要变化

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1、国际贸易术语2010主要变化：　　1.术语分类的调整：　　由原来的EFCD四组分为适用于两类：适用于各种运输方式和水运　　2、贸易术语的数量由原来的13种变为11种。《通则2010》的分类新版本改变了《通则2000》将13个贸易术语分为EFCD四组的做法，而将11种术语分成了如下截然不同的两类：　　第一组：适用于任何运输方式的术语七种：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。　　EXW（exworks）工厂交货　　FCA（freecarrier）货交承运人　　CPT（carriagepaidto）运费付至目的地　　CIP（carria

2、geandinsurancepaidto）运费/保险费付至目的地　　DAT（deliveredatterminal）目的地或目的港的集散站交货　　DAP（deliveredatplace）目的地交货　　DDP（delivereddutypaid）完税后交货　　第二组：适用于水上运输方式的术语四种：FAS、FOB、CFR、CIF。　　FAS（freealongsideship）装运港船边交货　　FOB（freeonboard）装运港船上交货　　CFR（costandfreight）成本加运费　　CIF（costinsuranceandfreight）成

3、本、保险费加运费　　3、删除INCOTERMS2000中四个D组贸易术语，即DDU(DeliveredDutyUnpaid)、DAF(DeliveredAtFrontier)、DES(DeliveredExShip)、DEQ(DeliveredExQuay)，只保留了INCOTERMS2000D组中的DDP（DeliveredDutyPaid）。　　4、新增加两种D组贸易术语，即DAT（DeliveredAtTerminal）与DAP（DeliveredAtPlace）。　　5、E组、F组、C组的贸易术语基本没有变化。　　如何应用国际贸易术语2010

4、通则　　DAT（deliveredatterminal）目的地或目的港的集散站交货　　类似于取代了的DEQ术语，指卖方在指定的目的地或目的港的集散站卸货后将货物交给买方处置即完成交货，术语所指目的地包括港口。卖方应承担将货物运至指定的目的地或目的港的集散站的一切风险和费用（除进口费用外）。本术语适用于任何运输方式或多式联运。　　DAP（deliveredatplace）目的地交货　　类似于取代了的DAF、DES和DDU三个术语，指卖方在指定的目的地交货，只需做好卸货准备无需卸货即完成交货。术语所指的到达车辆包括船舶，目的地包括港口。卖方应承担将货物运

5、至指定的目的地的一切风险和费用（除进口费用外）。本术语适用于任何运输方式、多式联运方式及海运。　　《2010年国际贸易术语解释通则》(InternationalRulesfortheInterpretationofTradeTerms2010,缩写Incoterms?2010)是国际商会根据国际货物贸易的发展，对《2000年国际贸易术语解释通则》的修订，2010年9月27日公布，于2011年1月1日实施。　　《2010年国际贸易术语解释通则》删去了《2000年国际贸易术语解释通则》4个术语：DAF(DeliveredatFrontier)边境交货、D

6、ES(DeliveredExShip)目的港船上交货、DEQ(DeliveredExQuay)目的港码头交货、DDU(DeliveredDutyUnpaid)未完税交货，新增了2个术语：DAT（deliveredatterminal）在指定目的地或目的港的集散站交货、DAP（deliveredatplace）在指定目的地交货。即用DAP取代了DAF、DES和DDU三个术语，DAT取代了DEQ，且扩展至适用于一切运输方式。　　修订后的《2010年国际贸易术语解释通则》取消了“船舷”的概念，卖方承担货物装上船为止的一切风险，买方承担货物自装运港装上船后的

7、一切风险。在FAS，FOB，CFR和CIF等术语中加入了货物在运输期间被多次买卖（连环贸易）的责任义务的划分。考虑到对于一些大的区域贸易集团内部贸易的特点，规定，Incoterms?2010不仅适用于国际销售合同，也适用于国内销售合同。　　《2010年国际贸易术语解释通则》共有11种贸易术语，按照所适用的运输方式划分为两大类：　　第一组：适用于任何运输方式的术语七种：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。　　EXW（exworks）工厂交货　　FCA（freecarrier）货交承运人　　CPT（carriagepaidto）运费付

8、至目的地　　CIP（carriageandinsurancepaidto）运费/保险费付至目的地　　DAT（