升浆混凝土技术在地基加固工程中的应用

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1、水运工程升浆混凝土技术在基础加固工程中的应用摘要：升浆混凝土作为基础加固的一种新工艺，能够增大基础的承载能力、减少承载基床的后期沉降。本文结合工程实例，介绍升浆混凝土技术在基础加固工程中的应用情况，对施工工艺、技术要点及试验检测等进行了论述和分析。关键词：升浆混凝土；基础；加固ApplicationofprepackedaggregateconcretetechnologyinfoundationreinforcementAbstract:the prepackedaggregateconcrete techniqueisanewtechnologyofstrengthening f

2、oundation,itcanincreasefoundationbearingcapacity,reducebearingbedPost-constructionsettlement.Combiningwiththepracticalproject,thispaperpresentsadescriptionofthe applicationofprepackedaggregateconcretetechnologyinfoundationreinforcement,andgivesanexpositionandanalysisoftheconstructiontechnology,

3、technicalkeypointsandinspectiontest.Keywords:prepackedaggregateconcrete;foundation;reinforcement水运工程1工程概况大连港湾工程有限公司沉箱预制场于2004年12月建成并投入使用，沉箱预制场下水滑道为沉箱、方块重力式结构，基础为10~100kg块石基床。纵向滑道水平总长198m，顶宽12.2m，底标高由-6m～－17.8m。滑道下方有5个沉箱、8个方块、4榀连接梁和26榀井字梁组成，井字梁上铺4条QU100钢轨，坡度为1：10。井字梁基础结构从滑道首端向末端分为三种型式，前50.25m（1～

4、5＃井字梁）为抛石基床上的预制沉箱结构，中间28.12m（6～9＃井字梁）为抛石基床上的预制砼方块结构，后面的为井字梁直接作用下抛石基床上。根据使用情况及交通部天津水运工程科学研究所的检测结果，1#~5#井字梁的破损较为严重，由于沉箱内抛填的块石具有一定的压缩性，在长期的使用过程中发生沉降变形，导致滑道上部不均匀沉降而部分部位产生裂缝，如继续发展，势必会影响沉箱预制场的正常运行。经过对破坏机理的综合分析，为了防止滑道继续产生裂缝，应对井字梁基础进行加固处理。若采用桩基的形式，会对原下水滑道造成大面积的破坏，严重影响正常生产，并且桩基施工的难度大、工期长、造价高。为降低对生产作业的影响

5、，节省投资，在此采用升浆混凝土的方法加固道床。水运工程图1沉箱下水滑道纵断面图水运工程2升浆技术方案针对本工程，采用升浆混凝土的技术，对井字梁下的沉箱内抛石空隙进行灌注水泥砂浆，使道床基础形成整体结构，提高其承载力。加固范围为1#、2#、3#、4#、5#井字梁下的沉箱。具体技术方案如下：1）升浆施工应尽可能利用低潮位进行，以保证灌浆效果；2）采用ø50mm升浆管与检查管，采用矩形布孔形式，孔距为1.0m，排距为1.0m，其具体孔位布置根据现场井字梁情况而定。每四个升浆孔中间设置一个检查孔。原则上沉箱的每个隔腔设置12个升浆孔、4个检查孔，具体见图2升浆平面布置图；3）升浆施工需留排气

6、（水）孔，以充分保证灌浆效果，排气（水）孔，可利用下一序灌浆施工孔；4）升浆管升浆时出现问题，可启用临近的检查管作为升浆管使用，以保证浆液充填饱满、密实；5）升浆施工从滑道加固部分的末端向首端方向依次展开，施工中宜采用一泵一管方式避免堵孔，压力0.3MPa，升浆液中掺入微膨胀剂；6）升浆加固深度至井字梁顶面下3.3m（纵梁顶面下1.5m）；7）为防止漏浆，升浆前应在加固部位顶面用土工布覆盖；8）升浆浆液选用M25普通硅酸盐水泥沙浆。在条件允许的情况下，各升浆管也可以同时进行升浆施工；9）升浆28天后在钻芯取样检验其强度，如达到C20强度等级视为合格。水运工程图2升浆平面布置图图3升浆

7、断面图水运工程水运工程3升浆混凝土施工工艺3.1工艺流程铺设土工布→施工平台搭设→钻机就位→钻孔→制浆→灌浆→灌浆结束。3.2主要施工方法1）钻孔钻孔在施工平台上进行，其施工顺序：由低部位向高部位分沉箱隔腔进行施工。钻孔采用SGZ—IIIA型回转钻机金刚石钻头的方法钻进。钻孔孔径为Φ75mm，孔深为3.3m。2）制浆²制浆材料①水泥：制浆所用水泥为P.O42.5R普通硅酸盐袋装水泥；②砂：制浆所用砂为中细砂，粒径不大于2.5mm，细度模数在1.8~2.2之