从研发最后一道防线看设计验证中心定位

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1、从研发的最后一道“防线”来看设计验证中心定位栾宝国2017-08-21１为什么要从研发的最后一道“防线”来看设计验证？马奇诺防线，很多人认为这个工程一文不值。殊不知，马奇诺工程在法国人看来是一座伟大工程。应该说，马奇诺防线有其存在价值，它完成了预先目标，保护了责任区边界。防线是用来防守的。进攻者往往更加追求战略战术上的突然性，何时何处进攻让防守方无从知晓。另一方面，常备军反应最快，而维持庞大的值班军队成本非常昂贵，很可能把自己拖垮。于是各国都建立了一套自己的动员机制，问题是，无论动员机制多么有效，都需要一定的时间才能完成，这是个无解的矛盾。因此，防守者既要拖延敌人的

2、进攻步伐，又必须在第一时间了解敌人主攻方向，才能有的放矢地集结军队，组织起有效的抵抗。要做到这一点，一条好的防线就必不可少。从上述看，防线的意义并不在于防线本身，而是在敌人进攻防线时，其主力位置必然会暴露，这就为防守一方提供了方向和目标，从而迅速动员和组织军队予以迎头痛击。依据以上对于“防线”的解读，来看我们公司的设计验证工作。首先，我们的设计是一个完美的设计，无论造型，还是数据。但如何一步步制造出来，同供应商一起，发现问题解决问题，形成批量，按期投产，保证预期的品质和品味，需要设定一道道“防线”（或质量阀）。那么，作为整车设计验证归口部门—设计验证中心，必然成为研

3、发的最后一道“防线”。有“防线”必然要认清“敌人”，分析“敌情”，精准定位，制定7策略，才能把住这道“防线”，最终取得战役胜利，胜利会师！2认清“敌人”俗话说得好：战胜敌人的第一步是认清敌人。即使在被伤害的时刻，也应当看个清楚。只有知彼，才能找出对症的良方，实现组织目标。本文以公司内部项目某产品设计验证为例，看如何更好认清阻碍该产品顺利通过设计验证的“敌人”。《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》中指出，经济体制改革的核心问题是处理好政府和市场的关系，使市场在资源配置中起决定性作用和更好发挥政府作用。这表明了我们的产品要在市场立足，必须具有市场竞争力。那么，

4、凡是在设计验证过程中发现的问题影响到该产品的市场竞争力（功能、性能、安全、可靠），就是我们的“敌人”！例如：1)潜在消费者一致评价方向盘转向力太轻问题。2)整车VCU过多考虑零部件安全保护而忽略整车安全的策略设计问题。一提起问题，也许大家更愿意采取回避或消极被动。其实，设计验证就不要怕问题的存在，因为大部分问题根本就不是我们的“敌人”，而是属于“人民内部矛盾”，大可不必大惊小怪。只要大家正视问题的存在，协同开发，尤其涉及品质提升的问题，不放过任何一个发现设计验证问题的机会，及时改正，这道“防线”就是不会被攻破的！例如：因零部件制造偏差，造成干涉问题；因与供应商协同不

5、够，工期延长等。但是，若不能正视问题，采取回避或消极被动，缺乏协同，贻误“战机”（或错过解决问题的窗口），这些问题将会演变成我们的“敌人”，这是要坚决杜绝的！例如：1）本来可以在系统验证被发现的问题，因验证环节缺失，而流到整车上验证，错过解决问题的窗口，造成整车验证周期拉长等。2）BIR/TIR中与品质相关的D类问题（若把Ａ类问题比喻成老虎狮子，则Ｄ类问题就是2000只蚊子）。需要特别指出的是：该类“敌人”，往往更具有隐蔽性，杀伤力极大！任何时候，安全问题都是我们每个人头上的一把利剑，要时刻保持警醒。尤其是处于设计验证阶段的产品，往往很不稳定，隐患很多。因此，安全问

6、题应该就是我们的头号“敌人”！73分析“敌情”首先，分析“敌情”离不开情报支持。情报是指被传递的知识或事实，是知识的再激活，是运用一定的媒体（载体），越过空间和时间传递给特定用户，解决科研，生产中的具体问题所需要的特定知识和信息。因此，首先要有一套问题管理办法(CH-QMM-202020-0002)和问题处理流程的工具，对问题描述，寻找根本原因。通过流程流入的数据才是我们真正需要的“情报”，数据库的二次开发，就是“情报分析”。这些成果都是为分析“敌情”提供支持。面临当前的”敌人“，”可从以下几方面着手分析：第一：产品竞争力动态分析、评价和变更。一个产品开发需要从战略

7、、概念定义、产品设计、验证到投产这样一个较长过程，加上市场（竞争车型）和消费成熟度变化，开始定义的产品竞争指标，并不代表产品投产时仍具有竞争力，这就需要结合产品开发进度，适时进行产品竞争力动态分析、评价和变更，持续提高产品的品质、品味和驾趣；第二：站在用户和整车角度，综合考察重大技术方案的设计，而不是局部来看，从根本上解决那些保护局部牺牲整体安全而出现的问题；第三：对于新开发或创新零部件，严格执行零部件强度试验流程和认可试验体系，加强协同和监督。主机厂与供应商是相互依存的关系，相互协同设计与开发的关系，减少浪费。如果说十年前中国汽车设计服务解决了中国民营整车企业