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时间:2019-06-17
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1、感想和体会——岩土1班早晨我们起了一个大早,本来周六的早晨都基本上是于睡梦中度过的。但大家的兴致都很高,而且起床也很积极。校车是八点开始驶离老校区的,重庆的夏季在六月这个季节很好的体现了它那份独特的热度。虽然阳光还不算强烈,但那种热确实真实存在的。怀着些许期待、些许好奇我们随着校车从新校区来到了老校区。到了老校区的302教室,又见到了我们土木学院那些熟悉的教授老师们。听着王成教授关于这次认识实习的介绍和讲解,我内心也开始有了些初步的模样。本来以为是要去工地上参观实习的,但王教授介绍说因为我们人太多以至于没有合适的场所来接纳我们。而且这么多的人涌向工地的话先不论
2、会给工地本身带来的影响,就是安全问题也是让人很头疼的。换位思考的话还是很好去理解的。接着王教授讲了今天的主要内容——去认识那些已经完工的建筑结构,同时老师们还将给我们介绍关于施工的过程和施工的注意事项以及一些相关的内容和知识。认识的第一站是老校区的一条地下通道,听王老师介绍这是我们学校的一名老师设计的,真是只有知道了些一般不为被人所知道的事后兴趣就会被调动起来。怀着好奇的心情我们来到了隧道里面。说实话隧道这东西在日常生活中真的是见得太多了,有的时候甚至不自觉的就把它给忽略掉了。但是现在,带着满脑子的问号和些许朝圣地心情我仔细打量着这个隧道。外表和一般的隧道没有
3、多大的区别,不同的地方就是外表的装饰和其它的隧道显得有些不一样。而与此同时王老师开始介绍和这隧道相关的知识了,首先这条隧道是建造在一条道路下面的,开挖隧道时怎样3才不能影响到道路呢?王老师接着介绍开挖时最先的支护是很重要的,而且在这样的条件下修隧道支护是要很多的。当支护完成一部分和就可以开挖一部分隧道了。然后在支护,再然后接着挖,这样制止隧道给挖完。有人问到这样的话怎么才能保证不出现塌方和其他方面的问题呢?“这个就要靠严密的监测了”王老师说道。对啊,任何问题的出现都是会有先兆的。只要做好了监测的工作,那么就算问题出现了也可以在问题造成之前将其给解决掉。这,不仅
4、是要求,更是一个工程人的责任。对于一个和人们的日常生活密切相关的项目,在施工时的一个小小的纰漏很可能在以后就会造成难以估量的后果。所以,严于律己,忠于数据,严守责任应该是我们要努力去做到的。小小的隧道,从设计到施工再到使用,最终还是要接受时间的检验。而只有好的东西才会禁得起时间的磨损,禁得起实践的检验。第二站是关于边坡防护技术的介绍,看着远处山的边缘那些长长的防护边坡不禁有点感慨。重庆是一个多山的城市,“山城”这个名字并非,浪得虚名,连绵起伏的山脉盘踞在重庆的大地上,构成了这个城市的主旋律。山体的防护是一项重要的工程,王老师讲到了那些打进山体的卯,长达二十多米
5、的卯深入到了山体的内部。难道每一个山体防护的卯都要打进二十多米?非也,这要看山体的承重,山体上的建筑的重量。这些都要通过严格的理论计算然后得出相应的结论。而这些都是以后我们的课程所要接触和讨论的东西。老师给我们跑了一个还算诱人的悬念啊,还真的有些期待将来的课程学习。前行,我们跟着老师的步伐继续向前而去。穿过轻轨站,到了轻轨站的另一边。目之所及,是修建好的极具对称性和带有些许震撼感的建筑。在此停下,王老师又开始了他的讲解。从轻轨的结构到修建的过程和修建时的一些个真实的故事,老师3讲得很详细,同学们听得也很认真,虽然天气愈发的显得热了起来,我也有种汗流浃背之感。但
6、大家的兴致却是很高的,老师讲解也很有氛围。而紧接着大家也很积极地向老师问了很多的问题,老师也一一地作了详细的回答。听了老师的一番讲解,真有种路漫漫其修远兮,吾将上下而求索的感觉。很多的东西都还有去学习,很多的实践还需要自己去探索。3
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